De bewoners van de woonwijk Naarderbos ervaren veel geluid- en fijnstofoverlast van de snelweg A1. De A1 heeft ter hoogte van het Naarderbos geen geluidswerende voorzieningen. Hierdoor is de geluidsbelasting in de wijk fors en staat de kwaliteit van de leefomgeving onder druk. Rijkswaterstaat heeft vanuit het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) de locatie Naarderbos aangewezen om
De ganzen in de wijk Stadshagen maken veel geluid, produceren veel poep en zijn ook nog eens agressief. De gemeente Zwolle is dan ook bezig met een diervriendelijk plan om dit tegen te gaan. De bewoners van de wijk hebben bij deze aanpak echter twijfels. In de Stentor melden ze: ,,Laat ze de eilanden waar
Sinds in 2018 de Westfrisiaweg (N307) in gebruik is genomen, vinden veel omwonenden het geluid dat hier vanaf komt te hard. Vooral de de vrachtwagens zijn een groot probleem. Al twee jaar geleden bleek uit onderzoek dat het aantal hiervan met 65 procent was toegenomen. Om het lawaai aan te pakken hebben gemeente Stede Broec
Ze hebben een pittige opdracht op papier gezet. Vijf van de acht politieke partijen in Boxtel willen dat er in het luchtruim boven Boxtel, Liempde, Esch en Lennisheuvel minder herrie wordt geproduceerd door vliegtuigen die koersen op de luchthaven van Eindhoven. Maar het is een weerbarstig verhaal, met ingewikkelde geluidscontouren en -normen. Rinze van der
In het Limburgse America worden lagere geluidsschermen geplaatst bij het spoor én er zal gemeten worden. De dorpsraad, werkgroep ‘Spoor America’ en de gemeente zijn in dit proces om de gewenste schermhoogte te bepalen voortdurend met elkaar opgetrokken, met als doel het tegemoetkomen aan de wens van de inwoners, namelijk: lagere geluidsschermen aan de zuidzijde
Minister De Jonge van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening heeft de Tweede Kamer antwoord gegeven op de vragen van de leden Fahid Minhas en Daniel Koerhuis (beiden VVD) over het artikel dat de woningbouw naar nul gaat door cumulatieregels van luchtvaartgeluid in de Omgevingswet. Zo stellen Minhas en Koerhuis dat de bouw van 380.000 woningen in
Nu als onderdeel van het R-net programma van provincie Zuid-Holland een busbaan langs de nieuwe woonwijk Valkenhorst en de Duinvallei in Katwijk wordt aangelegd, vroeg de provincie ook omwonenden om hun mening. Hieruit bleek dat Duinvallei een betere ruimtelijke inrichting wil. Om daarop in te spelen heeft de gemeente besloten de groenstructuur die daar ligt
Naast dat er een verbod op het gebruik van lachgas komt, gaat de gemeente Westland de geluidsoverlast van bootjes beboeten. De boetes worden 150 euro. Waar er precies gehandhaafd gaat worden, is nog niet precies bekend. Wat wel bekend is, is dat er stiltegebieden komen en dat er geen versterkte muziek mag worden afgespeeld in
Uit metingen van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) in 2019 blijkt dat het verkeer op snelwegen 3 decibel meer geluid maakt dan de berekeningen van Rijkswaterstaat aantonen. Dat staat in de Geluidmonitor 2020, de jaarlijkse praktijktoets die verplicht is vanuit de Wet milieubeheer. Deze geluidstoename staat haaks op de verwachting dat de zogeheten ‘stille
De omwonenden van Eelde hebben zich in hun strijd tegen de overlast van lesvliegtuigjes samengevoegd. Met Vereniging Omwonenden Luchthaven Eelde (VOLE) eisen ze bij de Raad van State dat deze vluchten meteen ophouden. Hierbij protesteren ze ook tegen het al acht jaar ontbrekende Luchthavenbesluit voor Eelde en het uitblijven van maatregelen tegen het vlieglawaai. Sinds
Sinds de coronapandemie mogen de restaurants en cafés in Utrecht een groter terras hebben. Zo kunnen ze meer gasten kwijt in hun tent. Om te kijken hoe dit is bevallen, vroeg de gemeente afgelopen maand hoe de inwoners dit vonden. Al eerder vroeg Utrecht zijn inwoners om hun mening. Toen vond 90 procent van 4.200
Familie Boerkamp is klaar met het geluidsoverlast uit de koeienstal van de buren. De ventilatoren die hier in het voorjaar en de zomer draaien wordt hen teveel. Zelf komen ze al met een volgens hen simpele oplossing: een reparatie aan de geluidswal. Daniëlle Boerkamp laat bij de Stentor weten: ,,Er zit een gat in waar
De kerkraad Hersteld Hervormde Gemeente (HHG) van Tholen kwam bij het in gebruik nemen van een nieuwe kerk een aantal hobbels op de weg tegen. De vraag was namelijk: hoeveel geluid mag een hypothetische kerkklok maken? Al toen de vergunning jaren geleden werd verstrekt, waren er regels over het geluid van eventuele kerkklokken verbonden aan
Het college van B en W heeft, ondanks dat het kwaliteitsteam Weespersluis het toekomstige geluidsscherm er niet uit vindt zien, de gemeenteraad voorgelegd om toch de aanleg te laten beginnen. Dit heeft het college gedaan omdat ze het weren van geluid op dit moment maatschappelijk zwaarder vonden wegen. Het gaat hier om een geluidswal bij
Het voordeel van duurzaamheid van de windturbines staat voor de mensen die ernaast wonen toch niet altijd boven het nadeel van het geluid dat ze maken. Het lawaai van de lucht die langs de bladen stroomt maakt sommige mensen helemaal gek. Naast dat dit lawaai maakt, kost het ook nog eens energie. Om dit probleem
Volgens provincie Utrecht hoort het niet dat na de werkzaamheden van de N405 bij Kamerik er geluidsoverlast is. Nadat er stil asfalt was neergelegd, klagen de omwonden toch over het lawaai dat van het verkeer afkomstig is. Om dit op te lossen, gaat de provincie inspecties doen bij het weggedeelte waarover de klachten zijn binnengekomen.
In en rond Roden komen er klachten over een lage bromtoon. Helaas weet niemand waar deze vandaan komt. Toch is Bert Weegenaar is vastbesloten de oorzaak te vinden. Hij heeft er zelf al meer dan een jaar last van. ,,De gave om het te horen is bij de één sterker dan bij de ander”, zegt
“Wat ons betreft wordt er liever door het jaar heen minder geracet dan dat de Formule 1 niet doorgaat. We zien hoeveel plezier mensen hebben van de Grand Prix. Dat willen we ze niet afnemen.” Dat vindt Karel van Broekhoven, voorzitter van Rust aan de Kust. Hij hield zich vorig jaar op 4 september vast.
Om de toenemende overlast van de Rotterdamse studenten tegen te gaan, wil de gemeente een stoplichtsysteem invoeren. Dit na aanleiding van klachten van bewoners van Kralingen die de stichting Stop Overlast Kralingen (STOK) hebben opgericht. Ook wil de stichting verdere verkamering in de wijk tegengaan. “Door onze capaciteiten te bundelen hopen we het probleem effectiever
Hoewel er in 2021 het nieuwe beleid van de gemeente aangaf dat het aantal decibel naar beneden moet, mag er nu door een krappe meerderheid in de gemeenteraad vijf keer per jaar een feest gegeven worden op ’t Weitje in Ermelo. Het nieuwe beleid gaf aan dat er, zoals In De Buurt het omschrijft, slechts
Doordat industrieterrein Borchwerf-Stationsgebied in noordwest Roosendaal op papier te veel geluid maakt, kunnen er op dit moment geen vergunningen verleend worden aan bedrijven die zich daar willen vestigen. Verder staat er hierdoor ook een streep door woningbouw in het Vlietpark. Wethouder Raaijmakers bij BN De Stem: ,,Er zijn geen klachten geweest. Maar de wet is
Rondom de Hollandbaan zijn de bewoners klaar met het geluid van het toenemende verkeer. Daarom zijn er veel klachten binnengekomen bij gemeente Woerden. Vorig jaar is de weg vernieuwd, waardoor er nóg meer geluidsoverlast ontstond. Dit was precies waar de omwonenden voor vreesden. Ze stellen nu zelf een pakket aan maatregelen voor. Naast het toegenomen
Verschillende politieke partijen uit Zaanstad hebben een brief gestuurd naar het Rijk om de problematiek op de A8 te verhelpen. De raadsleden willen hogere geluidsschermen en verlaging van de maximumsnelheid. Ook de bewoners die hier al jaren voor strijden sloten zich aan bij de brief. Rijkswaterstaat heeft al tweelaags zoab-asfalt neergelegd, maar het wegdek is
Voor de verbreding van de A27 zouden er schermen worden geplaatst en stiller asfalt gebruikt worden. Nu gaat deze verbreding waarschijnlijk niet door, maar wat gebeurt er met de plannen om de geluidsoverlast te verminderen? Zo moesten hogere schermen en stiller asfalt leiden tot minder geluidsoverlast. Worden deze maatregelen nu ook in de ijskast gezet?
Nadat Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag zelf op vele plekken in de stad de snelheid hebben verlaagd of gaan verlagen naar 30 kilometer per uur, vragen ze het kabinet en de Tweede Kamer nu om dit op alle wegen in de stad te verplichten. Zo willen de steden de wegen veiliger maken en elektrische
Schiphol voldoet niet aan de regels op het gebied van geluid, overlast en stikstof. Verder heeft de luchthaven ook geen natuurvergunning. Volgens juridische adviseurs van het demissionaire kabinet zullen er hiervoor ingrijpende maatregelen voor genomen worden. Alleen zo kan de toekomst van Schiphol veilig gesteld worden. Voor zo’n natuurvergunning, zou Schiphol, zonder maatregelen, nog maar
De provincie Utrecht brengt iedere vijf jaar in beeld hoeveel woningen ernstige hinder van provinciale wegen ondervinden. De tussentijdse doorrekening op basis van de verkeersgegevens van 2019 geeft aan dat het aantal hoog belaste woningen is afgenomen van 3123 (2016) naar circa 2559 (2019). Het Actieplan Omgevingslawaai provinciale wegen Utrecht 2018-2023 geeft aan welke maatregelen worden getroffen om dit
De noodzakelijke wetgeving en de techniek omtrent lawaaiflitsers zijn nog niet klaar, waardoor deze nog niet geïntroduceerd kunnen worden. Dit vindt de gemeente Dordrecht erg jammer, omdat ook deze stad de flitsers graag tegen overlastgevende motoren, brommer, quads en andere voertuigen wil gebruiken. ,,We willen geen papieren tijger.’’ In de stad waar de eerste experimenten
Het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) onderzoekt de mogelijkheden om de geluidsbelasting van de F-35 op Vliegbasis Leeuwarden terug te brengen. Dat gebeurt op verzoek van de commandant van de vliegbasis, kolonel Henk Doorten. Omwonenden ondervinden veel hinder door de vliegoperaties van het jachtvliegtuig. De hinder was volgens hen nog nooit zo erg als
Door het lawaai dat bouwplaatsen maken en het lawaai van de verkeershinder door deze bouwplaatsen, kan er in het weekend niet rustig gewinkeld worden in Knokke-Heist. Zo wil de gemeente hun kwalitatieve kunstgemeente imago verbeteren. Daarom komt er vanaf april een bouwstop tijdens het weekend in de stad. Het verbod geldt alleen in de toeristische