{"id":3050,"date":"2019-02-21T12:12:12","date_gmt":"2019-02-21T11:12:12","guid":{"rendered":"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=3050"},"modified":"2019-02-21T16:41:24","modified_gmt":"2019-02-21T15:41:24","slug":"amstelveen-bouwt-toch-in-zone-schiphol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/amstelveen-bouwt-toch-in-zone-schiphol\/","title":{"rendered":"Amstelveen bouwt toch in zone Schiphol"},"content":{"rendered":"\n<p>De gemeente Amstelveen wil toch 2.500 studentenwoningen bouwen onder de  oostelijke aanvliegroute van Schiphol. Dat blijkt uit de conceptversie  van de Gebiedsvisie Kronenburg Uilenstede. Dat is opmerkelijk want  recent hield &#8216;luchtvaartminister&#8217; Cora van Nieuwenhuizen  woningbouwplannen voor de kantorenwijk Kronenburg tegen, aldus Het Parool en nul20.nl.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-1024x1021.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2243\" width=\"249\" height=\"248\" srcset=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-1024x1021.jpg 1024w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-320x320.jpg 320w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-768x766.jpg 768w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-120x120.jpg 120w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-105x105.jpg 105w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-570x570.jpg 570w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-380x380.jpg 380w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2-285x285.jpg 285w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/vliegtuig5-2.jpg 1146w\" sizes=\"auto, (max-width: 249px) 100vw, 249px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Volgens het Luchthavenindelingsbesluit is woningbouw direct onder  vliegroutes nauwelijks mogelijk; in plaats van de geplande 2500  studentenwoningen mocht Amstelveen er maximaal 25 bouwen. De zaak geldt  als een lakmoesproef voor alle woningbouwplannen rondom Schiphol, ook  die in Haven\/Stad in Amsterdam. <\/p>\n\n\n\n<p>De onafhankelijke Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft tot tweemaal toe  benadrukt dat woningbouw rondom Schiphol alleen mogelijk is als de  veiligheidszones niet worden getroffen.\u00a0Door de voorgenomen groei van  het aantal vluchten op Schiphol loopt de veiligheidszone van de  Buitenveldertbaan straks tot in Kronenburg. Amstelveen denkt dat  probleem te omzeilen door om die veiligheidszone heen te bouwen. <\/p>\n\n\n\n<p>Wat betreft het wonen onder aanvliegroutes voert Amstelveen aan dat een  gemeente sinds 1 januari 2018 een eigen afweging mag maken om &#8220;met het  oog op de leefbaarheid binnen het bestaand stedelijk gebied  woningbouwontwikkelingen toe te staan.&#8221; En Uilenstede is immers bestaand stedelijk gebied. De gemeente schermt daarnaast met een vrij recent GGD-onderzoek waaruit zou blijken dat studenten relatief weinig overlast ervaren van vliegtuiglawaai. Bovendien wonen ze er maar een beperkt aantal jaren dus de kans op gezondheidsschade zou gering zijn.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De gemeente Amstelveen wil toch 2.500 studentenwoningen bouwen onder de oostelijke aanvliegroute van Schiphol. Dat blijkt uit de conceptversie van de Gebiedsvisie Kronenburg Uilenstede. Dat is opmerkelijk want recent hield &#8216;luchtvaartminister&#8217; Cora van Nieuwenhuizen woningbouwplannen voor de kantorenwijk Kronenburg tegen, aldus Het Parool en nul20.nl. Volgens het Luchthavenindelingsbesluit is woningbouw direct onder vliegroutes nauwelijks mogelijk;<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/amstelveen-bouwt-toch-in-zone-schiphol\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2243,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,55,60,54],"tags":[],"class_list":["post-3050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-luchtvaart","category-ro","category-woningbouw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3050"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3051,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3050\/revisions\/3051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}