Het college van B&W van Amsterdam staat positief tegenover de aanvraag van Rotorjet Amsterdam Heliport BV voor de vestiging van een helihaven en is akkoord met de vestiging hiervan in Westpoort. De gemeente en Amsterdam Heliport hebben hierover geruime tijd gesprekken gevoerd.
Verantwoordelijk wethouder Mark van der Horst: "Een helihaven heeft absoluut een toegevoegde waarde voor Amsterdam. Wanneer je een hoogwaardige positie wilt bekleden als vestigingsplaats voor nationale en internationale bedrijven - en dan denk ik onder andere aan de Zuidas -, dan moet je daar als stad bepaalde voorzieningen bij aanbieden. Een helihaven is er zo één. Overigens is de Amsterdam Heliport niet alleen van belang voor het zakelijk verkeer. Overheidsinstanties als waterschappen en provincies kunnen vanaf deze basis bijvoorbeeld inspectievluchten uitvoeren. En niet onbelangrijk: de helihaven kan ook door de politie- en traumahelikopter worden gebruikt".
De locatie voor de helihaven en de vastgestelde aan- en uitvliegroutes zijn zo gekozen dat de bevolking er zo min mogelijk geluidsoverlast van ervaart. De helihaven ligt midden in het havengebied tussen de Westhaven en de Amerikahaven, ver weg van woongebieden. In de vergunning zijn twee aan en uitvliegmogelijkheden vastgelegd die zo veel mogelijk over infrastructuur (rails, water en weg) lopen om te voorkomen dat helikopters stijgen en dalen boven bedrijven in het havengebied. De helikopters mogen pas uitwijken van deze vaste route nadat zij een zekere hoogte hebben bereikt, waar de geluidsoverlast verwaarloosbaar is. Verder is vastgelegd dat op Amsterdam Heliport gemiddeld op jaarbasis maximaal acht vluchten ofwel zestien vliegbewegingen per dag mag uitvoeren. Alleen bij calamiteiten kan hiervan worden afgeweken.
De gemeente zal een verklaring van geen bezwaar verstrekken aan de Inspectie Verkeer & Waterstaat, die ook groen licht voor de helihaven moet geven. Verder is door de Dienst Milieu en Bouwtoezicht een milieuvergunning opgesteld die ter visie wordt gelegd. Als de Inspectietoestemming verleent en de milieuvergunningsprocedure geen bezwaren oplevert, kan begonnen worden met de aanleg van de helihaven. Amsterdam Heliport verwacht in het voorjaar van 2004 operationeel te kunnen zijn.
Bron: via Nieuwsbank