{"id":8531,"date":"2022-05-26T22:24:10","date_gmt":"2022-05-26T20:24:10","guid":{"rendered":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=8531"},"modified":"2022-05-26T22:24:10","modified_gmt":"2022-05-26T20:24:10","slug":"nachtelijke-overlast-door-nieuw-geluidscherm-hsl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/nachtelijke-overlast-door-nieuw-geluidscherm-hsl\/","title":{"rendered":"Nachtelijke overlast door nieuw geluidscherm HSL"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2126\" width=\"234\" height=\"234\" srcset=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1.jpg 1024w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-320x320.jpg 320w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-120x120.jpg 120w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-105x105.jpg 105w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-570x570.jpg 570w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-380x380.jpg 380w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/scherm_huis1-1-285x285.jpg 285w\" sizes=\"auto, (max-width: 234px) 100vw, 234px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Begin mei is er langs de hogesnelheidslijn (HSL) bij Zoetermeer een begin gemaakt aan het plaatsen van een geluidsscherm. Deze moet het geluid dat van de trein afkomstig is verminderen. Het scherm wordt vier meter hoog en 400 meter lang. Het plan is dat deze begin 2023 af is. Er kan alleen aan het scherm gewerkt worden van middernacht tot 5:30, omdat er dan geen treinen rijden. <\/p>\n\n\n\n<p>Ook eind 2021 werden er maatregelen tegen de geluidsoverlast genomen. Toen is op het al bestaande scherm een lengte van 2,4 kilometer aangepast. Geluidabsorberende panelen werden toen geplaatst in de plaats van transparante panelen. <\/p>\n\n\n\n<p>Hoewel het geluid van de treinen op de HSL volgens ProRail valt binnen de wettelijke geluidsnormen, ervaren omwonenden veel overlast. Daarom is besloten bovenwettelijke maatregelen te nemen om de overlast te verminderen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bronnen: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.treinenweb.nl\/nieuws\/9433\/prorail-werkt-aan-geluidsscherm-langs-hsl-bij-zoetermeer.html\" target=\"_blank\">Treinweb.nl<\/a>, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/zoetermeer\/vreemde-geluiden-s-nachts-prorail-laat-400-meter-lang-geluidscherm-langs-hsl-plaatsen~a898fd70\/\" target=\"_blank\">Algemeen Dagblad<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bam.com\/nl\/pers\/persberichten\/2022\/5\/start-plaatsing-geluidsscherm-langs-hsl-in-zoetermeer\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">BAM Infra Nederland<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Begin mei is er langs de hogesnelheidslijn (HSL) bij Zoetermeer een begin gemaakt aan het plaatsen van een geluidsscherm. Deze moet het geluid dat van de trein afkomstig is verminderen. Het scherm wordt vier meter hoog en 400 meter lang. Het plan is dat deze begin 2023 af is. Er kan alleen aan het scherm<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/nachtelijke-overlast-door-nieuw-geluidscherm-hsl\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2126,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,52,73],"tags":[],"class_list":["post-8531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-railverkeer","category-schermen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8531"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8532,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8531\/revisions\/8532"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}