Komende maand zullen weer de verkiezingen voor de Tweede Kamer plaatsvinden. Hoe denken de zittende partijen over het geluid en milieu? Wat blijkt: sommige partijen noemen geluid expliciet als gezondheidskwestie, anderen zien het vooral als technisch of economisch vraagstuk, en bij enkele partijen komt het woord niet eens voor. In dit overzicht laten we zien
Uit nieuw biologisch onderzoek van De Oorzaak, het grootste burgeronderzoek naar omgevingsgeluid ooit in Vlaanderen, blijkt dat geluidsoverlast niet alleen ons welzijn, maar ook onze gezondheid en sociale gelijkheid beïnvloedt. Speeksel en stresshormonen Bij Antwerpse deelnemers met hyperacusis (verhoogde geluidsgevoeligheid) werden in speekselstalen hogere cortisolwaarden vastgesteld. Dat stresshormoon toont aan dat lawaai niet enkel subjectief
Laagfrequent geluid (LFG), zoals lage tonen of bromtonen, kan hinder veroorzaken. Dat betekent dat mensen zich bijvoorbeeld eraan ergeren of slecht erdoor slapen. Het RIVM onderzocht het aantal meldingen en over welke vorm van hinder ze gaan. Het deed dat in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Leuven is gemiddeld een stillere stad dan Antwerpen en Gent, maar inwoners hebben nog steeds veel last van geluidsoverlast, vooral door verkeer en feestvierders. Dat blijkt uit het burgeronderzoek ‘De Oorzaak’ van de Universiteit Antwerpen, UZA en De Morgen, waarbij 560 Leuvenaars deelnamen. Meer dan 82 procent van de Leuvenaars ervaart hinder van omgevingsgeluid, waarvan
Onderzoekers in de Waddenzee volgen bruinvissen met onderwatermicrofoons om de impact van menselijke geluidsoverlast op deze dieren in kaart te brengen. Het project, geleid door bioloog Annebelle Kok (Universiteit Leiden) en ondersteund door de Rijksuniversiteit Groningen en de Waddenvereniging, onderzoekt hoe activiteiten zoals baggeren, scheepvaart en onderhoudswerkzaamheden het onderwaterleven beïnvloeden. Bruinvissen gebruiken geluid om zich
Het Delftse bedrijf DeNoize zet een volgende stap in de strijd tegen geluidsoverlast van vliegverkeer, na een positieve test met proefpersonen. De start-up ontwikkelde slimme ramen die vliegtuiggeluid actief kunnen dempen, gaat die technologie de komende maanden testen in tien tot vijftien woningen rondom Schiphol en wil over een jaar de markt op. DeNoize werkt
Ook de provincie Utrecht gaat aan de slag met ‘lawaaiflitspalen’ om geluidsoverlast op de weg tegen te gaan. Met de palen (die overigens niet flitsen of boetes geven, maar wel een blije of boze smiley) volgen ze het voorbeeld van Amsterdam en Rotterdam waar de eerste proeven al zijn uitgevoerd. Verkeerspsycholoog Ilse Harms vraagt zich
Sinds enige tijd ervaren inwoners van Lansingerland hinder van een aanhoudende bromtoon en voelbare trillingen. DCMR Milieudienst Rijnmond heeft meerdere meldingen ontvangen en neemt deze signalen serieus. Ze begrijpen dat dergelijke overlast ingrijpend kan zijn voor bewoners en werken er aan de mogelijke oorzaak te achterhalen. Niet de enige die het hoort ,,Ik ben absoluut niet kleinzerig”,
Utrecht was van plan een experiment uit te voeren met zeer open asfaltbeton (ZOAB). Dit is een stillere asfaltsoort dan dicht asfalt, dat nu alleen nog wordt gebruikt op snelwegen en sommige doorgaande wegen. De gemeente wilde het nu gaan gebruiken tusen de verkeerspleinen op de Noordelijke Randweg. Dit kan helaas niet doorgaan. Met het
De Raad van State heeft besloten dat de gemeente Zandvoort had moeten ingrijpen toen er geluidsoverlast werd aangetoond door het racecircuit, mede door tonaal geluid. Actiegroep Rust bij de Kust geeft in het Haarlems Dagblad aan: “Hopelijk gaat de gemeente zich nu eindelijk eens aan de wet houden.” Toen in juli 2020 een geluidsniveau werd gementen van 56,6 decibel, terwijl de norm op 55 decibel lag,
Het gebruik van kunstgelinjecties in de Roertunnel (A73) blijkt weinig resultaat te hebben. Er werd een proef gedaan om te kijken of de injecties een vermindering van geluids- en trillingsoverlast tot gevolg zouden hebben. De metingen lieten een afname van 3 tot 4 decibel zien. Dit is te weinig voor een merkbaar verschil. In 2020
Al jaren is er een discussie gaande tussen Noordkant Kip in Sint Anthonis en gemeente Land van Cuijk over de hoeveelheid geluid die het bedrijf produceert. Eerder stonden ze al in 2019 in de rechtbank, waardoor het bedrijf niet mocht uitbreiden met 40.000 kippen. Nu stonden ze weer bij de rechter, maar nu omdat de
De Omgevingsdienst Midden- en West-Brabant (OMWB) voerde kortgeleden (herhalings)metingen uit naar het omgevingsgeluid langs de A16. Dat deden ze om te weten of het omgevingsgeluid is veranderd ten opzichte van de eerste meting in 2017-2018. Op de meeste meetpunten bleef het geluidsniveau hetzelfde ten opzichte van de metingen die voor de plaatsing van de windmolens
Na jaren is de bron van geluidsoverlast in het Belgische dorp Wezel bij Balen gevonden. De boosdoener is een bedrijf dat houtpellets maakt. “Een definitieve oplossing laat nog even op zich wachten, maar de firma zal meteen isolatie over de geluidsbron plaatsen”, geeft het gemeentebestuur aan bij VRT NWS. “Een bizar verhaal”, volgens schepen van
Auteur: Matthias Vanheerentals In het kader van de aanleg van Pomppark Zuid, het eerste deelproject van Ringpark Groene Vesten in Antwerpen, is een proefopstelling gebouwd van verschillende types geluidswerende wanden. Afgelopen maandag vonden daarbij geluidstesten plaats. In het toekomstige Pomppark Zuid zal een dergelijke wand het geluid van de naastliggende Ring en spoorweg reduceren. De
In gemeente Krimpenerwaard klinkt het carillon van het stadhuis in Schoonhoven niet meer. Dit naar aanleiding van één klacht. Door deze klacht heeft Omgevingsdienst Midden-Holland (ODMH) een geluidsonderzoek gedaan, waarbij bleek dat het carillon twee decibel boven de geluidsnorm uit kwam. Hierdoor is de voor veel inwoners vertrouwde klank niet meer te horen. Er wordt
Bewoners van de Muziekwijk in Almere zijn het niet eens met de locatie voor het nieuwe openluchtzwembad. Om juridisch sterk in hun schoenen te staan, hebben ze nu al, voor de bouw, geluidsmetingen gedaan. Tijdens de meting liet het appaaraat een geluidsniveau van 64 decibel zien. Buurtbewoner Robert den Hartog zei bij de Stentor: „Dat
De gemeente Tilburg wil de geluidsoverlast tijdens de jaarlijkse kermis aanpakken. Door de geluidsniveaus dit jaar aan te passen, zullen er geen harde beats en galmende attracties meer mogelijk zijn. Ook gaat de kermis één avond een half uur eerder dicht. De gemeente hoopt wel de sfeer op de kermis te kunnen behouden door te
Het aantal Hagenaars dat last heeft van geluidsoverlast is volgens cijfers van de gemeente Den Haag erg hoog. Het zou gaan om tienduizenden mensen. Oorzaken van de overlast zijn het verkeer op de gemeentelijke wegen, waaronder trams. Ook de trein draagt bij aan het lawaai. Dit zorgt ervoor dat mensen niet kunnen slapen of nooit
Dit jaar stonden er naast de carnavalsoptocht in Oldenzaal, oftewel Boeskoolstad, decibelmeters langs de route. Hierdoor kon het publiek meekijken of men zich aan de regelgeving hield. “Het naleven van regels, waaronder de geluidslimiet, is een onderdeel van de vergunning”, laat Gerrit-Jan Luttikhuis van de optochtcommissie weten volgens RTV Oost. “Muziek hoort natuurlijk bij carnaval
De Nalevingsverslagen geluidproductieplafonds 2023 voor rijks- en spoor wegen zijn opgesteld. Daarin staat de jaarlijkse monitoring van de over dat jaar geconstateerde berekende overschrijdingen en dreigende overschrijdingen van de geluidproductieplafonds (afgekort: gpp’s) en de aanpak daarvan. Rijkswegen In het verslag over rijkswegen, van Rijkswaterstaat, is in 2023 bij 1,7% van de referentiepunten sprake van een
In Europa hebben inwoners van steden te veel last van lawaai en wordt de lucht te sterk verontreinigd. Dat zegt het Europees Milieuagenschap. Volgens hen sterven er in Europa jaarlijks minstens 250.000 mensen als gevolg van luchtverontreiniging. Ook het lawaai heeft ernstige negatieve gevolgen voor de gezondheid. Daarnaast bleek uit berekeningen van de Europese Rekenkamer
In Gelderland worden geluidproductieplafonds voor de provinciale wegen vastgesteld. Dat kan nu door de Omgevingswet. Eerder kon het geluid onder de Wet Geluidhinder onbegrensd toenemen bij meer verkeer. Gedeputeerde Ans Mol, gezonde en veilige leefomgeving, zegt bij het Lochems Nieuws: “Met het op deze manier beperken van geluidsoverlast, beschermt de provincie haar inwoners. Gelderland is alert
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 23 oktober tot met 20 november 2024 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over evenementen in Leeuwarden, geluidwerende maatregelen bij hogere waarden, beperking van bestaande milieurechten, coronageluid bij hoogspanningsmasten,
In de gemeente Eersel zijn 23 meetpunten ingericht voor het vernieuwde Meetnet Luchtkwaliteit en Geluid. Deze meetpunten geven inzicht in de luchtkwaliteit en geluidsbelasting in de regio. De inwoners kunnen hiermee zelf inzien hoeveel geluid ze creëeren en wat hun invloed is op de luchtkwaliteit. ,,We willen mensen hiervan bewust maken. Wat produceer ik en wat
Van de gemeente Rotterdam mag de horeca in de stad een uur langer open. Maar welk effect heeft dit besluit op de geluidhinder die omwonenden ervaren en hoe kan dit worden aangepakt? Om daar achter te komen zijn de geluidspecialisten van DCMR Milieudienst Rijnmond het monitoringsproject “Oude Haven” gestart. In samenwerking met Team Milieu en
Uit onderzoek is gebleken dat de vliegbewegingen vanaf Groningen Aiport Eelde meer geluid veroorzaken dan eerder beloofd. Het gaat om een overschrijding van zestig procent van de gelegde norm uit 2005. Het geluid is afkomstig van de propellorvliegtuigen van de KLM Flight Academy. Jan Wittenberg van de Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde (VOLE) zegt bij Omroep
De Commissie voor de milieueffectrapportage (mer) adviseert de minister om voor het Luchthavenverkeersbesluit Schiphol meer oplossingen te onderzoeken voor de geluidhinder, luchtkwaliteit en het klimaat rondom Schiphol. De minister van Infrastructuur en Waterstaat wil in het Luchthavenverkeersbesluit Schiphol de regels voor het vliegen en het maximumaantal vluchten vastleggen. Doel van de wijziging is om de
Zowel de geluidregisters van spoorwegen als die van rijkswegen staan nu in de nieuwe Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG). Uit een indicatieve analyse blijkt dat de GPP’s voor rijkswegen gemiddeld ca. 1,5 tot 2 dB verhoogd zijn als gevolg van de nieuwe rekenmethodiek van de Omgevingswet. De Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG) is het digitale systeem waarin
Burgers weten vaak niet waar ze terecht kunnen met hun klacht over geluidsoverlast en de wet- en regelgeving op het gebied van geluid sluit niet goed aan bij de praktijk en de beleving van mensen. Dit is een van de conclusies uit het onderzoek naar de werking van het stelsel van vergunningverlening, toezicht en handhaving