Door toenemende drukte op de N3 is er voor veel omwonenden geluidsoverlast. Beter Voor Dordt heeft om een nu geluidsmeting gevraagd en de Dordtse gemeenteraad is het hiermee eens. Volgens Rijkswaterstaat blijft het geluid onder de wettelijke geluidsnorm. Raadslid Osman Soy (Beter voor Dordt) gelooft net als bewoners van Oudelandshoek niet dat dat veel gaat
Met een lengte van meer dan drie kilometer is de Gaasperdammertunnel (de A9 bij Amsterdam Zuidoost) de langste landtunnel van nederland. Door de tunnel neemt niet alleen de capaciteit toe voor weggebruikers, maar vergroot Rijkswaterstaat ook de leefbaarheid voor omwonenden: de tunnel zorgt voor een behoorlijke vermindering van het geluid in de wijken erlangs. Dat
Met een extra 2 miljoen euro van de gemeente Harderwijk een hoger scherm maken dan wettelijk is vereist, tussen de Oranjelaan en de N302. Hoe hoog is nog onzeker, maar wethouder Companjen verteld aan de Stentor dat 5 meter haalbaar lijkt, aanzienlijk hoger dan de huidige 3 meter. De overlast Het Buurtcomité Geluidshinder A28 pleit al twaalf
Het verkeer in steden is steeds drukker door de bezorging van pakketjes aan bedrijven en inwoners. Dat leidt tot files, geluidsoverlast en luchtvervuiling. Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) onderzoekt hoe die goederen slim en schoon afgeleverd kunnen worden bij bedrijven en inwoners. De provincie Gelderland draagt daar financieel aan bij. Schoon en slim transport Steeds meer
De invoering van de Omgevingswet kost meer tijd dan verwacht. Dat schrijft minister Stientje van Veldhoven voor Milieu en Wonen aan de Eerste en Tweede Kamer. In de brief gaat de minister in op de haalbaarheid van de inwerkingtreding per 1 januari 2021. Het streven is om in mei met een nieuwe datum te komen. De
Ideaal voor thuiswerkers! De nieuwe geluidregels van de Omgevingswet zullen naar verwachting in de loop van volgend jaar van kracht worden. Op dit moment is in groot detail bekend hoe de nieuwe geluidregels onder de Omgevingswet eruit zien. Deze regels zijn vastgelegd in de Aanvullingswet geluid dat door de Tweede en Eerste Kamer aangenomen en het
Wateroppervlakten ‘dragen’ het geluid, terwijl grasland het geluid absorbeert in de overdracht van bron naar ontvanger. Het Reken- en meetvoorschrift houdt daar rekening mee. Nu het klimaat steeds vaker natte perioden kent, komen de metingen en berekeningen echter steeds verder uiteen te liggen. Daarom worden de bodemfactoren in de Omgevingswet aangepast. Afhankelijk van de situatie
Ecoloog Luc Hoogenstein (49) staat in het stadspark, vlak bij zijn huis. Hij steekt zijn vinger op. In Trouw zegt hij: “Hoor je dat? Stilte…” Zijn groene buurt, in het Utrechtse Lunetten, ligt ingeklemd tussen spoor en snelweg. “Normaal hangt hier een deken van geluid. Scooters, intercity’s en auto’s.” Alle ruis viel abrupt weg afgelopen
In het Zeeuwse Hulst zijn op 16 maart vijf automobilisten op de bon geslingerd vanwege het onnodig veroorzaken van geluid met hun auto. Een agent zag rond 20.45 uur een clubje automobilisten zonder reden stilstaan midden op de weg. Ze trokken daarna vol gas op om keihard weg te rijden. Deze actie veroorzaakte veel overlast
Bij te hard rijdend verkeer zijn er diverse maatregelen om de snelheid te beperken. In Vledder (Drenthe) is daarom een verkeerssluis geplaatst. Die geeft echter door remmend en optrekkend verkeer alleen maar meer hinder en wordt daarom weggehaald, schrijft RTV Drenthe. Er wordt op de lange rechte weg van Frederiksoord naar Vledder veel te hard
Het Amsterdamse college heeft het verzoek van de VVD om speciale tegels of klinkers te leggen om geluidsoverlast door rolkoffers in de stad te beperken afgewezen. Wel heeft de gemeente een kleine test uitgevoerd, aldus Het Parool en AT5. De VVD vroeg het college van burgemeester en wethouders om te onderzoeken welk type bestrating het
De VVD in Goirle heeft het college van B&W gevraagd om een financieel en haalbaar plan om te komen tot een geluidswal die een groter deel van Goirle beschermt tegen het geluid van de A58, aldus het Brabants Dagblad en het Eindhovens Dagblad. Het deel van Goirle nabij de snelweg bestaat vooral uit een wijk
Op 10 en 11 november wordt in de Expo Hoevelaken de 24e editie van het congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit gehouden. Het congres met beurs/ informatiemarkt is een jaarlijks terugkerend, tweedaags evenement met ca. 500 bezoekers, meer dan 50 sprekers, workshops en discussiefora en 25 stands op de informatiemarkt. Call for Papers De programmacommissie nodigt
De VVD Amsterdam dat de gemeente gaat onderzoeken of er een type bestrating is ‘dat zorgt voor de minste geluidsoverlast door rolkoffers’. Volgens de partij is de gemeente ‘verplicht richting de Amsterdammer om waar dat kan de overlast zoveel mogelijk te beperken’, schrijft Het Parool. Met een stil asfalt kun je het berekende Lden-geluidniveau vanwege
Dat grote Aziatische steden vaak enorm druk zijn en een bron van herrie is niet onbekend. Gehaaste chauffeurs drukken soms eindeloos op hun claxon. Maar de politie in de Indiase hoofdstad heeft een oplossing bedacht: wie toetert moet langer wachten voor een stoplicht, schrijven onder meer RTL Nieuws en Welingelichtekringen. Op verschillende belangrijke kruispunten is
Voor de zomer van 2020 krijgt de provinciale weg N201 bij Vreeland een innovatief geluidsscherm, een zogeheten Whiswall. Hiermee willen we proberen de geluidshinder voor circa 60 woningen en een basisschool te verminderen en de leefbaarheid te verbeteren.. Omgevingslawaai is niet goed voor onze gezondheid. Daarom onderzoekt de provincie Utrecht in het programma Toekomst N201
De provincie Noord-Holland plaatst op 30 januari 2020 als proef een innovatieve GeluidVangrail langs de Hoeverweg (N512) in Egmond aan de Hoef. De GeluidVangrail is een combinatie van een vangrail met een laag geluidsscherm. De proef met de nieuwe GeluidVangrail duurt 3 maanden. Dan moet duidelijk worden of de proef ook werkelijk het geluid afkomstig
Rijkswaterstaat wil langs de hele A37 zonnepanelen. Het grootste gedeelte van de zonnepanelen moeten langs delen in het open landschap komen. Maar wel ‘onzichtbaar.’ Langs Hoogeveen en misschien ook bij Parc Sandur in Emmen komen zonnewanden. Omwonenden willen ze graag, want ze hopen er op dat ze geluidswerend zullen zijn. Geen precedentwerking Hoewel er langs
Per 1 januari zijn er diverse wijzigingen in de Regeling geluid milieubeheer (Rgm) en het Reken en meetvoorschrift geluid (RMG2012). Hieronder de relevante wijzigingen. De geluiddiffractor, die al steeds vaker wordt toegepast, is nu opgenomen in Bijlage III van het RMG2012. Bijlage III gaat over wegverkeer. Voor railverkeer kan er dus formeel nog niet mee
Minister Van Veldhoven voor Milieu en Wonen heeft antwoord gegeven op Kamervragen over het ontwerp Aanvullingsbesluit geluid Omgevingswet. Al met al lijkt de minister naar aanleiding van de vragen geen reden te zien om aanpassingen te doen aan het ontwerpbesluit. De overgang van de Wet geluidhinder naar de Omgevingswet zal volgens de minister ook niet
Rijkswaterstaat en ProRail hebben de plicht om zorg te dragen voor de naleving van de geluidproductieplafonds (gpp’s) langs rijks- en spoorwegen. In januari is het nalevingsverslag over 2018 gepubliceerd. Hieronder staan enkele bevindingen daaruit. De hele verslagen zijn te downloaden op de site van de Rijksoverheid. In de loop van februari zijn ze naar verwachting
Na diverse klachten brengt aannemer Boskalis in februari geluidsabsorberende bekleding aan in de tunnel van de Zuideindseweg in Delfgauw (N470) in Zuid-Holland. De tunnelbekleding zorgt voor een minimale geluidsreductie van 3 decibel. Tunnelgeluid De gemeente Pijnacker-Nootdorp krijgt klachten binnen over geluidshinder van de N470. Tunnelgeluid is daarbij een van de meest hinderlijke geluidsbronnen. Daarom wil
De ‘lawaaibrug’ in de A7 bij Bad Nieuweschans wordt door Rijkswaterstaat zodanig gerepareerd dat geluidsoverlast niet of nauwelijks meer aan de orde is. Ook de stalen assen van de brug bij Dronryp worden volgende maand vervangen. Dat gebeurt om het krakende geluid bij het openen en sluiten van de brug te stoppen. Ook klachten uit
Om het lawaai van de Amersfoortsestraat in Soesterberg tegen te gaan heeft de provincie Utrecht dit jaar geëxperimenteerd met de Whiswall, een innovatieve geluidswal. En met succes, aldus omwonenden. Omwonende Esther vertelt hoe het is om aan zo’n drukke weg te wonen. ‘Gelukkig is de weg ‘s nachts stil. Toch kan ik niet met mijn
Bewoners zijn niet allemaal aan het juichen en verwachten op sommige plekken geluidstoenames door het waterbedeffect. Maar de politiek is opvallend eensgezind. Ook de VVD wil snel minder auto’s in de binnenstad, aldus Trouw en het NRC. De gemeente wil autoverkeer uit het grachtengebied weren. Daar is bijna iedereen wel voor, en diverse partijen willen
Minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen brengt op maandagmiddag 13 januari 2020 een bezoek aan Helwijk en Heijningen om zich te laten informeren over de geluidsproblematiek op de A4/A29. De geluidsschermen die Rijkswaterstaat voor Heijningen in petto heeft, zijn veel te laag om het verkeerskabaal van de A4 in te dammen. ,,Het is volstrekt
Het vernieuwde wegdek op de Almeerse Louis Armstrongweg, met strips om hardrijders tegen te gaan, zorgt voor veel hinder bij omwonenden. De lokale PVV vraagt de gemeente of er wel onderzoek is gedaan naar deze zogeheten ‘streetstrips’ die op de weg in de Muziekwijk zijn geplaatst. Is bijvoorbeeld wel onderzocht of die strips er echt
De geluidsoverlast aan de Halsterseweg is een langslepend probleem. Recent zijn de geluidschermen vervangen maar ook dat lijkt niet voldoende soelaas te bieden. Bewoners willen hogere schermen en de lokale VVD stelt samen met bewoners voor een groene golf permanent in te voeren. Dat schrijven Kijk op Bergen op Zoom en BN De Stem. Bezoek
Uit een onderzoek van LocalFocus blijkt dat een kwart van de Nederlanders wel eens slecht slaapt als gevolg van geluidsoverlast. Herrie door de buren wordt het vaakst als boosdoener aangewezen, gevolgd door mensen op straat en voorbijrazend verkeer. Het gaat er daarbij om of je minstens een keer per twee weken niet goed slaap door
De provincie Gelderland heeft de deklaag van het asfalt op de N796 Leuvenumseweg in Ermelo vervangen door geluidsreducerend, circulair asfalt. Dit unieke asfaltmengsel bestaat voor 60% uit gerecycled asfalt en is bij lage temperatuur geproduceerd. Dat stoot aanzienlijk minder CO2 uit en vermindert het geluid. Goede voorbeeld geven Duurzaamheid is voor deze provincie geen keuze,