{"id":4317,"date":"2019-10-23T16:38:08","date_gmt":"2019-10-23T14:38:08","guid":{"rendered":"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=4317"},"modified":"2019-10-31T13:42:57","modified_gmt":"2019-10-31T12:42:57","slug":"aanleg-100-000-raildempers-op-brabantroute-voltooid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/aanleg-100-000-raildempers-op-brabantroute-voltooid\/","title":{"rendered":"Aanleg 100.000 raildempers op Brabantroute voltooid"},"content":{"rendered":"\n<p>ProRail heeft op diverse plekken op de Brabantroute raildempers  geplaatst om het geluid van voorbijrijdende treinen te verminderen. Deze  werkzaamheden hebben plaatsgevonden in het kader van de Robuuste  Brabantroute. In totaal gaat het om zo\u2019n 100.000 dempers, die  grotendeels met de hand werden gemonteerd.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Raildempers<\/h2>\n\n\n\n<p>Raildempers zijn \nstalen blokken met kunststof, die met clips aan de zijkant van een \nspoorstaaf worden aangebracht. Ze verlagen het geluid van passerende \ntreinen met gemiddeld&nbsp;drie decibel. Dat zorgt voor een merkbaar stiller \nspoor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nachtwerk<\/h2>\n\n\n\n<p>De blokken zijn geplaatst tussen  Dordrecht en Venlo. Ook in Helvoirt legde ProRail raildempers aan. In totaal  gaat het om zo\u2019n\u00a0vijftien kilometer spoor. Om het treinverkeer niet te  hinderen vond de montage veelal \u2018s nachts plaats.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Robuuste Brabantroute<\/h2>\n\n\n\n<p>De  plaatsing van de raildempers is onderdeel van de aanpak &#8216;Robuuste  Brabantroute&#8217;. Hierin werkt ProRail, samen met de provincies Noord-Brabant en Limburg, diverse gemeenten en het ministerie van Infrastructuur en  Waterstaat, aan een veilige, slimme en duurzame afwikkeling van het  spoorvervoer over de Brabantroute.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Los van de Robuuste  Brabantroute plaatste ProRail ook raildempers in Haaren, Oosterhout en  Helmond, in opdracht van deze gemeenten. Ook in gemeente Boxtel worden  raildempers geplaatst. Op dit moment vindt akoestisch onderzoek plaats  waar in Boxtel de raildempers precies worden geplaatst. Na het onderzoek  wordt de planning vastgesteld.<\/p>\n\n\n\n<p>Bron: <a href=\"https:\/\/www.prorail.nl\/nieuws\/aanleg-100000-raildempers-op-brabantroute-voltooid\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"ProRail  (opent in een nieuwe tab)\">ProRail <\/a><\/p>\n\n\n\n<p>     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ProRail heeft op diverse plekken op de Brabantroute raildempers geplaatst om het geluid van voorbijrijdende treinen te verminderen. Deze werkzaamheden hebben plaatsgevonden in het kader van de Robuuste Brabantroute. In totaal gaat het om zo\u2019n 100.000 dempers, die grotendeels met de hand werden gemonteerd. Raildempers Raildempers zijn stalen blokken met kunststof, die met clips aan<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/aanleg-100-000-raildempers-op-brabantroute-voltooid\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2109,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,52],"tags":[],"class_list":["post-4317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-railverkeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4317"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4427,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4317\/revisions\/4427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}