{"id":8373,"date":"2022-04-23T08:34:46","date_gmt":"2022-04-23T06:34:46","guid":{"rendered":"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=8373"},"modified":"2022-04-23T08:34:49","modified_gmt":"2022-04-23T06:34:49","slug":"kamerleden-zien-hinderlocaties-spoor-oost-nederland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/kamerleden-zien-hinderlocaties-spoor-oost-nederland\/","title":{"rendered":"Kamerleden zien hinderlocaties spoor Oost-Nederland"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Begin april is een delegatie van de Tweede Kamerleden van de commissie voor Infrastructuur en Waterstaat op bezoek gegaan in Oost Nederland. Hier bezochten ze locaties waar bewoners last hadden van de goederentreinen. <\/p>\n\n\n\n

Bij de eerste stad, Oldenzaal, werd de commissie ontvangen door Helga Witjes, die dit jaar voorzitter van het bestuurlijk overleg Goederenvervoer spoor Oost-Nederland is. Ze ging in op de noodzaak dat er aandacht komt voor de overlast. Daarnaast sprak ze over de verduurzaming van het transport, nu er steeds meer goederen over het spoor gaan. Ook sprak ze over een mogelijk plan van het ministerie van I&W, waar de mogelijkheden voor aanpassingen aan het spoor en routes naar Noordoost Europa bekeken zouden worden.<\/p>\n\n\n\n

,,Welk trac\u00e9 ook wordt gekozen, er zal weerstand zijn\u2019\u2019, zegt de Deventer wethouder Frits Rorink bij de Stentor. Hij vindt dat als de nieuwe routes langs Zutphen, Deventer en Hengelo komen, daar een compensatie tegenover moet staan.\u00a0Rorink heeft het over bijvoorbeeld geluidschermen, isolatie van woningen en stillere treinen. ,,Onze inwoners betalen nu een hoge prijs voor de overlast. We willen niet het afvoerputje van de Rotterdamse haven worden.\u2019\u2019 Een andere routeoptie is de Betuwelijn langs de Achterhoek en Twente.<\/p>\n\n\n\n

Ook in de andere steden (Losser, Wierden, Deventer & Arnhem) kregen de gedelegeerden presentaties. Deze gingen over leefbaarheid, veiligheid, basisnet spoor, trillingen, stations-uitbreidingen en nieuwbouw en verstedelijking.<\/p>\n\n\n\n

De inwoners van Wierden en Deventer werden thuis bezocht door de Tweede Kamerleden. ,,Wij hebben geprobeerd het leed van aanwonenden zichtbaar te maken\u2019\u2019, zegt Rorink bij de Stentor. ,,Inwoners zitten soms rechtop in bed als \u2018s nachts weer een trein passeert.\u2019\u2019 Woordvoerder Eline van den Brink van belangenorganisatie RONA bevestigt die geluiden. ,,We zijn bij mensen geweest die niet eens een glas water op hun nachtkastje kunnen zetten zonder dat hun bed nat wordt.\u2019\u2019\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Bronnen: Transport Online<\/a>, De Stentor<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Begin april is een delegatie van de Tweede Kamerleden van de commissie voor Infrastructuur en Waterstaat op bezoek gegaan in Oost Nederland. Hier bezochten ze locaties waar bewoners last hadden van de goederentreinen. Bij de eerste stad, Oldenzaal, werd de commissie ontvangen door Helga Witjes, die dit jaar voorzitter van het bestuurlijk overleg Goederenvervoer spoor<\/p>\n

Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2017,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,80,64,52],"tags":[],"class_list":["post-8373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-duurzaamheid","category-omgeving","category-railverkeer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8373"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8374,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8373\/revisions\/8374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}