Hoewel de een verlaging van de maximumsnelheid op de ringweg in Zwolle zou leiden tot vermindering van geluidsoverlast voor omwonenden, ziet de gemeente Zwolle dat niet zitten. De omwonenden klagen al vijftien jaar, maar de gemeente deed onderzoek en ziet naar aanleiding daarvan stiller en duurder asfalt als oplossing. Het verlagen van de maximumsnelheid hebben ze niet meegenomen bij het onderzoek.
Wethouder Paul Guldemond schrijft in een raadsbrief dat de gemeente andere belangen prioriteert. Ook zou een verlaging van de maximumsnelheid van 70 tot 50 km per uur eerder zijn onderzocht. Dit zou leiden tot een langere reistijd, waardoor er meer sluipverkeer zou ontstaan. Dit zou de overlast verplaatsen naar andere wijken en zorgen voor onveilige verkeerssituaties.
De gemeente wil dus dat de ringweg zijn functie behoudt om autoverkeer te verwerken, waarmee het de woonwijken ontlast. Daarnaast zou er bij een toename van sluipverkeer meer CO2-uitstoot zijn, omdat auto’s meer zouden stoppen en optrekken.
Bron: de Stentor