![\"\"](\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/kruispunt4-1.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nInwoners in en om De Esch vrezen de gevolgen van n\u00f3g meer verkeer in hun wijk, schrijft het NRC. \u201eStel dat er twee keer twee rijbanen op de oeververbinding komen (een van de opties die nog open ligt, red.) dan rijden er straks mogelijk 50.000 auto\u2019s voorbij\u201d, zegt bewoner Bart Schrijnen, eveneens betrokken bij het initiatief. Hij denkt niet dat de leefkwaliteit in zijn wijk daar beter van zal worden. De inwoners vinden dat er veel te weinig rekening wordt gehouden met hun bezwaren en de kansen die zij zien.<\/p>\n\n\n\n
Toch zien Dalmeijer en Schrijnen weinig terug van de opmerkingen en zienswijze die zij in een eerder stadium indienden. \u201eJa, de participatie is professioneel en netjes. Maar wordt er iets mee gedaan? Niet echt\u201d, constateert Schrijnen. \u201eBlijkbaar moeten we ons steviger organiseren om een gelijkwaardigere plek aan de onderhandelingstafel te krijgen.\u201d Want bij dit soort belangrijke en gebiedsbepalende ontwikkelingen zitten vooral overheden en grote ontwikkelaars aan tafel, ervaren de bewoners. \u201eEn tsja, die denken eigenlijk vooral aan de infrastructuur en vastgoed\u201d, zegt Schrijnen.<\/p>\n\n\n\n
Dus besloten Schrijnen, Dalmeijer en veertien bewonersorganisaties zich te verenigen en het deze keer anders aan te pakken. Ze vroegen, en kregen, ruim 14.000 euro subsidie van de gebiedscommissie om ontwerpers en architecten schetsen en visietekeningen te laten maken van de weg die nu voor zoveel overlast in de wijk zorgt. Zo hopen ze de discussie over hun wijk, de oostelijke entree van Rotterdam aan te zwengelen. \u201eZodat ze op het stadhuis zeggen \u2018ze hebben daar een punt\u2019,\u201d zegt Schrijnen.<\/p>\n\n\n\n
Tegelijkertijd willen de bewoners met de verschillende schetsen laten zien wat mogelijk is in hun wijk. Door de Abraham van Rijckevorselweg te verlagen, het groen te verbinden en het makkelijker te maken de weg over te steken, gaat de wijk er flink op vooruit. \u201eEn dan is er minder overlast van verkeer, zelfs als de tunnel of brug er straks ligt\u201d, zegt Dalmeijer. Dat is het volgende doel, dat de gemeente de visie omarmd en een plan maakt voor het gebied.<\/p>\n\n\n\n