Omwonenden van Rotterdam-Airport hebben 13.000 euro ingezameld om een nulmeting uit te voeren. Ze willen graag weten hoe de luchtkwaliteit en het geluidsniveau is met minder vliegtuigen. Dit was net op tijd want 18 juni zijn de vakantievluchten weer gaan vliegen vanaf RTH-Airport. “We hebben geen andere optie dan zelf (laten) meten.” De Bewoners Tegen
Het NPO-programma De kennis van nu onderzocht hoe ons omgevingsgeluid is veranderd door de coronacrisis. De laatste maanden zagen we immers lege pleinen en terrassen, verlaten snelwegen en in het westen van Nederland veel minder vliegtuigen boven ons. We hoorden ze ook minder. TV-recensent Han Lips (Het Parool) merkte o.a. het volgende op bij de
Motie Schonis en WHO-richtlijnen voor omgevingsgeluid (2018): Het doel heiligt de middelen. Volgens het RIVM zou het Nederlandse beleid kunnen worden verbeterd door het aan te passen aan de nieuwe inzichten van de WHO. Dit betekent dat er vanuit beleid nadrukkelijker aan wordt gewerkt om de gezondheidseffecten van geluid te verminderen. Dit is uitgewerkt in
Nu veel verkeer tijdelijk is weggevallen komen er nieuwe geluiden naar de voorgrond. Opeens zijn fietsen, gesprekken en vogels echt te horen in de stad. Het geluid is dan ook gemiddeld 3dB gedaald sinds het begin van de crisis. Veel steden zien dit gebeuren. Berlijn en Brussel gebruiken tijdelijk de lege autowegen als fietspaden. In
De invoering van de Omgevingswet kost meer tijd dan verwacht. Dat schrijft minister Stientje van Veldhoven voor Milieu en Wonen aan de Eerste en Tweede Kamer. In de brief gaat de minister in op de haalbaarheid van de inwerkingtreding per 1 januari 2021. Het streven is om in mei met een nieuwe datum te komen. De
De hersenontwikkeling van vroeggeboren baby’s verslechtert met veel omgevingsgeluid. Daarom hangt er op de dienst Neonatologie van het academisch ziekenhuis in Gent een digitale geluidmeter in de vorm van een een opvallend lichtgevend oor. Zo kan het oor waarschuwen wanneer er te veel omgevingsgeluid is. “Dat is belangrijk voor de hersenontwikkeling van te vroeg geboren
Op 10 en 11 november wordt in de Expo Hoevelaken de 24e editie van het congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit gehouden. Het congres met beurs/ informatiemarkt is een jaarlijks terugkerend, tweedaags evenement met ca. 500 bezoekers, meer dan 50 sprekers, workshops en discussiefora en 25 stands op de informatiemarkt. Call for Papers De programmacommissie nodigt
Geluidhinder voorkomen is één ding, een stap verder is de kracht van echte ervaren. Stiltemomenten helpen onder meer om rust te midden van onrust te ervaren en om alert en toch ontspannen te zijn. Drukke kinderen kunnen opmerkelijk rustig worden met een stiltemoment. Afgelopen maanden zijn er daarom tientallen gratis gastlessen gegeven op basisscholen in
Minister Van Veldhoven voor Milieu en Wonen heeft antwoord gegeven op Kamervragen over het ontwerp Aanvullingsbesluit geluid Omgevingswet. Al met al lijkt de minister naar aanleiding van de vragen geen reden te zien om aanpassingen te doen aan het ontwerpbesluit. De overgang van de Wet geluidhinder naar de Omgevingswet zal volgens de minister ook niet
In 2030 50% gezondheidswinst door schonere lucht ten opzichte van 2016. Die afspraak tekende minister Van Veldhoven (Milieu en Wonen) op 13 januari in Utrecht met 36 gemeenten en negen provincies. Het levert ook geluidreductie op. Concreet gaat het Schone Lucht Akkoord om een vermindering van de uitstoot van fijnstof en stikstofdioxide door wegverkeer, mobiele
Vanaf het moment dat Borger-Odoorn in week 49 bewoners opriep zich online aan te melden om mee te werken bij geluidmetingen van windturbines, stroomden de aanmeldingen binnen, aldus RTV Drenthe en Dagblad van het Noorden. Eerst wordt de situatie zonder windturbines in kaart gebracht. Men is onder andere geïnteresseerd in laagfrequent geluid. Kleine meetkastjes De
In 2020 bestaat de Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) 50 jaar! En er komen diverse activiteiten aan. De redactie van Geluidnieuws feliciteert de NSG met dit jubileum en wenst haar succes in haar activiteiten. In het jubileumjaar zullen diverse plannen worden ontrold. Hier een aantal waar de NSG mee bezig is of aan denkt. Oog, oor
Uit een onderzoek van LocalFocus blijkt dat een kwart van de Nederlanders wel eens slecht slaapt als gevolg van geluidsoverlast. Herrie door de buren wordt het vaakst als boosdoener aangewezen, gevolgd door mensen op straat en voorbijrazend verkeer. Het gaat er daarbij om of je minstens een keer per twee weken niet goed slaap door
Oordopjes zijn zoals een helm bij de speed pedelec. Geluid harder als 103 decibel brengt blijvende schade aan het gehoor. Bij concerten zien we dan ook steeds meer oren met dopjes en plugjes. De beste oordopjes zijn de doppen die je op maat laat maken. Die passen vanzelfsprekend altijd perfect en hebben de beste filters,
Studenten op de campus van de Utrechtse Uithof slapen slecht vanwege werk aan de trambaan. “In een ‘gewone’ woonwijk met 3.000 bewoners zou al snel worden ingegrepen.” Wethouder Victor Everhardt geeft aan dat er geen regels worden overtreden. Bewoners vinden dat ten onrechte de suggestie wordt gewekt dat ze naar hun zin te vroeg wakker
Het klimaatbeleid van het kabinet levert ook een bijdrage aan de gezondheid. Sommige maatregelen hebben echter ook neveneffecten voor o.a. geluid die juist een risico kunnen vormen voor de gezondheid. GGD GHOR roept op om bij besluiten ook de effecten op de gezondheid mee te laten wegen en aandacht te hebben voor kansen waarbij klimaatmaatregelen
Van de Amsterdammers tussen de 20 en 40 jaar, de ‘millennials’, slaapt ca. 40% slecht. Dat is twee zoveel als het landelijke gemiddelde. Door een extra druk leven, maar ook vanwege het rumoer uit de drukke stad, aldus Het Parool. Het Amsterdamse OLVG ziekenhuis heeft nu 270 Amsterdamse jongeren onderzocht. Kristel Kasius ziet dat zij
Tien procent van de Nederlanders heeft er wel eens last van: laagfrequent geluid, beter bekend als bromtonen. In dat kader willen de regionale omroepen en de NOS weten waar mensen last hebben van dit laagfrequent geluid. Op welke locatie hoor je de bromtonen, en wat zijn je klachten? Mensen kunnen erg last hebben van irritante
Zondag 22 september werd het tv-programma ‘De Monitor’ van KRO-NCRV gewijd aan geluidoverlast. Er werd stevig ingezet met de kop: ‘Jaarlijks overlijden duizenden mensen door geluidshinder’. Voor allen die het gemist hebben: de aflevering is te zien op de website van De Monitor. Bron: De Monitor
RTL-nieuws heeft een interactieve kaart gemaakt die het gezondheidseffect van luchtvervuiling en geluidoverlast in Nederland laat zien. De kaart maakt gebruik van gezondheidsrisicodata van RIVM. Belangrijkste conclusie van de kaart: de kans op ziekte en sterfte door geluid en luchtvervuiling is 3 keer zo groot in de Randstad als in Groningen en Drenthe. De kaart
De gemeenten Borger-Odoorn, Aa en Hunze en Stadskanaal hebben opdracht gegeven om onderzoek te doen naar geluid, waaronder laagfrequent geluid, in het gebied van windpark Drentse Monden & Oostermoer. In Europa is een dergelijke grootschalige geluidsmeting rond windmolenparken nog niet eerder gedaan. De opdracht omvat een nulmeting en blijvende monitoring zodat de veranderingen van ons
Een gezonde leefomgeving is voor iedereen belangrijk. Maar hoe bepaal je of een wijk of buurt gezond is? En waar liggen kansen om te verbeteren? De Quickscan Gezonde Leefomgeving (voorheen Gelderse Gezondheidswijzer) geeft inzicht in bijvoorbeeld luchtkwaliteit, geluid en het aandeel groen in een buurt. Nieuw zijn de video’s die de Quickscan toelichten en stap
De kaart Milieu Gezondheids Risico (MGR) op de Atlas Leefomgeving geeft een inschatting van de effecten van zowel luchtvervuiling als geluid. Dit maakt de opeenstapeling van effecten zichtbaar. Deze is het grootst nabij steden en drukke wegen. De MGR is in Eindhoven en de provincie Overijssel succesvol toegepast als instrument om milieu en gezondheid mee
GroenLinks in de stad Utrecht wil dat er beter zicht komt op de gezondheidseffecten van geluid op kwetsbare groepen en dat de gemeente hier meer rekening mee gaat houden. Dat stelt GroenLinks raadslid Rachel Heijne donderdag tijdens een debat over het actieplan geluid. Met het actieplan wil de gemeente verkeerslawaai in de stad aanpakken en
De D66 motie in Almere over ‘monitoring lucht- en geluidskwaliteit’ is aangenomen. Deze motie stelt: als we beter weten hoe het gesteld is met de lucht- en geluidskwaliteit in de stad, dan kunnen we gerichter werken aan verbetering daarvan. Op dit moment berekent de overheid de theoretische kwaliteit op basis van bijvoorbeeld de hoeveelheid auto’s
De verkiezingen voor de Provinciale Staten komen er aan: op 20 maart mogen we naar de stembus. Komt het thema geluid terug in de verkiezingsprogramma’s? We bekijken als voorbeeld de provincie Overijssel. Overijssel heeft diverse middelgrote steden, ook veel landelijke gebieden met windmolenlocaties, diverse provinciale wegen, en het ligt in de invloedssfeer van Lelystad Airport.
(Advertorial) Hulp nodig bij het in beeld brengen van een nuttige inspraakreactie op het Aanvullingsbesluit geluid? O.a. de provincies Zuid-Holland en Gelderland en de Metropoolregio Rotterdam – Den Haag gingen u voor. Wij staan de komende zes weken ook voor ú klaar! Voor het geluidbeleid vindt thans een herijking plaats: geluid krijgt vanaf 2021 een
Op 5 en 6 november wordt in de Expo Hoevelaken de 23e editie van het congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit gehouden. Het congres met informatiemarkt is een jaarlijks terugkerend, tweedaags evenement met ca. 500 bezoekers, meer dan 50 sprekers, workshops en discussiefora en 25 stands op de informatiemarkt. Call for Papers De programmacommissie nodigt u
In de komende Omgevingswet gaat er veel veranderen met betrekking tot de geluidwetgeving. Daarom is er op initiatief van diverse kamerleden een ronde tafel gesprek gehouden (ca. 2 uur) met zeven deskundigen uit de geluidwereld. U kunt het gesprek hier terugzien. Aanwezig namens de Tweede Kamer waren Christine Teunissen (Partij voor de Dieren), Erik Ziengs
Vanaf 1 juli 2019 wordt een groter deel van de Haarlemse binnenstad autoluw. Dat betekent dat ook in het nieuwe gebied al het gemotoriseerd verkeer alleen nog maar toegang heeft tussen 6.00 en 11.00 uur. Buiten deze tijd hebben alleen bewoners van en ondernemers in het gebied toegang met een toegangspas. Tot 23 januari konden