{"id":13313,"date":"2026-06-23T22:47:59","date_gmt":"2026-06-23T20:47:59","guid":{"rendered":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=13313"},"modified":"2026-06-23T22:47:59","modified_gmt":"2026-06-23T20:47:59","slug":"schiphol-past-twee-vliegroutes-aan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/schiphol-past-twee-vliegroutes-aan\/","title":{"rendered":"Schiphol past twee vliegroutes aan"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"649\" src=\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1024x649.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7053\" style=\"aspect-ratio:1.577835172575722;width:412px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1024x649.jpg 1024w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-320x203.jpg 320w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-768x487.jpg 768w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1536x974.jpg 1536w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Begin juni veranderde voor veel Noord-Hollanders de mate van overlast door vliegtuigen. Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) past een nachtelijke vertrekroute vanaf de Polderbaan aan en laat vliegtuigen in de bochten vanaf de Kaagbaan nauwkeuriger vliegen. Met de twee veiligheidsmaatregelen willen zal het geluid voor sommige afnemen, terwijl andere juist meer last krijgen.<\/p>\n\n\n\n<p>Eerst vlogen de nachtvluchten toe via een route waarbij ze ter hoogte van Zaanstad een bocht maakten. Nu draaien de vliegtuigen ter hoogte van Limmen en Castricum naar links en vliegen dan verder via zee naar het zuiden. Bij Noordwijk komen ze weer boven land, maar dan zijn ze op grote hoogte. De overlast voor Zaanstad en Amsterdam zal hiermee afnemen, terwijl ze in Castricum en Heiloo meer vliegtuigen zullen horen.<\/p>\n\n\n\n<p>Het nauwkeuriger vliegen van de bochten bij de Kaagbaan is nodig om ervoor te zorgen dat vliegtuigen niet te dicht bij elkaar vliegen. Waar de piloten eerst iets meer keuze vrijheid hadden over hoe ze de boch namen, komt er nu een vaste bochtstraal als standaard. Piloten konden voorheen soms kiezen tussen verschillende varianten van dezelfde vertrekroute. Nu wordt het gebruik van een zogenoemde vaste bochtstraal de standaard. Als vliegtuigen niet de juiste apparatuur hiervoor hebben, mag er een uitzondering worden gemaakt zolang dit van tevoren gemeld wordt.<\/p>\n\n\n\n<p>LVNL geeft bij Noordhollands Nieuws aan dat deze maatregel voor de nieuwe route betrekking heeft op 600 vluchten per jaar. Hierbij is er geen stijging van het aantal vluchten. Daarnaast geeft LVNL bij Omroep West aan: &#8216;Een onafhankelijk adviesbureau heeft een geluidstudie gedaan om de effecten van deze maatregel in kaart te brengen. Daaruit blijkt dat het totaal aantal mensen die &#8217;s nachts hinder kan ervaren door deze maatregel afneemt.&#8217;<\/p>\n\n\n\n<p>Bronnen: <a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/360581\/minder-herrie-voor-de-een-meer-voor-de-ander-schiphol-verlegt-vliegroutes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Noordhollands Nieuws<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.omroepwest.nl\/verkeer\/5118450\/schiphol-past-vliegroutes-aan-in-sommige-dorpen-meer-herrie-in-andere-minder\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Omroep West<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Begin juni veranderde voor veel Noord-Hollanders de mate van overlast door vliegtuigen. Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) past een nachtelijke vertrekroute vanaf de Polderbaan aan en laat vliegtuigen in de bochten vanaf de Kaagbaan nauwkeuriger vliegen. Met de twee veiligheidsmaatregelen willen zal het geluid voor sommige afnemen, terwijl andere juist meer last krijgen. Eerst vlogen de nachtvluchten<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/schiphol-past-twee-vliegroutes-aan\/\" class=\"themebutton\">Lees meer<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7053,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,1,55,64],"tags":[],"class_list":["post-13313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-industrie","category-luchtvaart","category-omgeving"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13313"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13314,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13313\/revisions\/13314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}