{"id":5248,"date":"2020-04-22T10:19:58","date_gmt":"2020-04-22T08:19:58","guid":{"rendered":"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=5248"},"modified":"2020-05-01T10:23:12","modified_gmt":"2020-05-01T08:23:12","slug":"geen-geluidsmaatregelen-a15-alblasserdammers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/geen-geluidsmaatregelen-a15-alblasserdammers\/","title":{"rendered":"In Alblasserwaard is het 1 dB te stil"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Slechts \u00e9\u00e9n decibel of er waren maatregelen genomen om het geluid van de A15 terug te dringen in Alblasserdam. Rijkswaterstaat vermindert namelijk in het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) de geluidhinder van rijkswegen bij woningen. In Zuid-Holland komen circa 1.900 woningen in 22 gemeenten  in aanmerking voor geluidmaatregelen. De saneringsdrempel geluidniveau buitenzijde woning is vastgesteld op 65 decibel. En het maximaal aantal decibel dat op de Ruigenhil in Alblasserdam is berekend is precies 65 decibel. <\/p>\n\n\n\n

Accurate berekening?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Volgens het Alblasserdamsnieuws is het Opvallend aan de cijfers dat er gesproken wordt over geluidsberekeningen en niet van geluidsmetingen. Hoe de berekeningen precies tot stand zijn gekomen, laat Rijkswaterstaat op een later moment weten. Een woordvoerder meldt dat hij deze vraag inmiddels heeft uitgezet bij de afdeling die daar het antwoord op heeft. Zodra dit bekend is, wordt dat in een update in dit artikel gepubliceerd. Wel meldt Rijkswaterstaat dat de berekeningen in ieder geval gebaseerd zijn op \u201cgedetailleerde geluidberekeningen, die Rijkswaterstaat uitvoert met wettelijk voorgeschreven rekenmethoden.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Geluidsoverlas<\/strong>t<\/p>\n\n\n\n

Een aantal omwonenden van De Helling, de Dam, de Ruigenhil en de Oranjestraat klaagt al geruime tijd over geluidsoverlast van de snelweg in hun omgeving. Met name de strips in het asfalt nabij de Noordtunnel zijn volgens hen erg gehorig. Dat valt vooral \u2019s nachts goed op. Zij hebben Rijkswaterstaat diverse malen verzocht om hier iets aan te doen.<\/p>\n\n\n\n

Meerjarenprogramma Geluidsanering<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Het meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) komt voort uit de Wet milieubeheer. Hierin is geregeld dat alle woningen waar het geluid van rijkswegen boven de saneringsdrempel van 65 decibel* ligt, onder bepaalde voorwaarden, gesaneerd worden. Saneren wil hier zeggen: zorgen dat het geluid bij of in de woningen wordt verminderd. De Tweede Kamer heeft Rijkswaterstaat en ProRail (voor woningen langs het spoor) een bedrag van 900 miljoen euro ter beschikking gesteld om het MJPG uit te voeren. Bij Rijkswaterstaat gaat het om twintig regionale plannen. Bij het maken van die plannen wordt het effect van een geluidmaatregel altijd zorgvuldig afgewogen tegen de kosten.<\/p>\n\n\n\n

Bron: Alblasserdamsnieuws<\/a>, Alphens<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Slechts \u00e9\u00e9n decibel of er waren maatregelen genomen om het geluid van de A15 terug te dringen in Alblasserdam. Rijkswaterstaat vermindert namelijk in het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) de geluidhinder van rijkswegen bij woningen. In Zuid-Holland komen circa 1.900 woningen in 22 gemeenten  in aanmerking voor geluidmaatregelen. De saneringsdrempel geluidniveau buitenzijde woning is vastgesteld op 65<\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,62],"tags":[],"class_list":["post-5248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-meten-en-rekenen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5248"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5361,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5248\/revisions\/5361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}