{"id":11672,"date":"2024-11-27T13:10:25","date_gmt":"2024-11-27T12:10:25","guid":{"rendered":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=11672"},"modified":"2024-11-29T10:37:17","modified_gmt":"2024-11-29T09:37:17","slug":"al-jaren-te-veel-overlast-vliegtuigen-bij-eelden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/al-jaren-te-veel-overlast-vliegtuigen-bij-eelden\/","title":{"rendered":"Al jaren te veel overlast vliegtuigen bij Eelde"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Uit onderzoek is gebleken dat de vliegbewegingen vanaf Groningen Aiport Eelde meer geluid veroorzaken dan eerder beloofd. Het gaat om een overschrijding van zestig procent van de gelegde norm uit 2005. Het geluid is afkomstig van de propellorvliegtuigen van de KLM Flight Academy.<\/p>\n\n\n\n

Jan Wittenberg van de Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde (VOLE) zegt bij Omroep Groningen het volgende: \u201cDeze propellervliegtuigjes vliegen een circuit. Ze maken rondjes waarbij de piloten oefening krijgen in de handelingen. Soms zitten er wel drie vliegtuigjes in een circuit waardoor er een constant geluid is. Een repeterend karakter. En dat kan dus allemaal.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Verkeerde rekenmethodes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Het uitkomst van het onderzoek is gebaseerd op de analyse van data. De rekenmethode die hierbij is gebruikt klopt volgens Airport Eelde niet. Andere experts zeggen dat ze het hier niet mee eens zijn. Het onderzoeksprogramma Argos<\/em>\u00a0(VPRO) geeft aan dat er meer mis is rond het vliegveld. Zo zijn er, in 2012, 44 handhavingspunten aangewezen om het veroorzaakte geluid te berekenen. Nu wordt dit door het vliegveld nog maar berekend aan de hand van twee punten. Dick Simons, hoogleraar vliegtuiggeluid aan de TU Delft, geeft hierover bij Omroep Gelderland aan: \u201cDit is onbegrijpelijk. Je hebt het over vliegtuigjes die rondjes vliegen over de dorpen in de omgeving. Je wilt daarom een compleet beeld hebben. Ineens ga je over op nog maar twee punten die in het verlengde van de landingsbaan liggen. Dat moet je niet doen.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nog steeds geen luchthavenbesluit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Verder moest de luchthaven in 2014 al een nieuw luchthavenbesluit hebben. In 2012 kregen alle regionale luchthavens deze opdracht, maar de luchthaven maakt nog steeds gebruik van de tijdelijke regeling die toen is opgesteld. In deze vergunning is opgenomen dat hier geen bezwaar tegen gemaakt kan worden. Volgens de Raad van State moet het luchthavenbesluit op 1 januari af zijn, maar deze deadline zal waarschijnlijk niet gehaald worden. Ondertussen moet de regering een dwangsom van 1.000 euro per dag betalen aan de omwonendenvereniging VOLE.<\/p>\n\n\n\n

Bronnen: Omroep Groningen<\/a>, RTV Drenthe<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uit onderzoek is gebleken dat de vliegbewegingen vanaf Groningen Aiport Eelde meer geluid veroorzaken dan eerder beloofd. Het gaat om een overschrijding van zestig procent van de gelegde norm uit 2005. Het geluid is afkomstig van de propellorvliegtuigen van de KLM Flight Academy. Jan Wittenberg van de Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde (VOLE) zegt bij Omroep<\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11673,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,1,55,62,64],"tags":[],"class_list":["post-11672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-industrie","category-luchtvaart","category-meten-en-rekenen","category-omgeving"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11672"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11700,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11672\/revisions\/11700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}