LENS: maatregelen tegen overlast L-voertuigen

Auteur: Michael Dittrich, TNO

Het Europese project LENS is eind 2025 afgerond. LENS staat voor L-vehicles Emissions and Noise mitigation Solutions, en was gericht op de ontwikkeling van meetsystemen, meetmethoden, maatregelen en beleidsopties voor de vermindering van uitlaatemissies en geluidemissie van motorfietsen, bromfietsen, trikes en quads. Meer dan 150 voertuigen zijn getest. Een reeks maatregelen voor geluidreductie is voorgesteld en op hun impact beoordeeld:

  1. Verbetering van de UNECE typekeuring regelgeving voor L-voertuigen om de luidste rijcondities mee te nemen en hoge geluidspieken te reduceren
  2. Aanpak van illegale voertuigmodificaties (tampering) middels verbeterde handhaving,  inspectie en ondersteunende tools hiervoor
  3. Verbetering van handhaving van rijgedrag zoals bijvoorbeeld door geluidflitspalen, snelheidsbeperking, infra maatregelen en communicatie met voertuigeigenaren
  4. Tijdelijke of specifieke inrijverboden voor luide voertuigen, waaronder ook milieuzones voor geluid
  5. Vervanging van de luide vloot door stillere, vooral elektrische voertuigen.

Daarnaast is ook voorgesteld om de brontermen voor motoren en bromfietsen in het EU rekenmodel CNOSSOS aan te passen, die nu veel te laag zijn (lager dan auto’s).

LENS was een driejarig project met 15 partners uit 10 lidstaten, waaronder maakindustrie, R&D en testinstellingen, universiteiten en een communicatieadviesbureau.

TNO heeft als partner aan LENS bijgedragen met onder andere verkeersmetingen aan luide voertuigen, identificatie van luide rijcondities, mitigerende maatregelen, impact analyse en beleidsvoorstellen.

Hier vindt u de LENS brochure, het rapport D6.4 over impact en maatregelen en het rapport D6.5 over aanbevelingen voor schonere en stillere L-voertuigen.