Een 230 meter lange muur van zeecontainers blijkt het geluid van stilstaande dieseltreinen in het station van Lokeren voldoende te beperken. Dat blijkt uit nieuwe geluidsmetingen van de NMBS. Hierdoor kan de vervoerder vanaf maandag 14 september het normale treinverkeer tussen Gent en Lokeren hervatten.
In augustus bepaalde de rechtbank dat dieseltreinen in Lokeren tussen 19.00 en 07.00 uur hun motoren niet meer mochten laten draaien vanwege geluidsoverlast. De NMBS moest daarop het treinverkeer tussen Gent en Lokeren tijdelijk aanpassen. Een dubbeldekstrein werd als tijdelijke geluidsbuffer naast de dieseltreinen geplaatst.
Een week later kwam daar een andere maatregel bij: de NMBS plaatste een wand van zeecontainers naast het spoor. Uit nieuwe metingen blijkt nu dat deze constructie voldoende afscherming biedt om aan de door de rechtbank opgelegde geluidsnormen te voldoen. De containermuur is volgens de NMBS een tijdelijke oplossing. De wand blijft staan zolang de spoorvernieuwingswerken op station Gent-Sint-Pieters duren. Door deze werkzaamheden is daar tijdelijk minder spoorcapaciteit beschikbaar. Dieseltreinen worden daarom in Lokeren geparkeerd en klaargemaakt voor hun volgende rit.
Bron: VRT