In de oostelijke binnenstad van Amsterdam raken voetgangers en fietsers in de verdrukking door het drukke autoverkeer. Een verkenning laat zien dat dit gebied groener en rustiger kan worden en toch bereikbaar kan blijven. De buurten worden meer één geheel en bewoners, voetgangers en fietsers krijgen meer ruimte. Met minder autoverkeer.
Voordelen
Impressies laten zien wat er kan. Bijvoorbeeld bij het Weesperplein, het Mr. Visserplein, de IJtunnelmond, de Weesperstraat, het Jonas Daniël Meijerplein en de Valkenburgerstraat. Voetgangers en fietsers kunnen vrijer en veiliger bewegen. Ook kunnen er meer groen en woningen bijkomen. Het verkeer houdt zijn plek en het gebied blijft goed bereikbaar. Andere voordelen: makkelijk en veilig oversteken. Goede routes voor fietsers. En goed openbaar vervoer.
Een eventuele nieuwe inrichting kan op veel manieren. Minder autoverkeer bijvoorbeeld door minder rijbanen. Of het doorgaand verkeer helemaal weren door de Weesperstraat af te sluiten voor doorgaand autoverkeer. Of dat gaat gebeuren, is nog niet bekend.
Bron: Gemeente Amsterdam