De nieuwe provinciale coalitie in Zuid-Holland, bestaande uit BBB, VVD, CDA, PvdA en GroenLinks, heeft aangekondigd dat ze de maatschappelijke en economische waarde van Rotterdam The Hague Airport willen onderzoeken, evenals mogelijke alternatieve functies voor de locatie. Wederom bleek RTH Airport de lawaaigrenzen te hebben overschreden dit jaar. In het coalitieakkoord dat maandag werd gepresenteerd, benadrukten de partijen hun inzet om de hinder voor omwonenden van de luchthaven terug te dringen, vooral met betrekking tot het aantal nachtvluchten.
Coalitie kritisch RTH Airport
Het onderzoek naar de huidige waarde van Rotterdam The Hague Airport en de mogelijke alternatieven komt niet als een verrassing, gezien de kritische standpunten van GroenLinks, PvdA, CDA en BBB ten aanzien van de luchthaven. BBB pleitte zelfs in haar verkiezingsprogramma voor een mogelijke verplaatsing naar de Tweede Maasvlakte. Hoewel dit specifieke voorstel geen onderdeel is geworden van het coalitieakkoord, blijft het onderzoek naar alternatieve invullingen van de locatie van de luchthaven een belangrijk aandachtspunt.
Het streven van de nieuwe coalitie is om meer Zuid-Hollanders te stimuleren de trein te nemen voor internationale reizen. Ze willen betaalbare internationale treinverbindingen vanuit de provincie naar andere Europese steden bevorderen, met als doel de trein als eerste keuze te maken voor reizen tot 750 kilometer.
Inzet gemeente Rotterdam
In reactie op het coalitieakkoord heeft Rotterdam The Hague Airport laten weten dat zij zich al sterk inzetten om de hinder door de luchthaven te verminderen volgens de plannen van het nieuwe luchthavenbesluit, dat naar verwachting in 2025 van kracht zal worden. Het luchthavenbesluit legt de nadruk op het verminderen van hinder, met name door het instellen van strengere regels voor nachtvluchten. De luchthaven blijft zich inzetten om de mobiliteitsfunctie van de luchthaven te behouden, zodat de regio verbonden blijft met het buitenland.
Transformeren naar woonwijk
De mogelijke sluiting of verhuizing van Rotterdam The Hague Airport naar aanleiding van het onderzoek zou aanzienlijke voordelen bieden voor de regio Rotterdam. Dit omvat niet alleen het verdwijnen van geluidsoverlast en vervuiling, maar ook het creëren van ruimte voor de bouw van 10.000 woningen op het luchthaventerrein en nog eens minimaal 20.000 woningen in de nabije omgeving.
Verschillende plannen zijn de afgelopen jaren voorgesteld, waaruit bleek dat het transformeren van de luchthaven naar een woonwijk aanzienlijke maatschappelijke, financiële en economische voordelen zou opleveren. De grond van Rotterdam The Hague Airport zou bij woningbouw veel meer opbrengen dan de huidige pacht die de luchthaven betaalt aan de stad.