Rond het Tata Steelterrein is er sinds kort minder overlast door de alarmbellen bij de ruim twintig spoorwegovergangen. De oude zijn namelijk vervangen door ‘slimme alarmbellen’. Door het geluid van de omgeving te registreren, bepalen de bellen hoeveel geluid ze zelf maken.
Wilko Keulemans, manager railvervoer van Tata Steel, legt bij NH Nieuws uit: “Het betekent bijvoorbeeld dat het maximale geluid beperkt blijft, maar ook dat het alarm zachter wordt als de trein voorbij gereden is.”
Dit plan is in het kader van de zogenaamde Roadmap Plus uitgevoerd. Via dit probeert het bedrijf de kritiek over lawaai-, stof- en geuroverlast tegemoet te komen.
Bron: NH Nieuws