Bij goed weer weten de motorrijders de wegen van Bloemendaal te vinden. De kustgemeente wordt gezien als een mooie gemeente om te touren. Dat op zich vinden de bewoners van Bloemendaal niet erg, maar het lawaai dat sommige motoren maakt wordt voor een aantal van hen te veel.
Vanuit de gemeenteraad is er een werkgroep opgesteld om de overlast tegen te gaan. Via een milieuzone willen ze de motorrijders Bloemendaal laten mijden. “Daarvoor hebben we wel feitelijke onderbouwing nodig”, licht Rob Slewe, raadslid van Zelfstandig Bloemendaal, toe bij Trouw. Om data te verzamelen hiervoor heeft de gemeente zes microfoons gekocht. Deze zijn opgehangen op de gevels van vrijwilligers. Peter, wiens echte naam niet genoemd zal worden, is één van hen.
Hij liet aan Trouw een spreadsheet met 300.000 geluidsmetingen zien. Elke vijf seconden wordt de hoeveelheid geluid geregistreerd. Eén op de vier keer is dit boven de norm van de gemeente. Sommige registraties gaan tot zo’n 118 decibel.
Ook in Amerongen willen inwoners motorrijders weren met een verbod. Buurgemeente Wijk bij Duurstede was het hier echter niet mee eens, omdat zij niet willen dat de overlast verplaatst. Ook de Motorrijdersactiegroep (Mag) heeft dergelijke verboden aangevochten. Al twee keer wonnen ze de juridische strijd; één keer in De Meije in het Groene Hart en één keer bij Zuiderdijk bij Hoorn. Mag zal bij Bloemendaal en Amerongen ook niet terugdeinzen voor een rechtszaak, Vera de Bruijn van de actiegroep aan bij Trouw. “Er zijn zo veel motorrijders die zich aan de regels houden en zich gedragen. Het is niet eerlijk om ze allemaal te weren.” In Lopik verloor Mag overigens de rechtszaak tegen een motorverbod.
Bronnen: Trouw, Haarlems Dagblad