{"id":10944,"date":"2024-03-25T15:57:07","date_gmt":"2024-03-25T14:57:07","guid":{"rendered":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=10944"},"modified":"2024-03-28T10:25:06","modified_gmt":"2024-03-28T09:25:06","slug":"angst-voor-hinder-vierde-aanvliegroute-schiphol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/angst-voor-hinder-vierde-aanvliegroute-schiphol\/","title":{"rendered":"&#8220;Meer overlast bij vierde aanvliegroute Schiphol&#8221;"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"649\" src=\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1024x649.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7053\" style=\"width:245px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1024x649.jpg 1024w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-320x203.jpg 320w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-768x487.jpg 768w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1536x974.jpg 1536w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Hoogleraar akoestiek Dick Simons van de TU Delft geeft aan dat aantal mensen dat overlast ervaart hoe dan ook zal stijgen als een vierde aanvliegroute in gebruik genomen wordt. Dit zei hij naar aanleiding van vragen van onderzoeksplatform Pointer ((KRO-NCRV), dat gemeenten in Utrecht en Gelderland  vroeg of zij een nieuwe aanvliegroute naar Schiphol over hun gebied heen wilden. <\/p>\n\n\n\n<p>Iets minder dan 70 procent van hen zei dit niet te willen Bijna 30 procent vond het nog te vroeg om hier een mening over te hebben. De voornaamste reden was geluidoverlast voor de inwoners. E\u00e9n gemeente, Baarn, gaf aan voor de nieuwe aanvliegroute te zijn. De reden hiervoor is dat de gemeente vindt dat de lasten die omwonenden van Schiphol dragen dan beter verdeeld zullen worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Nu zijn er nog maar drie aanvliegroutes naar Schiphol: over de provincie Zeeland, vanuit de Noordzee over IJmuiden en via de provincie Groningen en het IJsselmeer. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil graag een vierde aanleggen over Gelderland en Utrecht, zodat defensie met F35&#8217;s in het luchtruim boven Friesland kan oefenen. <\/p>\n\n\n\n<p>Of de geluidsoverlast voor de omwonenden zal toenemen bij een vierde aanvliegroute, werd aan de TU Delft onderzocht door hoogleraar akoestiek Dick Simons. Hij geeft aan dat aantal mensen dat overlast ervaart hoe dan ook zal stijgen, terwijl je niet weet of dit aantal rond Schiphol zal dalen. <\/p>\n\n\n\n<p>Afgelopen maand gaf de rechter aan dat de Nederlandse Staat niet genoeg denkt aan belangen van omwonenden bij beslissingen over de luchtvaart. Het is nog niet duidelijk hoe deze uitspraak van invloed zal zijn op de herziening van het luchtruim.<\/p>\n\n\n\n<p>Bronnen: <a href=\"https:\/\/pointer.kro-ncrv.nl\/bijna-70-procent-gemeenten-wil-geen-nieuwe-aanvliegroute-boven-hun-hoofd\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pointer<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.gelderlander.nl\/economie\/vrees-voor-geluidshinder-bij-nieuwe-aanvliegroute-schiphol-veel-bewoners-maken-zich-zorgen~ac59ff64\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">de Gelderlander<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoogleraar akoestiek Dick Simons van de TU Delft geeft aan dat aantal mensen dat overlast ervaart hoe dan ook zal stijgen als een vierde aanvliegroute in gebruik genomen wordt. Dit zei hij naar aanleiding van vragen van onderzoeksplatform Pointer ((KRO-NCRV), dat gemeenten in Utrecht en Gelderland vroeg of zij een nieuwe aanvliegroute naar Schiphol over<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/angst-voor-hinder-vierde-aanvliegroute-schiphol\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7053,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,1,55,64],"tags":[],"class_list":["post-10944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-industrie","category-luchtvaart","category-omgeving"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10944"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10971,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10944\/revisions\/10971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}