{"id":9272,"date":"2022-11-29T14:45:48","date_gmt":"2022-11-29T13:45:48","guid":{"rendered":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/?p=9272"},"modified":"2022-12-01T11:36:27","modified_gmt":"2022-12-01T10:36:27","slug":"oudere-toestellen-niet-meer-welkom-op-maastricht-aachen-airport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/oudere-toestellen-niet-meer-welkom-op-maastricht-aachen-airport\/","title":{"rendered":"Oudere toestellen niet meer welkom op Maastricht"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1024x649.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7053\" width=\"324\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1024x649.jpg 1024w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-768x487.jpg 768w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1-1536x974.jpg 1536w, https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/flyer-1359867_1920-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 324px) 100vw, 324px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Luchthaven Maastricht Aachen Airport (MAA) gaat maatregelen nemen tegen de geluidshinder die het veroorzaakt. Na rondetafelgesprekken met omwonenden is het besluit genomen om het type Boeing 747-200 en de MD11 niet meer toe te laten op het vliegveld. De oudere toestellen maken volgens de bewoners te veel geluid. Daarnaast zal er op de Boeing 747-400 een toeslag van 100 procent berekend worden en zal dit type vanaf 2030 ook niet meer te zien zijn op de luchthaven. <\/p>\n\n\n\n<p>Uit de gesprekken is duidelijk geworden dat deze vliegtuigen het meeste overlast veroorzaken. Er bleek dat de types 747-800 veel overlast maken door het geluid en trillingen die ze veroorzaken. De modellen 747-200 en 747-400 geven voornamelijk enorme geluidhinder cre\u00ebren bij het opstijgen. De Boeing 747 zal dus niet compleet worden geboycot door de MAA, maar alleen de oudere modellen. Ook maken vrachtvliegtuigen voor veel overlast door het laagvliegen en het cre\u00ebren van vortexwinden. <\/p>\n\n\n\n<p>De directeur van de luchthaven, Jos Roeven, zegt dat met deze maatregelen er volens hem duidelijk te zien is dat het belang van de omgeving belangrijker is dan het economische belang. Volgens hem zal de MAA zeker een ton aan inkomsten mislopen, door het wegvallen van twee vaste vluchten per week.  <\/p>\n\n\n\n<p>Bron: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/meervandaag.nl\/2022\/11\/19\/twee-typen-vliegtuigen-niet-meer-welkom-op-maa-vanwege-vlieghinder\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/meervandaag.nl\/2022\/11\/19\/twee-typen-vliegtuigen-niet-meer-welkom-op-maa-vanwege-vlieghinder\/\" target=\"_blank\">Meer\/Vandaag<\/a>, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.upinthesky.nl\/2022\/11\/23\/valt-het-doek-voor-de-747-op-maastricht\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.upinthesky.nl\/2022\/11\/23\/valt-het-doek-voor-de-747-op-maastricht\/\" target=\"_blank\">Up in the Sky<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luchthaven Maastricht Aachen Airport (MAA) gaat maatregelen nemen tegen de geluidshinder die het veroorzaakt. Na rondetafelgesprekken met omwonenden is het besluit genomen om het type Boeing 747-200 en de MD11 niet meer toe te laten op het vliegveld. De oudere toestellen maken volgens de bewoners te veel geluid. Daarnaast zal er op de Boeing 747-400<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/oudere-toestellen-niet-meer-welkom-op-maastricht-aachen-airport\/\" class=\"themebutton\">Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7053,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[61,55,64],"tags":[],"class_list":["post-9272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","category-luchtvaart","category-omgeving"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9272"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9325,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9272\/revisions\/9325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geluidnieuws.nl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}