Op een deel van de Meije tussen Woerden en Bodegraven heeft de rechter een motorverbod afgekeurd, terwijl dit verderop nog wel mag. Anton Martens, lid van de Werkgroep Meijebelangen, geeft aan dat veel mensen klaar zijn met de pelotons aan motoren die voorbij komen.
Het motorverbod werd in 2021 door de gemeente Bodegraven-Reeuwijk ingesteld. Dit betekende dat van april tot oktober er in het weekend tussen 8 en 18 uur geen motoren over de weggetjes door het veenweidegebied mochten rijden. Volgens Martens nam hierdoor de overlast af. Motorrijders Actie Groep (MAG) verzette zich tegen het verbod, waarna de motoren nu dus weer over de wegen mogen rijden. Volgens MAG was het verbod ingesteld zonder onderzoek en dus goede redenering. Hier was de bestuursrechter het mee eens.
Over de weg waarvoor het verbod geldt, kunnen de motorrijders echter nog niet helemaal rijden. Ze vergaten bezwaar te maken voor het deel dat in gemeente Woerden ligt. Als deze het verbod niet zelf terugtrekken, wil MAG juridische stappen ondernemen. De woordvoerder van de gemeente geeft bij de Volkskrant aan dat zij niet van plan zijn het verbod op te heffen.
De gemeente Bodegraven-Reeuwijk gaat nu onderzoek doen naar de overlast, zodat ze een nieuw verbod kunnen onderbouwen. Martens gaf aan dat hij niet denkt, dat nu nog steeds een deel van de weg gesloten is, de motorrijders weg zullen blijven. Ook afgelopen jaren zag hij dat sommigen zich niet van het verbod aantrekken. ‘Dat is wel vaker het probleem in Nederland. We hebben veel regels, maar er wordt weinig gehandhaafd,’ zegt hij bij de Volkskrant.
Meije is niet de enige plek waar de rechter in het voordeel van de motorrijders een uitspraak deed. Ook bij de Zuiderdijk tussen Hoorn en Enkhuizen, bleek het motorverbod onvoldoende onderbouwd. Hugo Pinksterboer, woordvoerder van MAG, geeft hiernaast bij de Volkskrant aan dat het volgens hem om 5 procent van de motorrijders gaat, die daadwerkelijk overlast veroorzaken.
Bronnen: Volkskrant, Algemeen Dagblad