
Op 5 juli heeft minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat de eerste twee rijstroken van de A9 Gaasperdammertunnel (door Amsterdam Zuidoost) geopend. Doorgaand en lokaal verkeer richting knooppunt Holendrecht rijdt vanaf nu door de tunnel. Verkeer richting knooppunt Diemen volgt later in 2020.
Minister Van Nieuwenhuizen: “Ik ben trots dat ik vandaag de Gaasperdammertunnel mag openen. Dit project is een schoolvoorbeeld van bouwen in stedelijk gebied. Ik realiseer me heel goed dat omwonenden lange tijd overlast hebben gehad van de werkzaamheden. Maar het resultaat mag er zijn; zij hebben nu in plaats van een weg, een groot stadspark voor de deur. Daarnaast zorgt deze unieke tunnel voor extra capaciteit op de weg in één van de drukste regio’s van ons land.”
A9 Gaasperdammertunnel
De Gaasperdammertunnel is met 3 km de langste landtunnel van Nederland. De tunnel bestaat uit 5 tunnelbuizen met in totaal 11 rijstroken, waaronder een wisselstrook, en heeft als enige in Nederland op- en afritten halverwege de tunnel. Bovenop het dak van de tunnel komt een park dat de wijken in Amsterdam Zuidoost met elkaar verbindt.
De Gaasperdammertunnel gaat in fasen open voor verkeer. Vanaf 5 juli 2020 rijdt doorgaand en lokaal verkeer richting knooppunt Holendrecht door de tunnel en wordt begonnen met de ontmanteling van de huidige (tijdelijke) weg. In september en november van 2020 volgt doorgaand en lokaal verkeer richting knooppunt Diemen. De tunnel maakt deel uit van de A9 Gaasperdammerweg, die tussen de knooppunten Holendrecht en Diemen verbreed wordt naar vijf rijstroken per rijrichting en een wisselstrook.
Park op het dak
Met de bouw van de Gaasperdammertunnel ontstaat ruimte op het dak van de tunnel. Op deze plaats krijgen omwonenden van de Gaasperdammerweg een park dat de wijken Bijlmermeer en Gaasperdam aan weerszijden van de Gaasperdammertunnel met elkaar verbindt. Wijken die eerst gescheiden werden door de A9. Bovendien hebben deze wijken na opening van de tunnel schonere lucht en minder geluidsoverlast, waardoor de leefbaarheid verbetert. Het ontwerp voor de inrichting van het park is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met de gemeente Amsterdam en betrokken bewoners. Het park moet eind 2021 klaar zijn.
Bronnen: Rijkswaterstaat (1), (2), NH-nieuws.
