{"id":12870,"date":"2026-01-25T18:04:56","date_gmt":"2026-01-25T17:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=12870"},"modified":"2026-01-30T09:42:32","modified_gmt":"2026-01-30T08:42:32","slug":"klinkers-of-asfalt-in-delden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/klinkers-of-asfalt-in-delden\/","title":{"rendered":"(Stille) Klinkers of asfalt in Delden?"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1948\" style=\"width:345px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1.jpg 1024w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-320x320.jpg 320w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-120x120.jpg 120w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-105x105.jpg 105w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-570x570.jpg 570w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-380x380.jpg 380w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/asfalt2-1-285x285.jpg 285w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>In Delden wordt binnenkort de drukke Vossenbrinkweg verbeterd. Het onderhoud is nodig door gaten in de weg en er komen fietsstroken en een extra drempel. Over het materiaal van het nieuwewegdek is er een meningsverschil tussen de gemeente en omwonenden. De gemeente wil graag klinkers, terwijl de omwonenden asfalt willen.<\/p>\n\n\n\n<p>De reden dat de buurt graag asfalt ziet, is dat dit stiller is dan de klinkers. De gemeente zegt hierop dat men harder rijdt over asfalt dan over klinkers. Dit zou dus beter bij een 30-kilometerzone passen. Het bijkomende geluid is volgens de gemeente dan een bijzaak. De gemeente kiest wel voor stille straatstenen in plaats van normale klinkers, zodat de omwonenden toch tegemoet gekomen worden.<\/p>\n\n\n\n<p>Ook de nieuwe drempel zien de bewoners niet in hun straat. Hierdoor gaan auto&#8217;s remmen en optrekken, wat ook weer voor meer lawaai zorgt. Daarnaast willen de omwonenden graag meer zebrapaden, maar dat wil de gemeente dan weer niet. Er zijn zo weinig voetgangers, dat autobestuurders geen overstekende mensen zullen verwachten. Dit maakt het volgens de gemeente juist gevaarlijk om zebrapaden te plaatsen. Over de fietsstroken zijn de gemeente en omwonenden het wel eens.<\/p>\n\n\n\n<p>Bronnen: <a href=\"https:\/\/www.tubantia.nl\/hof-van-twente\/buurt-wil-asfalt-maar-gemeente-kiest-voor-stille-straatstenen-aan-vossenbrinkweg-delden~ad849724\/?cb=0fc55727-b594-46ce-8f9c-fae472c7116b&amp;auth_rd=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tubantia<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.hofvantwente.nl\/actueel\/definitief-ontwerp-herinrichting-vossenbrinkweg-in-delden\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gemeente Hof van Twente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Delden wordt binnenkort de drukke Vossenbrinkweg verbeterd. Het onderhoud is nodig door gaten in de weg en er komen fietsstroken en een extra drempel. Over het materiaal van het nieuwewegdek is er een meningsverschil tussen de gemeente en omwonenden. De gemeente wil graag klinkers, terwijl de omwonenden asfalt willen. De reden dat de buurt<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/klinkers-of-asfalt-in-delden\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,64,51],"tags":[],"class_list":["post-12870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-omgeving","category-wegverkeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12870"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12872,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12870\/revisions\/12872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}