In Nantes heeft een man een boete van 200 euro gekregen omdat hij te luid aan het telefoneren was op het treinstation op de luidsprekerstand. Hij had al een waarschuwing gekregen, maar nam deze niet serieus. “Ik dacht dat ze een grapje maakten”, zei hij volgens Nieuwsblad.be achteraf. Het zogenaamde ‘crackerbellen’ wordt door de meeste
In Warmenhuizen zijn omwonenden van bouwbedrijf M.J. DeNijs & Zonen naar de rechter gestapt. Zij vinden dat het aannemersbedrijf te veel lawaai maakt. ,,Vooral op maandag is het extra druk’’, gaf bewoonster Y. Murgia-Smit bij de rechtbank in Haarlem. ,,Er wordt dan met buizen en pijpen gesmeten, direct aan onze tuin. Dat is niet acceptabel.’’ Volgens de omwonenden moet de gemeente
De nieuwe school de Parelburcht in Oost-Souburg, Vlissingen, is begin februari geopend. Omwonenden zijn hier echter niet blij mee. Zij vrezen lawaai en dat kinderen zo bij hun thuis naar binnen kunnen kijken vanaf de eerste etage. Al eerder uitten ze deze zorgen bij de gemeente, maar die heeft nog niks gedaan met hun klachten
De bewoners van de Bodegraafse Meije waren blij dat er verbodsborden voor motorrijders waren neergezet. Deze mochten er in de weekenden niet meer langs. De rechter heeft nu bepaald dat dit niet had gemogen en vanaf 1 april mogen de motoren dus weer langsrijden. Meije-bewoner Leon Koot zegt in het Algemeen Dagblad het volgende: ,,Toen
Ondanks dat de bewoners van IJmond zich bewust zijn van de industrie die zich rond hen bevindt, geven ze hun leefomgeving nog een vrij hoog cijfer. Waar de gemiddelde Nederlander dit een 7,6 geeft, geeft de gemiddelende IJmonder een 7,4. Dit blijkt uit het jaarlijkse bevolkingsonderzoek van de provincie Noord-Holland. Het hoogste cijfer van Noord-Holland
Bij het uitvoeren van project Hof van Rijswijk komt veel lawaai kijken. De sloop- en bouwwerkzaamheden leiden tevens tot veel trillingen. ‘Het lijkt er op alsof er meerdere aardbevingen per dag zijn. Ons huis trilt gewoon,’ geeft één van de omwonenden aan bij Omroep West. Door de trillingen zijn omwonenden bang dat hun woningen beschadigd
De boeren van actiegroep Stop Defensie Lelystad maakten hun weerzin tegen F-35 straaljagers deze maand duidelijk met een ‘lawaaikaravaan’. Ze willen niet dat de straaljagers gestationeerd worden op Lelystad Airport. Begin februari bezocht de actiegroep de vliegbasis in Leeuwarden om het geluid van de F-35 te horen. Met hun karavaan willen ze andere omwonenden ‘kennis
De vierde aanvliegroute kan volgens minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) niet worden aangesloten op het internationale luchtruim. Daarom schrapt het kabinet deze route. Toen in 2022 het idee voor de aanvliegroute vanuit het zuidoosten van de luchthaven op kwam, waren Utrecht en Gelderland erg bang voor overlast van overvliegende toestellen. Begin februari schreef de
Nu het kabinet Lelystad Airport wil gaan gebruiken voor commerciële vluchten, zijn omwondenden bang voor schade. Binnenkort verjaart de termijn om een schadeclaim in te dien voor dergelijke schade, dus moeten Pels en zijn lotgenoten snel in actie komen. Zo verwacht Frank Pels uit Biddinghuizen dat de waarde van zijn huis gaat dalen. ,,Ik verwacht
In Europa hebben inwoners van steden te veel last van lawaai en wordt de lucht te sterk verontreinigd. Dat zegt het Europees Milieuagenschap. Volgens hen sterven er in Europa jaarlijks minstens 250.000 mensen als gevolg van luchtverontreiniging. Ook het lawaai heeft ernstige negatieve gevolgen voor de gezondheid. Daarnaast bleek uit berekeningen van de Europese Rekenkamer
Uit onderzoek van de bezwaarschriftencommissie in Peel en Maas blijkt dat de gemeente beter moet opletten of geluidsregels worden overtreden. Dat werd afgelopen jaar namelijk niet goed gedaan bij het Bosburchtfestival bij kasteel De Berckt in Baarlo. Een camping in de buurt, camping Heiderust, heeft bezwaar aangetekend, toen hun bezoekers overlast ervaarden. Die komen daar
Het gemeentebestuur in Hilvarenbeek negeert het advies van de bezwaarschriftencommissie om de geluidsnormen voor de Hilvarenbeekse festivals naar 100 decibel te verminderen. Wel gaan ze mee in het voorstel eerder te stoppen. Actiegroep ‘Mag het geluid wat zachter’ pleit voor strengere regels. Zij tekenden bezwaar aan tegen de verlenging van de festivalvergunningen. Sjef Vermeer, van
In Gelderland worden geluidproductieplafonds voor de provinciale wegen vastgesteld. Dat kan nu door de Omgevingswet. Eerder kon het geluid onder de Wet Geluidhinder onbegrensd toenemen bij meer verkeer. Gedeputeerde Ans Mol, gezonde en veilige leefomgeving, zegt bij het Lochems Nieuws: “Met het op deze manier beperken van geluidsoverlast, beschermt de provincie haar inwoners. Gelderland is alert
Een paar weken geleden begon de sloop van een Kruidvat in Den Bosch. Door het lawaai viel dit erg op en de sloop bleek niet legaal te zijn, dus legde de gemeente deze stil. ,,Vanuit de directe omgeving is bij de gemeente geklaagd over geluid- en trillingsoverlast”, zegt een woordvoerder van de gemeente volgens het
Geen feest in Maastricht is zo bruisend en uitgebreid als carnaval – of de Mestreechter Vastelaovend, zoals zij het noemen. Maar niet iedereen kan het grootste volksfeest van de stad waarderen, waardoor er ook nogal wat overlast wordt ervaren. Daarom moet de horeca plannen maken om deze zo goed mogelijk te verminderen. Volgens Henri Hochstenbag van
Maatregelen vanaf een geluidsniveau van 50 decibel. Dat is wat de provincie Noord-Holland wil voor geluid dat het verkeer op provinciale wegen veroorzaakt. Eerder lag deze grens op 60 decibel buiten de bebouwde kom en 63 decibel binnen de bebouwde kom. Gedeputeerde Jeroen Olthof zegt bij HC Nieuws.nl: “Geluid kan ongelofelijk veel effect hebben op
Als Schiphol de belangrijke Buitenveldertbaan deze zomer wil sluiten voor onderhoud, mogen de vluchten die daar zouden landen op de andere banen landen. Dit zal zorgen voor veer geluidshinder. Zo moet er op de Oostbaan ’s nachts geland moeten worden, waarbij vliegtuigen over de stad Amsterdam zullen vliegen. Normaal is het ’s nachts landen bij
Al langer is bekend dat geluidoverlast kan resulteren in gezondheidsrisico’s. Nu hebben onderzoekers van de University College Londen een artikel gepubliceerd, waaruit blijkt dat veel blootstelling tot vliegtuiglawaai kan leiden tot een verdikte hartspier. Hiermee heeft men meer kans op een hartaanval, beroerte of levensbedreigende hartritmestoornis. Voor de studie keken de onderzoekers naar hartscans van
De voetbalkooi aan het Jeltje de Bosch Kemperpad en de Nicolaas Beetsstraat in Amsterdam blijft even groot. Wel neemt de gemeente maatregelen om ervoor te zorgen dat de geluidsoverlast minder wordt. De voetbalkooi gaf geluidsoverlast. Eerder werd gesproken over het kleiner maken van de kooi om deze overlast te verminderen. Want hoe minder kinderen er in
Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 27 november tot met 18 december 2024 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over een TAM-omgevingsplan met voorrangsregels, de noodzaak van een voorwaardelijke verplichting voor stil asfalt, stemgeluid van feestgangers en onrealistische uitgangspunten
Midden in Maastricht op de locatie van de voormalige Foodchurch staat tegenwoordig Sins. Hier houden de eigenaren een maandelijks luxefeest waar de camera van je telefoon bij binnenkomst wordt afgeplakt. Hoewel de eignaren aangeven blij te zijn met de belangstelling, is het voor de omwonenden minder leuk.„Levendigheid in de binnenstad is goed en we hebben
Dat er na 2026 geen Formule 1 wedstrijden op Zandvoort worden gehouden, is voor Rust bij de Kust geen goed nieuws. Zij verwachten nu juist nog meer lawaai. ,,Voor de F1 was altijd en maand verbouwing nodig. Dat gaf ons een maand rust in de zomer. Nu kan de herrie dus de hele zomer doorgaan,’’ zegt voorzitter Karel van Broekhoven bij het Noordhollands Dagblad. ,,Hadden we voorheen 280 dagen overlast, dat zal nu nog
Aan de hand van 39 schriftelijke inspraakreacties op het plan om een windpark langs de A12-zuid bij Harmelen te plaatsen, heeft de gemeente Woerden twee punten van het plan aangepast om het aantrekkelijker te maken voor de omwonenden. Zo komt er een ‘stopknop’ voor als de windmolens te veel lawaai maken en er wordt een
De geluidsoverlast die vliegtuigen veroorzaken blijkt niet substantieel af te nemen als de vliegtuigen hoger vliegen. Dat beweert Peter van Thienen, voorzitter van het burgerinitiatief Stop4deroute. Hiermee is het argument voor de extra aanvliegroute over de provincie Utrecht vanaf Schiphol volgens hem weerlegt. Volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zou de provincie weinig gaan
Om te testen of vliegtuigen werken zoals het zou moeten, laten ze de motoren proefdraaien. Bij Maastricht Aachen Airport (MAA) willen ze hier twee nieuwe locaties voor aanwijzen. De aanvraag ligt nu bij de provincie, maar de gemeente Meerssen komt hiertegen in opstand. Zij vrezen een ‘significante’ toename van geluidsoverlast. In de Provinciale Staten werd
Voor militaire oefenterreinen Vlasakkers en Leusderheide heeft Defensie onderzocht of er windturbines op het terrein kunnen worden geplaatst. Volgens hen is hier geen ruimte voor, terwijl dit volgens de gemeenten en provincie Utrecht wel mogelijk is. Daarom willen zij graag in gesprek gaan met het ministerie van Klimaat en Groene Groei. De provincie en gemeenten
Bij de vergunning voor het project Heracles-Groen Staal van Tata Steel houdt de provincie Noord-Holland extra rekening met de gezondheid van de bewoners van IJmond. Hiermee volgen ze het advies van de Expertgroep Gezondheid IJmond. Hierbij richt de provincie zich vooral op geluid, ultrafijnstof en Zeer Zorgwekkende Stoffen (ZZS). Ook willen ze zich focussen op
Het moet volgens de inwoners van Amerongen voorbij zijn met de overlast veroorzaakt door motorrijders. Ze zijn het geluid en de stank zat. De gemeenteraad heeft hiernaar geluisterd en wil dan ook een motorverbod. De motorliefhebbers verzetten zich hier echter tegen, want zij vinden dit onzin. Ook als het voorstel van de raad wordt aangenomen,
Varkensslachterij Pali in het dorp Geldrop wordt tot opluchting van de omwonenden opgekocht door de gemeente. De uiteindelijk afgesproken prijs is 5,5 miljoen. De bewoners kijken uit naar een tijd zonder overlast, nadat zij al jarenlang zomers niet eens buiten konden zitten door het geluid en de stank. Nu de slachterij eigendom van de gemeente
In de Haatlandhaven in Kampen worden naast de al vier bestaande windmolens nog twee geplaatst. Daar ging de familie Brink tegen in verzet en ze stapten naar de Raad van State. Deze gaf hen echter geen gelijk. Zo zou de familie zelf een aluminiumbedrijf hebben, waarbij ze de bedrijfswoning ook niet beschermen tegen geluid. Het