De Duitse Federale Bondsraad adviseert de regering om het lawaai van motoren sterk te verminderen, en op zon- en feestdagen zou er zelfs een verbod moeten komen op luide motoren. Volgens de Raad, een soort ‘informele senaat’ moeten motorfietsen in de toekomst minder lawaai op de weg veroorzaken. De straffen voor het manipuleren van het geluid en voor snelheidsovertredingen moeten ook aanzienlijk hoger worden.
10 puntenplan
Naast de federale regering en het parlement (de Bondsdag) heeft de Federale Bondsraad het recht om wetgeving in te dienen. Alle deelstaten zijn erin vertegenwoordigd met enkele zetels.
Hoewel niet alle staten eensgezind zijn, heeft op 15 mei 2020 de Federale Raad wel een beslissing genomen over “effectieve vermindering en beheersing van motorlawaai” (hier het document als pdf). Het somt tien punten op om de geluidhinder te verminderen.
Pakkans vergroten en zondagsverbod
Er wordt voorgesteld dat de geluidsemissie van nieuwe voertuigen niet onder alle rijomstandigheden 80 dB mag overschrijden, al is niet helemaal duidelijk waar de 80 dB gemeten wordt. De Federale Raad roept de federale regering ook op om oplossingen te vinden zodat de pakkans voor racers groter wordt. “Motorrijders zijn niet identificeerbaar vanwege de helmplicht en een ontbrekend kenteken vooraan op de motor en kunnen daarom moeilijk worden vervolgd bij een overtreding”, aldus de toelichting onder punt acht. Bovendien ziet de Federale Raad een “dringende” behoefte aan actie om “snelheidsbeperkingen en tijdelijke verkeersverboden op zon- en feestdagen toe te staan om redenen van geluidsoverlast”. Deze vereiste staat vermeld onder punt zeven.
In zijn redenering schrijft de Federale Raad dat motorrijden voor veel mensen in de Bondsrepubliek een vrijetijdsbesteding en hobby is. “Voor veel bewoners is het genieten van hun vrije tijd echter vervelend als ze de snelheidslimiet overschrijden of als ze extra hard rijden op motorfietsen.”
Geluidcamera’s inzetten
Michael Lenzen van de Motorcyclists Association is positief dat er iets gedaan wordt, maar keurt de rijverboden af. “Er zijn andere oplossingen om het probleem aan te pakken. Geluidcamera’s zouden bijvoorbeeld inmiddels hun nut hebben bewezen en hebben een afschrikkende werking. Maar veel gemeenten zijn terughoudend vanwege de kosten van zo’n camera: “Je hebt het probleem al jaren niet aangepakt en met zo’n verbod giet je het kind met het badwater weg.”
Bronnen: MDR.de, Motorsport-Total, Motorlaerm.de