{"id":10372,"date":"2023-09-28T11:43:37","date_gmt":"2023-09-28T09:43:37","guid":{"rendered":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=10372"},"modified":"2023-09-28T11:43:37","modified_gmt":"2023-09-28T09:43:37","slug":"zero-emissie-vrachtverkeer-in-centrum-maastricht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/zero-emissie-vrachtverkeer-in-centrum-maastricht\/","title":{"rendered":"Zero-emissie vrachtverkeer in centrum Maastricht"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2259\" style=\"width:189px;height:189px\" width=\"189\" height=\"189\" srcset=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-320x320.jpg 320w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-768x767.jpg 768w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-120x120.jpg 120w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-105x105.jpg 105w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-570x570.jpg 570w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-380x380.jpg 380w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1-285x285.jpg 285w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vrachtwagen_eletrisch2-1.jpg 1442w\" sizes=\"auto, (max-width: 189px) 100vw, 189px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Per januari 2025 wordt de binnenstad van Maastricht een zero-emmissiezone voor vrachtverkeer. Hiermee wil de gemeente inzetten op schoner transport, een aantrekkelijke binnenstad en economische vitaliteit. Ze zijn \u00e9\u00e9n van 30 steden in Nederland die een dergelijke zone invoeren.<\/p>\n\n\n\n<p>De gemeente geeft aan dat ondernemers en bewoners van de stad nog tot begin november hun mening kunnen geven over dit beleid. Ook zeggen ze dat deze meningen nog kunnen leiden tot aanpassingen in het definitieve verkeersbesluit. Daarnaast verwijzen ze naar de landelijke overgangsregeling en het landelijke ontheffingsbeleid om de overstap makkelijker te maken.<\/p>\n\n\n\n<p>Bronnen: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.maastrichtbereikbaar.nl\/nl\/op-weg-naar-zes-maastricht\/\" target=\"_blank\">Maastricht Bereikbaar.nl<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.wiebengaconsultants.nl\/gemeenteraad-maastricht-zegt-ja-tegen-zero-emissie-stadslogistiek-zes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Wiebenga Consultants<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per januari 2025 wordt de binnenstad van Maastricht een zero-emmissiezone voor vrachtverkeer. Hiermee wil de gemeente inzetten op schoner transport, een aantrekkelijke binnenstad en economische vitaliteit. Ze zijn \u00e9\u00e9n van 30 steden in Nederland die een dergelijke zone invoeren. De gemeente geeft aan dat ondernemers en bewoners van de stad nog tot begin november hun<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/zero-emissie-vrachtverkeer-in-centrum-maastricht\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2259,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,1,80,51,56],"tags":[],"class_list":["post-10372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-industrie","category-duurzaamheid","category-wegverkeer","category-wetgeving"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10372"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10375,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10372\/revisions\/10375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}