Steeds vaker dan voor de pandemie wordt er geklaagd over hinder van luchthavens. Zo waren er bij Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) in augustus 2019 nog ‘maar’ 18.988 klachten, terwijl het er afgelopen maand 21.049 waren. Dit is vooral opvallend omdat er minder vluchten waren. Dat waren er in augustus 2019 45.122, terwijl dat er nu
Het college van de provincie Limburg wil eventueel door laten rekenen wat de financiële en maatschappelijke gevolgen zouden zijn, wanneer Maastricht Aachen airport zou sluiten en een andere bestemming zou krijgen. Dit schrijven ze aan de Provenciale Staten. Tijdens het doorrekenen zal gekeken worden naar bereikbaarheid, investeringen, beheer, onderhoud, milieuhinder, klimaatverandering en werkgelegenheid. Hierbij zullen
De Gedeputeerde Staten (GS) kiezen in het ontwerpbesluit van luchthaven Teuge voor een balans tussen de belangen van luchthaven en de omgeving. Zo willen GS het uitvoeren van valschermvluchten met de huidige categorie vliegtuigen op 4 weekenddagdelen per maand niet toestaan. En kondigen GS aan de milieuruimte voor emissies en geluid stapsgewijs te willen terug brengen,
Van woensdag 29 september t/m vrijdag 1 oktober wordt de Makathon Geluidadaptief en Circulair bouwen georganiseerd. De Makathon, een middel om bedrijven, overheden en kennisinstellingen te laten aansluiten in de ontwikkeling van digitale technologie, vindt plaats op de locatie van C-Beta in Hoofddorp die middenin een gebied ligt met volop uitdagingen als het gaat om
Rekenmethode Doc29 blijkt al geschikt voor Schiphol, maar de Kamer vroeg zich af of deze methode ook te gebruiken was voor regionale luchthavens. Na het onderzoek in 2019, bood de minister van Infrastructuur en Waterstaat deze maand het eindrapport aan. Uit het onderzoek blijkt dat de rekenmethode ook toepasbaar is voor de regionale luchthavens. Wel
De Koninklijke luchtmacht veroorzaakt boven Drenthe veel overlast tijdens vliegoefeningen. Van de laagvliegroutes boven de provincie hebben zelfs de dieren van dierentuin Wildlands in Emmen last. “Ze trekken zich iets meer terug in hun verblijf en ze laten zich minder goed zien”, vertelt woordvoerder Hanneke Wijshake van Wildlands bij RTV Drenthe. “We vinden dit dan
Vliegherrie.nl. Dit is de site die omwonenden van Schiphol hebben gelanceerd om te kunnen klagen over het vliegveld. Hierbij zijn ze gesteund door verschillende milieuorganisaties en politieke partijen. De omwonenden vinden dat de bestaande sites niet goed werken. Ze worden gewantrouwd door de bewoners, omdat de luchtvaatindustrie ze zelf beheerd. “Mensen die regelmatig meldingen doen
Op 9 en 10 november 2021 is het 24e congres Geluid Trillingen en Luchtkwaliteit (GTL) gepland. Het programma is intussen bekend. De organisatie verwacht op de vertrouwde manier met volle zalen en een gezellige beursvloer, het grootste jaarlijkse evenement over geluid, trillingen en luchtkwaliteit in de Benelux weer te organiseren, in de Expo Hoevelaken. Met
Bij het bepalen van de ernstige geluidhinder en slaapverstoring rond Schiphol wordt deels uitgegaan van wetenschappelijke kennis die aan actualisatie toe is. Daarnaast zijn de modellen en gebruikte onderliggende gegevens de afgelopen jaren meerdere keren veranderd, maar het is niet voor iedereen te volgen wat er precies veranderd is. Hierdoor is het niet duidelijk of
Na onderzoek door middel van een enquête, blijkt dat er meer geluidsoverlast is sinds het gevechtsvliegtuig F-35 in Friesland vliegt. Wel driekwart van de ondervraagden geven dit aan. Ook zijn er Kamervragen gesteld Defensie geeft aan dat dit klopt, maar dat dit van tevoren al bekend was. Ze zeggen bij de NOS: “We kunnen er
Als onderzoek naar een nieuwe woonwijk bij vliegvelden, wordt er bij Hoofddorp vanaf 15 juni een containerdorp gebouwd. Dit om te kijken of het geluid van de vliegtuigen hiermee getemperd kan worden. De containers zullen de gebouwen nabootsen, zodat er geëxperimenteerd kan worden met positionering, materialen, vormgeving, etc. Het experiment wordt uitgevoerd door de gemeente
Bij de start maken vliegtuigen een laag rommelend geluid, ook wel grondgeluid genoemd. Hiervan hebben de bewoners van Hoofddorp-Noord sinds de opening van de Polderbaan in 2003 last. Maar daar heeft TNO iets voor uitgevonden: geluidsribbels. Geluidsribbels zijn wigvormige heuvels die door hun schuine vlakken de geluidsgolven naar boven weerkaatsen. De geluidsribbels zijn 3 meter
Het militaire oefengebied in Noord-Nederland zal binnenkort uitbreiden. Hierdoor zullen de straaljagers ook boven Overijssel gaan vliegen. Dit baart de Kop van Overijssel zorgen; zo vrezen de Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen (SATL) voor ‘een enorme bak herrie’. Ook boven Drenthe zal een deel van het oefengebied liggen. Daarom komt ook Stichting Drenthe Blijft Stil in
De Commissie voor de milieueffectrapportage heeft geconcludeerd dat het milieueffectrapport voor het nieuwe luchthavenverkeersbesluit van Schiphol een aantal tekortkomingen heeft. Het gaat hierbij vooral om de uitstoot van stikstof en CO2 en om de geluidsbelasting. Minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat had de Commissie gevraagd het milieueffectrapport te beoordelen. De minister van Infrastructuur en
Op vliegveld Hoogeveen landde op 19 april voor het eerst een elektrisch vliegtuig dat afkomstig was van een ander vliegveld. Het vliegveld is van E-Flight Academy. “Dit toestel vliegt pas sinds een paar weken in Nederland”, vertelt Evert-Jan Feld op rtv Drenthe, piloot van de E-Flight Academy in Teuge. “En daarnaast is dit de eerste
Naast de commotie om het geluid, zal ook stikstofuitstoot de opening van Lelystad Airport in de weg zitten. Vanwege onduidelijkheden hierover en over de onderbouwing vinden de provincie Overijssel en negen gemeenten in die provincie dat Lelystad Airport niet mag worden uitgebreid. Het gaat hier over de aangevraagde natuurvergunning. Zij steunen hiermee Samenwerkende Actiegroepen tegen
Vorig jaar presenteerde Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) een meerjarenprogramma tegen de geluidshinder en voor een verbetering van de omgeving rond Schiphol met 28 maatregelen. Wat volgens een aantal inwoners ‘volksverlakkerij’ was. Nu zijn er 16 extra maatregelen toegevoegd. Zo willen ze de bestaande startroutes optimaliseren, nieuwe technieken om vliegtuigen nauwkeurige bochten te laten vliegen
Op 17 februari beantwoordden minister Van Nieuwenhuizen en staatssecretaris Van Veldhoven de kamervragen van het CDA over de geluidsoverlast bij Schiphol, en de landelijke overlast van treinen. Eén van de vragen ging over hoeveel klachten er voor dit geluid waren in verhouding met de hoeveelheid verkeer. Het ministerie beantwoordde dit met de volgende grafieken Luchtvaart
Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) start 2 maart de inspraakprocedure voor het nieuwe geluidsstelsel voor Schiphol. Het zogeheten Nieuwe Normen- en Handhavingsstelsel schrijft voor dat Schiphol de start- en landingsbanen inzet die gegeven de omstandigheden (bijvoorbeeld weer en zicht) de minste hinder voor de omgeving opleveren. De Inspectie Leefomgeving en Transport handhaaft hier op.
Samen Meten Meierijstad vraagt zich af hoe vies de lucht in Meierijstad is en of er een verband is tussen de grote veestallen en de hoeveelheid fijnstof. Hierop hopen ze antwoorden te vinden. En in de toekomst mogelijk ook op de vraag hoe het gesteld is met geluidsoverlast van vliegtuigen. Piet van Schijndel ziet vele
Om te kunnen groeien moet Maastricht Aachen Airport (MAA), volgens het advies van Pieter van Geel (CDA), zich op vrachtverkeer gaan focussen en de geluidsoverlast voor de omgeving verminderen. MAA is al jaren een hoofdpijndossier voor Limburgse bestuurders, vooral vanwege omwonenden die over overlast klagen. Ook is de luchthaven nauwelijks winstgevend. Hoewel het direct voor
De uitbreiding van het Noorden als oefengebied van jachtvliegtuigen, baart de groene organisaties in Drenthe, Groningen en Friesland zorgen. Defensie geeft in een luchtruimherziening aan dat het oefengebied in Noord-Nederland groter wordt. Tegenover RTV Drenthe geeft Reinder Hoekstra van Natuur- en Milieufederatie Drenthe aan dat hij met zijn Groningse en Friese collega’s kritisch gaat kijken naar de
Na een studie van de vijf GGD’s rond Schiphol is de conclusie getrokken dat door het vliegverkeer de inwoners van Amsterdam, Amstelland en Kennemerland slecht slapen en stress ervaren. De slaapverstoring is fors hoger dan berekeningen laten zien en slaapproblemen en stress doen zich ook veel vaker dan gedacht voor in gemeenten die verder van de
Vrijdag 15 januari nam gedeputeerde Joost van den Akker, samen met omwonenden, de Pre Conditioned Air unit (PCA) in gebruik op Maastricht Aachen Airport om de geluidshinder terug te dringen en anderzijds om de CO2 uitstoot te verminderen. De PCA verwarmt en koelt de vracht in toestellen tijdens hun verblijf op de luchthaven. Dit is
Critici en expert waarschuwen voor het lawaai in de omgeving van de nieuwe woonwijk van Bergschenhoek. ,,Zelfs voor de drukke Randstad is dit geen gebruikelijke leefomgeving.’’ Men zou er ziek van kunnen worden. Daarnaast trekken ook de lokale fracties van D66 en GroenLinks aan de bel. De oppositiepartijen willen weten of, de eerdere te duur
Op zeven punten in de gemeente Aalsmeer staan sinds vorig jaar installaties van Sensornet die het geluid van vliegtuigen in kaart brengen. De gemeente, de stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV) en Sensornet hopen dat veel inwoners hiermee accurate cijfers over aantallen en frequenties van passerende vliegtuigen gaan ophalen. Dat vliegtuigen impact hebben op
De nieuwe rekenregels voor geluid bij woningbouw baren de kamerleden Kops, Van Aalst en Wilders (allen PVV) zorgen. Zij zien een ‘Haagse papieren werkelijkheid’ en vroegen de staatssecretaris een aantal vragen. Door de nieuwe rekenregels voor geluid dreigt de woningbouw stil te komen liggen, terwijl er een woningtekort is, volgens de PVV-leden. De staatssecretaris denkt
Door Janneke van Eekeren (Halsten Advocaten) Woningbouw Schuilhoeve Badhoevedorp en grondgeluid KLM: ABRvS 2 december 2020, ECLI:NL:RVS:2020:2872 Dit betreft een zeer specifieke en technische discussie over de wijze waarop geluidbelasting kan worden berekend op toekomstige woonbebouwing in de omgeving van Schiphol. (Een korte samenvatting vindt u hier.) De raad van Haarlemmermeer heeft in 2008 een
Oud-staatssecretaris Pieter van Geel heeft deze maand zijn evaluatie over de Omgevingsraad Schiphol naar minister Van Nieuwenhuizen gestuurd. Er moet een nieuw model komen. Daarin ziet hij geen plaats meer voor de vorig jaar vastgelopen Omgevingsraad Schiphol (ORS). Van Geel was om advies gevraagd nadat het overleg in de Omgevingsraad Schiphol (ORS) zo’n twee jaar
‘Een vergissing van de bank in uw voordeel, u ontvangt 20.000 gulden’. Monopolyspelers herkennen de vreugde bij het trekken van deze kaart. Vliegveld Teuge ontving in 2010 per vergissing dubbele geluidruimte. Bewonersorganisaties willen een nieuw luchthavenbesluit, maar de provincie Gelderland lijkt niet erg hard te lopen. De discussie over de toekomst van het vliegveld bij