{"id":4133,"date":"2019-08-30T19:42:14","date_gmt":"2019-08-30T17:42:14","guid":{"rendered":"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=4133"},"modified":"2019-08-31T20:42:03","modified_gmt":"2019-08-31T18:42:03","slug":"meer-overlast-spoorwegovergang-na-plaatsen-schermen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/meer-overlast-spoorwegovergang-na-plaatsen-schermen\/","title":{"rendered":"Meer overlast overweg na plaatsen schermen"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Bewoners van Haren (Groningen) hebben bij Prorail geklaagd over de geluidoverlast van spooroverwegen. De oorzaak van de extra hinder wordt gezien in de nieuw geplaatst schermen. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Het lijkt erop alsof vroeger het geluid van een naderende trein zich langzaam aankondigde en dat nu juist het plotselinge \u2018tevoorschijn komen\u2019 achter het geluidsscherm het geluid als extra belastend wordt ervaren. Volgens ProRail zijn de schermen geplaatst volgens de Wet- en regelgeving en in overleg met de gemeente. Het nemen van maatregelen op de overweg was geen onderdeel van de opdracht.<\/p>\n\n\n\n<p>Bron: <a href=\"https:\/\/www.harendekrant.nl\/nieuws\/omwonenden-spoorwegovergangen-klagen-over-geluidsoverlast\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"Haren de Krant (opent in een nieuwe tab)\">Haren de Krant<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bewoners van Haren (Groningen) hebben bij Prorail geklaagd over de geluidoverlast van spooroverwegen. De oorzaak van de extra hinder wordt gezien in de nieuw geplaatst schermen. Het lijkt erop alsof vroeger het geluid van een naderende trein zich langzaam aankondigde en dat nu juist het plotselinge \u2018tevoorschijn komen\u2019 achter het geluidsscherm het geluid als extra<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/meer-overlast-spoorwegovergang-na-plaatsen-schermen\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2221,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,52],"tags":[],"class_list":["post-4133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-railverkeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4133"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4151,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4133\/revisions\/4151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}