{"id":6387,"date":"2020-12-21T13:57:40","date_gmt":"2020-12-21T12:57:40","guid":{"rendered":"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=6387"},"modified":"2020-12-21T17:32:04","modified_gmt":"2020-12-21T16:32:04","slug":"hsl-lansingerland-de-aanhouder-wint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/hsl-lansingerland-de-aanhouder-wint\/","title":{"rendered":"HSL Lansingerland: de aanhouder wint"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Eindelijk is het zover: op 10 december ging de eerste symbolische spade in de grond voor de aanpassing van geluidschermen langs de Hogesnelheidslijn (HSL) in gemeente Langsingerland. Na jaren van overlast, protest en overleg kwam er een breed gedragen akkoord en na uitwerking daarvan kan nu de bouw beginnen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In de categorie langlopende geluiddossiers is de HSL bij Lansingerland (Berschenhoek en Berkel en Rodenrijs) een bekende. Sinds de ingebruikname van de HSL in 2009 ondervinden bewoners in Lansingerland veel geluidsoverlast. Het ministerie heeft ProRail jaren geleden opdracht gegeven voor het maken van een plan om het geluid op een aantal locaties langs de HSL effectief te verminderen, zodat de geluidsbelasting binnen de grenswaarden uit het Trac\u00e9besluit blijft. ProRail heeft samen met Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, Stichting ‘Stop Geluidsoverlast HSL’ en de gemeente Lansingerland de handen ineen geslagen om tot een goede oplossing te komen. Door het toepassen van een heel pakket aan maatregelen gaat het geluidsniveau omlaag. Het is vooral aan de al vijf jaar durende inzet van de bewonersgroep \u2018Stop Geluidsoverlast HSL\u2019 te danken dat het nu zo ver is.<\/p>\n\n\n\n

Het pakket maatregelen bestaat uit het aanbrengen van raildempers, het aanbrengen van geluidsabsorberende schermen op plekken waar nu geen schermen staan, en het vervangen van schermen door hogere geluidsabsorberende schermen. Het plaatsen van raildempers is eerder dit jaar gebeurd. Binnenkort start de aannemer Infraspeed met het vervangen van een deel van het bestaande glazen geluidscherm door geluidsabsorberend materiaal. Volgend jaar zullen ter hoogte van het Annie M.G. Schmidt Park nieuwe geluidschermen worden gebouwd. Door het toepassen van dit hele pakket aan maatregelen gaat het geluidsniveau omlaag, op sommige plaatsen tot wel 10 dB(A).<\/p>\n\n\n\n

De eerste spade<\/h2>\n\n\n\n

Gebruikelijk bij de start van zo\u2019n project is dat er (feestelijk) een eerste paal wordt geslagen, waarbij alle betrokken partijen aanwezig zijn. In dit geval zouden dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, ProRail, Infraspeed, de Gemeente Lansingerland en de stichting zijn. “Helaas, maar begrijpelijk, hebben de eerste vier partijen een beleid waarbij er momenteel door corona alleen online bijeenkomsten plaatsvinden. Dus geen feest, geen champagne en geen toespraken. De stichting besloot echter op donderdag 10 december \u2019coronaproof\u2019 en symbolisch toch op de grens van het bouwterrein bij de Berkelse weg met een klein groepje een spade in de grond te steken en even de champagne te laten knallen,” aldus voorzitter van de stichting Loeky van der Horst.<\/p>\n\n\n\n

Bronnen:<\/strong> ProRail (1),<\/a> (2)<\/a>, De Heraut<\/a>, Hart van Lansingerland<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eindelijk is het zover: op 10 december ging de eerste symbolische spade in de grond voor de aanpassing van geluidschermen langs de Hogesnelheidslijn (HSL) in gemeente Langsingerland. Na jaren van overlast, protest en overleg kwam er een breed gedragen akkoord en na uitwerking daarvan kan nu de bouw beginnen. In de categorie langlopende geluiddossiers is<\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6388,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,81,52],"tags":[],"class_list":["post-6387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-participatie","category-railverkeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6387"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6404,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6387\/revisions\/6404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}