In Drenthe is er een orpheusspotvogel gevonden die het geluid van spoorwegovergangen kan nadoen. De vogel, ook wel de hippolais polyglotta genoemd, immiteert van nature andere vogels. De soort komt met name in Zuid-Europa en Afrika voor, maar door klimaatverandering is deze steeds meer in Nederland te zien. Het duurde maar een aantal dagen voordat
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt wijzigingen voor in vijf algemene maatregelen van bestuur (AMvB’s) onder de Omgevingswet, waaronder enkele geluidaspecten in het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl). Deze wijzigingen worden gebundeld in een verzamelbesluit. Het gaat onder andere over de volgende regels: Daarnaast wordt een aantal technische wijzigingen doorgevoerd. Toelichting aanpassingen geluid Het Bkl
Er worden wijzigingen in de Omgevingswet voorbereid en het is mogelijk om (al dan niet anoniem) via de internetconsultatie op de voorgenomen wijzigingen te reageren. Het blijkt dat de voorgenomen wijziging ook enkele geluidsaspecten raakt die met geluidproductieplafonds (gpp’s) te maken hebben. Een gpp geeft aan hoeveel geluid is toegestaan op een geluidreferentiepunt nabij een
Dankzij investeringen en jarenlang beleid is het Nederlandse spoor structureel stiller geworden. Daarom verlaagt staatssecretaris Thierry Aartsen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de geluidproductieplafonds (gpp’s) op bijna de helft van de locaties langs het spoor. Dat maakt woningbouw langs het spoor eenvoudiger. Zorgvuldige afweging van belangen De gemiddelde verlaging is 3 decibel. De
Komende maand zullen weer de verkiezingen voor de Tweede Kamer plaatsvinden. Hoe denken de zittende partijen over het geluid en milieu? Wat blijkt: sommige partijen noemen geluid expliciet als gezondheidskwestie, anderen zien het vooral als technisch of economisch vraagstuk, en bij enkele partijen komt het woord niet eens voor. In dit overzicht laten we zien
Infrabel test in Wallonië een innovatief geluidssysteem om dieren te waarschuwen voor naderende treinen. Langs een twee kilometer lang spoortraject tussen Hatrival en Libramont worden luidsprekers en infraroodscanners geplaatst die bij een passerende trein onnatuurlijke geluiden laten horen zoals metalen geluiden, menselijke stemmen, het ritselen van stof of het geblaf van honden. Deze geluiden moeten
Volgens de provincie Utrecht maken de trams al veel minder geluid dat afgelopen jaren. Het gepiep van de trams is namelijk een groot probleem. In hun jaarverslag zeggen ze dat er “aanzienlijke vooruitgang is geboekt in het verminderen van booggeluid”. Omwonenden geven bij de NOS echter aan nog steeds geen raam open te kunnen zetten.
Door de Achterhoek gaat de nieuwe sneltrein RegioExpres rijden. Deze zal rijden tussen de stations Didam en Doetinchem De Huet. Hoewel omwonenden vrezen voor overlast, geeft de provincie Gelderland samen met ProRail aan dat de overlast juist zal afnemen. Zij deden onderzoek naar onder andere geluidsoverlast en trillingen als gevolg van de nieuwe trein. Eind
In Nantes heeft een man een boete van 200 euro gekregen omdat hij te luid aan het telefoneren was op het treinstation op de luidsprekerstand. Hij had al een waarschuwing gekregen, maar nam deze niet serieus. “Ik dacht dat ze een grapje maakten”, zei hij volgens Nieuwsblad.be achteraf. Het zogenaamde ‘crackerbellen’ wordt door de meeste
De Nalevingsverslagen geluidproductieplafonds 2023 voor rijks- en spoor wegen zijn opgesteld. Daarin staat de jaarlijkse monitoring van de over dat jaar geconstateerde berekende overschrijdingen en dreigende overschrijdingen van de geluidproductieplafonds (afgekort: gpp’s) en de aanpak daarvan. Rijkswegen In het verslag over rijkswegen, van Rijkswaterstaat, is in 2023 bij 1,7% van de referentiepunten sprake van een
Het college van burgemeester en wethouders van Gemeente Roosendaal heeft besloten om één miljoen euro te investeren in de Spoorzone. Dit bedrag wordt ingezet om onderzoek te verrichten naar de mogelijkheden op langere termijn voor verstedelijking van dit gebied. “De afgelopen maanden heeft de gemeente afspraken gemaakt met het Rijk, de provincie Noord-Brabant, ProRail en
Al tientallen jaren wonen Gerard de Kuijper (83) en Henk Derks (82) aan het spoor. De Kuijper woont in Velp en Derks in De Steeg, maar beide voeren al lange tijd actie tegen de zogenaamde IJssellijn. De Kuijper doet dit al dertig jaar met vereniging Geen Noordtak Velp (GNV). ,,Als wij er niet waren”, zegt
Vanwege zorgen om de in de toekomst met 130 kilometer per uur voorbijrazende Wunderline, werden er 39 bezwaren tegen de zogenaamde Wunderline ingediend. De bewoners van de gemeente Hoogezand en Sappemeer zijn bang voor beschadigingen aan hun huizen door de trillingen die de treinen zullen veroorzaken. „En dan zul je zien dat we van het kastje naar de muur worden
Breda wil graag ‘aan de rand van de regelgeving’ tachtig tijdelijke woningen in Bavel vlakbij de A27 bouwen. ,,Ja, de snelweg… Dat wordt nog een uitdaging. Maar toch denk ik dat er genoeg mensen zijn die blij zullen zijn met een vaste plek voor zichzelf en het geluid van de A27 helemaal geen probleem vinden,”
Zowel de geluidregisters van spoorwegen als die van rijkswegen staan nu in de nieuwe Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG). Uit een indicatieve analyse blijkt dat de GPP’s voor rijkswegen gemiddeld ca. 1,5 tot 2 dB verhoogd zijn als gevolg van de nieuwe rekenmethodiek van de Omgevingswet. De Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG) is het digitale systeem waarin
Niet altijd is er genoeg ruimte voor een geluidsscherm en ook is er niet altijd draagkracht vanuit de omwonenden voor een scherm. Zo kunnen zij vinden dat de schermen het uitzicht wegneemt. Om in zulke gevallen toch een scherm te kunnen plaatsen, ontwikkelde het bedrijf GSF Railinfra een wegklapbaar minischerm: de SoundSafe Movable. Het minischerm
Na een uiterst geslaagde editie in 2023 van het Congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit (GTL), wordt op 12 en 13 november 2024 de 27e editie van het GTL Congres gehouden. Dit jaar wederom in Gooiland Hilversum. De Call for Abstracts is daarvoor geopend. Het congres met beurs/informatiemarkt is een jaarlijks terugkerend, tweedaags evenement met circa
Als er langs het spoor bij het Sectorpark in Haarlemmermeer geluiddempende schermen geplaatst worden, kunnen er woningen die voldoen aan de geluidsnormen in het Sectorpark gebouwd worden. Al in 2020 wilden de gemeente er 54 woningen bouwen, maar toen bleek dat de spoorlijn tussen Amsterdam en Haarlem en de N200 te veel lawaai produceerden. Voor
In het staddeel Tongelre in Eindhoven maken de inwoners zich al jaren druk over geluidsoverlast, trillingen en treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren. Nu het eruit ziet dat er meer treinen door Eindhoven gaan rijden, maken de inwoners zich alleen maar meer zorgen. De treinen die door het stadsdeel razen, creëren trillingen voor veel huishoudens die
Het RIVM en omwonenden van het spoor in America (Noord-Limburg) hebben samen geluidmetingen gedaan. Uit het onderzoek blijkt dat deze vorm van samenwerking een completer beeld geeft van de plaatselijke situatie, en bewoners meer vertrouwen geeft in de resultaten dan bij vergelijkbare onderzoeken waarin de overheid zelfstandig metingen uitvoert. De aanleiding is dat inwoners van
Op tientallen locaties in Nederland wordt spoorgeluid de komende jaren teruggebracht. ProRail werkt hieraan in het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG). De afgelopen jaren stemden ze hun plannen af met omwonenden en gemeentes. Nu zetten ze een volgende stap: alle saneringsplannen zijn klaar. Volgens planning De komende tijd wordt duidelijk waar ze welke maatregelen nemen. Ze realiseren
Minister Harbers en staatssecretaris Heijnen (beiden IenW) hebben de Tweede Kamer de verslagen over de naleving van de geluidproductieplafonds langs rijkswegen en spoorwegen in het jaar 2022 gestuurd. Ook stuurden zij een nota van bevindingen. Zij gaven daarbij een toelichting. Uit het nalevingsverslag wegen van Rijkswaterstaat blijkt onder andere dat in 2022 op 44 km
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 25 oktober tot met 15 november 2023 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over o.a. hoogfrequent spoorvervoer en rammelende spoorbruggen, windturbines, persoonsgebonden overgangsrecht en uitsterfregelingen, gebrekkige ventilatiemogelijkheden bij dove
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 27 september tot met 18 oktober 2023 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over maatwerkvoorschriften voor een aardappelgroothandel en de vrees voor de aanleg van een padelbaan bij een
Komende maand zullen weer de verkiezingen voor de Tweede Kamer plaatsvinden. Hoe denken de zittende partijen over het geluid en milieu? In dit artikel zal op volgorde van grootte in de huidige Tweede Kamer gekeken worden naar ieders standpunten. We gaan (m.u.v. de SGP) in op de partijen met minstens drie zetels, maar ook de
De gemeente Deurne heeft het plan 57 om woningen te bouwen naast een groei-locatie voor spoorvervoer. ProRail is bang dat de nieuwe bewoners veel last zullen gaan hebben van geluid en trillingen en heeft daarom een zienswijze ingediend tegen dit ontwerpbestemmingsplan. De woningen zullen staan langs de lijn Eindhoven-Venlo waar in de toekomst meer goederen-
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 23 augustus tot met 20 september 2023 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over stemgeluid bij een bierbrouwerij, maximale planmogelijkheden van een bedrijventerrein, motorcross, ligplaatsen in de knoop met
Over het terrein van Tata Steel loopt meer dan 100 kilometer aan rails voor transport van producten en grondstoffen. Dit zorgt voor geluidsoverlast en daar wil het bedrijf iets aan doen. Naast dat ze aangeven graag rekening te houden met de gemeenschap, wonen ook veel van de werknemers in de buurt, wat hen extra motiveert.
Het aantal treinen op het spoor in Nijmegen zal binnenkort zelfs ’s nachts toenemen. Naar het kritiek van de buurtbewoners hierop is niet geluisterd: bij de Raad van State is zijn alle bezwaren verworpen. ,,We gaan ’s nachts lawaai horen van treinwc’s die worden leeggezogen, van treinen die op hun plek worden gezet,’’ zegt Fred
Al lange tijd maken de trams in Utrecht een piepend geluid. Hiervoor heeft de provincie een oplossing gevonden: nieuwe conditioneringsinstallaties. Dit zijn smeerinstallaties die de rails vet houden. De piep is nu verminderd en soms zelfs helemaal weg, geeft de provincie aan. “De nieuwe installaties werken beter”, zegt Stefan Epema, projectleider ‘Maatregelen Booggeluid’ bij RTV