Voor tientallen gezinnen die geraakt zijn door kanker stond er een leuk evenement op het programma: tijdens de circuitdag van Against Cancer zou er kunnen worden gekart, vanuit een helikopter het circuit bekijken en natuurlijk een rondje maken in een luxe sportwagen. Een van de racesessies ging niet door omdat de geluiddagen op waren.
“Er zijn afspraken tussen het TT-circuit en de Provincie Drenthe over de hoeveelheid geluid die op een dag mag worden gemaakt. Ons geluid was gewoon op”, vertelt een van de bestuursleden van de stichting aan de Wolder Courant.
De dag, die jaarlijks wordt gehouden, beleefde de 15 editie. Meerijden in race auto’s, supercars, vliegen in een helikopter, karten, achterop een racemotor over het circuit, meerijden over het dakar-terrein, springkussens…. Het is teveel om op te noemen. Brandweer, Politie, Defensie, Luchtmacht, Marechaussee doen ook mee aan deze dag.
Het is al eerder voorgekomen dat een van de racesessies moest worden geannuleerd. “We zijn bij de provincie geweest en ook bij de Raad van State met de vraag of ze dit niet eenmalig door de vingers kunnen zien. Dat kan niet. Het is jammer dat het zo moet gaan en we balen als een stekker. Het is sneu en erg vervelend voor de kinderen die nog een ronde mochten rijden. Gelukkig hebben we wel een geweldige dag gehad.”
Als het ’s avonds of ’s nachts was geweest, was het een ander verhaal, vindt ouder Ramona van een zieke dochter. “Maar dit was op klaarlichte dag. Wie gaat hier nou over klagen? Dit kunnen ze toch wel een keer door de vingers zien?”
Sommigen kinderen hadden wel geluk, en mochten nog wel een rondje racen: “We gingen bijna 200 kilometer per uur”, vertelt Nimra aan Hart van Nederland terwijl ze de auto uitklimt. “Vergeten kan je het niet, maar vandaag voelt wel als een zorgeloze dag”, voegt haar moeder toe.
Stichting Against Cancer gaat volgend jaar kijken hoe ze deze situatie kunnen voorkomen. “Er rijden veel auto’s mee, waaronder ook veel vrachtwagens. Misschien moeten sommige coureurs wat minder hard het gaspedaal intrappen en moeten de truckers op bepaalde momenten niet toeteren.”
Bronnen: Wolder Courant, Hart van Nederland, Against Cancer.nl