Landelijke dataset verkeersgegevens mogelijk

Begin 2023 gaat de Omgevingswet in met onder andere nieuwe regels voor geluid. Een onderdeel daarvan is dat gemeenten verplicht worden om elke vijf jaar het verkeersgeluid op wegen te monitoren. Hiervoor is detailinformatie nodig over de hoeveelheid verkeer op elke weg (verkeersintensiteiten). Het RIVM onderzocht voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) of

Ook in Voorschoten zorgen over geluid padelbanen

De bewoners van Voorschoten maken zich, net als hun buren in Oegstgeest, zorgen over de geplande aanleg van padelbanen. Daarom hebben ze bezwaar aangetekend bij de gemeente. “De gemeente vergelijkt de geluidsoverlast met die van een tennisbaan, maar padel maakt veel meer lawaai”, geven de omwonenden aan in een brief aan de gemeente Voorschoten. Drie

Call for Papers congres GTL

Na een uiterst geslaagde editie in 2021 van het congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit, wordt op 8 en 9 november 2022 in de Expo Hoevelaken de 25e editie van het congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit gehouden. De Call for Papers is daarvoor geopend. Het congres met beurs/informatiemarkt is een jaarlijks terugkerend, tweedaags evenement met ca.

Slimmere metingen geluid Schiphol

De 41 geluidsmeetposten rondom Schiphol gebruiken vanaf vandaag een slimmer algoritme dat geluid nauwkeuriger koppelt aan vluchten. Het algoritme is in staat om vlieggeluid beter te herkennen en te onderscheiden van achtergrondgeluiden van verkeer of het weer. Hiermee verbetert de informatievoorziening aan omwonenden en kunnen maatregelen om geluidsoverlast te verminderen beter geëvalueerd worden.  Dat deze

Slechte schermen zorgen juist voor extra geluid Deurne

Langs de spoorweg in Deurne voelen de buren dagelijks het huis trillen wanneer er een goederentrein langs raast. Dit, terwijl er in 2018 geluidsschermen zijn geplaatst langs het spoor. Deze laat niet alleen de trillingen door, maar maakt ze ook nog eens erger. Wethouder Helm Verhees vertelt op DMG Radio: “We hebben dat aangekaart bij

Bewoners America tevreden met nieuw saneringsplan

In het Limburgse America worden lagere geluidsschermen geplaatst bij het spoor én er zal gemeten worden. De dorpsraad, werkgroep ‘Spoor America’ en de gemeente zijn in dit proces om de gewenste schermhoogte te bepalen voortdurend met elkaar opgetrokken, met als doel het tegemoetkomen aan de wens van de inwoners, namelijk: lagere geluidsschermen aan de zuidzijde

Maastricht Aachen Airport gaat mogelijk dicht

Elk jaar gaan er miljoenen euro’s naar Maastricht Aachen Airport (MAA). Daarnaast klagen de omwonenden al jaren over de geluidsoverlast en rondvliegende dakpannen. Er moest iets veranderen. Eerder ging het over groter of kleiner, inzetten op vracht of passagiers. Maar dit jaar wordt er, net als september vorig jaar, gekeken naar de sluiting van het

Roosendaal vecht met papieren tijger industrie

Doordat industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied in noordwest Roosendaal op papier te veel geluid maakt, kunnen er op dit moment geen vergunningen verleend worden aan bedrijven die zich daar willen vestigen. Verder staat er hierdoor ook een streep door woningbouw in het Vlietpark. Wethouder Raaijmakers bij BN De Stem: ,,Er zijn geen klachten geweest. Maar de wet is

Kamerbrief cumulatiemethode luchtvaart

Staatssecretaris Van Weyenberg van Infrastructuur en Waterstaat heeft drie impactanalyses laten uitvoeren over het effect van de geactualiseerde regels voor het betrekken van luchtvaartgeluid in het geval van cumulatie van geluid onder het stelsel van de Omgevingswet. De uitgevoerde analyseshebben allen als doel om relevante informatie en context te bieden voor het verdere bestuurlijke gesprek

Pilot Dronten zonnepanelen op spoorschermen

ProRail gaat met NEWRAIL (Noise Energy Wall Rail) de mogelijkheden om zonnepanelen te plaatsen op geluidsschermen langs het spoor onderzoeken. De pilot zal plaatsvinden nabij de Drontermeertunnel, een spoortunnel tussen Dronten en Kampen. ProRail heeft als doelstelling om in 2030 met zelf opgewekte energie genoeg energie voor het bedrijf zelf te hebben. Dit doen ze

Uitrol van walstroom in Rotterdamse haven

Om de CO2-uitstoot en luchtverontreiniging in het Rotterdamse havengebied te verminderen, zijn Havenbedrijf Rotterdam en gemeente Rotterdam een onderzoek begonnen naar de aanleg van groen opgewekte walstroom. De 30.000 schepen die jaarlijks de haven bezoeken krijgen nu nog energie uit hun eigen vervuilende dieselgeneratoren. Met groene walstroom kan er 25.000 liter diesel per dag per

Minder hinder door Actieplan Provincie Utrecht

De provincie Utrecht brengt iedere vijf jaar in beeld hoeveel woningen ernstige hinder van provinciale wegen ondervinden. De tussentijdse doorrekening op basis van de verkeersgegevens van 2019 geeft aan dat het aantal hoog belaste woningen is afgenomen van 3123 (2016) naar circa 2559 (2019). Het Actieplan Omgevingslawaai provinciale wegen Utrecht 2018-2023 geeft aan welke maatregelen worden getroffen om dit

Dordrecht: lawaaiflitser mag geen papieren tijger zijn

De noodzakelijke wetgeving en de techniek omtrent lawaaiflitsers zijn nog niet klaar, waardoor deze nog niet geïntroduceerd kunnen worden. Dit vindt de gemeente Dordrecht erg jammer, omdat ook deze stad de flitsers graag tegen overlastgevende motoren, brommer, quads en andere voertuigen wil gebruiken. ,,We willen geen papieren tijger.’’ In de stad waar de eerste experimenten

Pilot DeNoize noise-cancelling-ramen Schiphol is succes

DeNoize, een start-up uit Delft, heeft bestudeerd hoe je met een ’tegentrilling van het glas’ geluid kunt reduceren. Eerder bleek al dat het glas 3 tot 5 dB verkeersgeluid kan reduceren. Nu blijkt ook, uit een proef met Schiphol, dat het glas het vlieglawaai met zo’n 6,5 tot 7 dB in lage frequenties en wel

Burgermeetwerk rond Schiphol ook in de Ronde Venen

Met het burgermeetnetwerk willen de gemeenten uit het Groene Hart die deel uitmaken van de Omgevingsraad Schiphol betere gegevens over het geluid van vliegverkeer van en naar Schiphol. Daarmee willen ze de geluidshinder die inwoners ervaren gedegen onderbouwen. Het college van gemeente De Ronde Venen heeft besloten mee te doen aan dit burgermeetnetwerk dat een

Gesteggel over scholen bij woonzorgzone Hattem

Eind december moest de gemeenteraad van Hattem een beslissing maken over de toekomst van de zorgzone. Een moeilijke zaak, omdat de bewoners bang zijn voor geluidsoverlast door een groot integraal kindcentrum (IKC) en een beweegboulevard. Om hier een betere beslissing over te maken liet de gemeente een aanvullend geluidsonderzoek doen. Echter, onafhankelijke geluidexperts vinden dit

RIVM: meer onderzoek laagfrequent geluid nodig

Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) stelt voor om in Nederland meer onderzoek te doen naar de blootstelling aan laagfrequent geluid (LFG) en de (gezondheids)effecten daarvan. Deze aanbeveling staat in een voorstel voor een onderzoeksprogramma dat het RIVM opstelde op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Uit de beschikbare literatuur blijkt dat LFG

Maastricht en Lanaken (B) vinden bronnen bromgeluid

Nadat er jaren meldingen binnen kwamen over een hinderlijk geluid in de omgeving van Lanaken (België) en Maastricht, begon eind 2019 een geluidsonderzoek naar de bron hiervan. Eind 2020 is het onderzoek afgerond. De uitslag van het onderzoek geeft aan dat het geluid wordt veroorzaakt door drie bedrijven: Sappi, Celanese en Silmaco. De bedrijven hebben