Bewoners eisen strengere geluidsnormen Zandvoort

De discussie over het geluid van Circuit Zandvoort laait opnieuw op. Bewoners uit Zandvoort en omliggende gemeenten hebben zich verenigd in de Vereniging Minder Herrie Circuit (VMHC) en bereiden een rechtszaak voor tegen de gemeente Zandvoort en het racebedrijf. Volgens hen zorgt het toenemende aantal racedagen voor aanhoudende stress en overlast.

De VMHC telt inmiddels zo’n driehonderd leden uit Zandvoort, Haarlem, Bloemendaal, Heemstede, Aerdenhout, Overveen en Velsen. Voorzitter Matthijs Hisschemöller stelt dat de balans zoek is sinds het circuit in 2019 onder leiding kwam van prins Bernhard jr. “Nu wordt er bijna ieder weekend geracet, tot aan bedrijfsuitjes aan toe.”

Geluidsoverlast tot ver buiten Zandvoort
Voor bewoners zoals Yara uit Bloemendaal-Noord is de overlast duidelijk voelbaar. “Het is alsof mijn lichaam de hele tijd aanstaat. Het racegeluid dringt door tot in mijn huis, op het strand en zelfs in de duinen,” vertelt zij. Vooral westenwind versterkt het effect, waardoor het geluid zich verder verspreidt dan de directe omgeving van het circuit.

Andere leden van de vereniging melden soortgelijke ervaringen. “Soms gaat het geluid de hele dag door, vooral in de zomer met open ramen,” aldus Erik uit Haarlem Zuid. De vereniging telt inmiddels ongeveer 300 leden uit diverse omliggende gemeenten.

Meetproblemen en vergunningen
De gemeente Zandvoort stelt dat veel bewoners “te ver weg” wonen om hinder te ervaren en wijst erop dat het circuit slechts twaalf dagen per jaar tijdelijk meer geluid mag produceren, zoals tijdens de Formule 1. Voor gebieden zoals het Ramplaankwartier in Haarlem worden de geluidsniveaus berekend met modellen in plaats van directe metingen, omdat de waarden te laag zijn om nauwkeurig te meten.

De VMHC betwist dit: volgens hen leidt het gebrek aan daadwerkelijke metingen aan de oostzijde van het circuit tot een onvolledig beeld van de geluidsimpact. Daarnaast zouden voorstellen voor minder geluidsuren, strengere normen en beperkingen op het type motorvoertuigen niet zijn meegenomen in de vergunning. Dit maakt het voor de vereniging een juridisch en technisch interessant geval, waarin akoestische monitoring en ruimtelijke geluidsmodellen centraal staan.

Met de rechtszaak, die begin volgend jaar dient, wil de VMHC afdwingen dat het circuit zich houdt aan strengere geluidsnormen en dat de gemeente beter luistert naar de klachten van omwonenden.

Bronnen: NH Nieuws, Haarlems Dagblad