Met het versoepelen van de coronamaatregelen in de zomer is het vliegverkeer weer behoorlijk aangetrokken en is de ervaren overlast van laag overvliegende vliegtuigen zelfs meer dan voor de crisis. In Putten en in Utrecht hebben politieke fracties hierover vragen gesteld aan hun college van B&W.
Wij Putten
Commissielid Arap-John Tigchelaar van de lokale partij Wij Putten zegt in De Stentor: “Recht boven Putten gaan veel vliegtuigen veel te laag richting Schiphol, soms wel drie op een dag. Meerdere burgers hebben ons daar op geattendeerd en ook fractieleden van ons was het al opgevallen dat er iets ongewoons was.” Via de app Flightradar24 kunnen burgers vanaf de grond het vliegverkeer in de gaten houden, inclusief de hoogte op dat moment. Tigchelaar toont een afbeelding van een vlucht uit Nairobi die op 24 augustus op 7269 voet (2,2 km) over Putten scheerde. Een andere vlucht zat zelfs onder de 2 kilometer. Dat is meer dan 1000 meter onder de richtlijnen die de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) hanteert: 17.000 voet (5,2 km) voor vertrekkend verkeer over Putten; 10.000 voet (3 km) voor binnenkomend verkeer.
Luchtverkeersleiding
De Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) geeft bij monde van Roel Vincken als reactie in De Stentor, dat de vlieghoogte van 10.000 voet boven Putten geldt als een richtlijn, waar in bepaalde gevallen van afgeweken mag worden, bijvoorbeeld bij extreme weersomstandigheden. De minimale vlieghoogte bedraagt 7.000 voet en daar zaten alle vluchten keurig boven. “Dit is de zogeheten gepubliceerde minimale hoogte. In de praktijk vliegen de meeste toestellen hoger, bij Putten ligt het gemiddelde (in de periode van jan 2019 tot eind augustus 2020) op 10.000 voet. In andere periodes kan dit gemiddelde hoger dan wel lager zijn dan 10.000 voet.”
Partij voor de Dieren in Utrecht
Nadat het AD in juli schreef dat vliegtuigen steeds vaker boven Utrecht hun daling inzetten richting Schiphol, heeft de Partij voor de Dieren in Utrecht schriftelijke vragen gesteld aan het Utrechtse college. PvdD-raadslid Maarten van Heuven wil van het college dan ook weten welk beeld zij heeft van de ervaren overlast van vliegverkeer boven de stad. Volgens Van Heuven werd een eerdere toename van het vliegverkeer veroorzaakt door een nieuw ingevoerde landingsprocedure. Verder wil de partij dat het gemeentebestuur bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bezwaar maakt tegen het toenemend vliegverkeer boven Utrecht.
Bronnen: De Stentor (1), (2), Algemeen Dagblad.