Nadat er jaren meldingen binnen kwamen over een hinderlijk geluid in de omgeving van Lanaken (België) en Maastricht, begon eind 2019 een geluidsonderzoek naar de bron hiervan. Eind 2020 is het onderzoek afgerond. De uitslag van het onderzoek geeft aan dat het geluid wordt veroorzaakt door drie bedrijven: Sappi, Celanese en Silmaco. De bedrijven hebben
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) gaat de verkeersintensiteiten van 2019 hanteren voor het peiljaar 2021. Voor een uniform landelijk beeld heeft het de voorkeur dat andere overheden die een geluidsbelastingkaart maken hierbij aansluiten. Een aantal overheden stelt een geluidsbelastingkaart uiterlijk 30 juni 2022 vast. Dit is vermeld in Hoofdstuk 11 Wet milieubeheer. Peiljaar
Je ziet de flitsbezorgers steeds vaker over straat sjezen. Ze beloven je boodschappen binnen 10 minuten te bezorgen. Vooral in het weekend, wanneer mensen de hele dag hun boodschappen bestellen, zijn er talloze bezorgers te vinden. Ze bezorgen de boodschappen snel vanuit hubs die overal in de steden zitten, bijvoorbeeld in De Pijp (Amsterdam) alleen
De Geospatial World Excellence Award op het Geospatial World Forum is dit jaar gewonnen door 3DBAG.nl. Het team hierachter heeft, vanuit de Nederlandse BAG en AHN datasets, automatisch alle gebouwen in Nederland in een 3D model op de site gereconstrueerd. Het idee achter de 3D modellen is om what-if scenario’s virtueel te simuleren. De ontwikkeling
In de oostelijke binnenstad van Amsterdam raken voetgangers en fietsers in de verdrukking door het drukke autoverkeer. Een verkenning laat zien dat dit gebied groener en rustiger kan worden en toch bereikbaar kan blijven. De buurten worden meer één geheel en bewoners, voetgangers en fietsers krijgen meer ruimte. Met minder autoverkeer. Voordelen Impressies laten zien
De oorverdovende herrie van de benzinebladblazer, is dit jaar nog tot frustratie van Utrechtse inwoners door de woonwijken te horen. Volgend jaar zal dit voorbij zijn. De stad ruilt de benzine variant in voor stille elektrische exemplaren. De bladblazers hebben een geluidsverschil van 10 decibel, wat wordt ervaren als een halvering van het geluid. ‘In
Nu er 175.000 nieuwe woningen nodig zijn rond Amsterdam, staat er al een grote uitdaging klaar. Er is weinig ruimte, omwonenden hebben bezwaren en er zijn geen bouwvakkers en materialen. Echter, de uitdaging wordt nog groter nu er door het rijk niet rond Schiphol huizen gebouwd kunnen worden. Door de vliegroutes, geluidszones en veiligheidsgebieden rondom
Iedereen zal het geluid van de herfst wel herkennen: het geluid van de bladblazer. In onder meer het Gelderse dorp Ellecom waren ze klaar met dit snerpende geluid en veel mensen vroegen af wat het nut ervan is. De gemeente geeft aan dat het voor de veiligheid is. De inwoners kwamen daarop met een een
In het Zuid-Franse Toulouse was er een rechtzaak rond het het ‘windmolensyndroom’. De partij die de aanklacht deed, heeft nu gelijk gekregen. Het Belgische stel beweert dat de windturbines, die in 2008 in hun gemeente geplaatst zijn, schadelijk zijn geweest voor hun gezondheid. Ze krijgen nu een vergoeding van het windmolenpark van 128.000 euro. Het
Eerst produceerden ze laag frequent geluid, maar nu is er weer wat nieuws aan de hand met de windmolens van windpark De Drentse Monden en Oostermoer. Nadat er mensen geklaagd hebben over de continue fluittoon die de windmolens produceren, laat de directie van het windpark alle molens onderzoeken. Volgens woordvoerder Elzo Spinger van het windpark
Toen Heemstede een jaar terug aangaf geen stil asfalt te willen leggen op de Heemsteedse Dreef vanwege de hoge kosten, zorgde dat voor protest onder de bewoners. Tweehonderd brieven werden persoonlijk aan de deur van bewoners aan de Heemsteedse Dreef overhandigd. Uit deze brieven bleek hoe boos de initiatiefnemers waren en hoe ongelooflijk ze het
Door een jongerenwerker naar hangjongeren te sturen, wil de gemeente Hulst overlast door drank, drugs en geluid in alle kernen en wijken aanpakken. De hoge pieptonen, die ze bijvoorbeeld in Rotterdam gebruiken, vindt Hulst geen goede of constructieve oplossing. Voor een jaar zal er daarom een jongerenwerker door de gemeente Hulst gaan. Ron de Kort, van
Door scheurende auto’s en voorbijrazende brommers wordt er veel lawaai veroorzaakt, vindt bijna zeven procent van de Nederlanders. Daarnaast is er ernstige hinder van buren (ook zeven procent) en van vliegtuigen en treinen. Dit blijkt uit cijfers van de Gezondheidsmonitor, een enquete-onderzoek van het CBS, RIVM en de GGD’en. Op landelijk niveau leidt blootstelling aan
Leven in een grote stad betekent drukte. En herrie. Hoewel we nu last hebben van het lawaai van wegverkeer en vliegtuigen, waren vroeger loeiende koeien in het slachthuis naast je, en 10 rennende kinderen op een dunne houten vloer boven je heel normaal. De eerste Amsterdamse huizen waren gelijkvloerse hutten van 30 vierkante meter met
Ondanks dat gemeente Nuenen bij de provincie Noord-Brabant aandrong de maximumsnelheid op de N270 te verlagen, geeft de provincie niet toe. Daarom wil de gemeente een geluidswal bouwen om de wijk Nuenen-Zuid tegen geluidoverlast te beschermen. De geluidswering kost 5,2 miljoen euro en wordt betaald door zowel de gemeente, als de provincie. Hiermee zal er
Al 17 jaar geleden zou er een geluidsscherm langs het spoor bij Kapelle komen, maar dit zal komende maanden eindelijk gebeuren. Het project kwam namelijk stil te liggen door juridische procedures, die bewoners tegen elkaar aanspanden. De ene wilde heel graag een scherm, de ander vond het horizonvervuiling. Prorail vindt dat de schermen wel nodig
Al jaren lang hebben de bewoners van gemeente Gilze en Rijen last van de Chinook transporthelikopters die daar vliegen. Niet alleen het geluid wordt te veel, maar ook het rammelen van de glazen, oftewel rattle noise, dat de helikopters veroorzaken. Binnenkort gaat er gekeken worden, hoe groot de overlast nou echt is. Al eerder is
In Kralingen, een wijk in Rotterdam, veroorzaken de studenten geluidsoverlast en ze vervuilen de straat met hun huisfeestjes die tot laat duren. Verschillende buurtbewoners klagen hierover. “Als je ze aanspreekt dan krijg je een grote mond terug”, vertelt bewoner André van Wijk tegen Erasmus Magazine. “Jonge gezinnen verhuizen door de langdurige overlast.” Behalve dat hij
Om ervoor te zorgen dat studenten in de studentenflats aan de Professor Verbernelaan in Tilburg niet meer feesten, worden er ruim 400 nachtbewakers bij het complex gezet. Als ze toch worden betrapt, dan dreigt een dwangsom en huisuitzetting. De omwonenden klagen sinds de tweede lockdown dusdanig meer, dat dit volgens een woordvoerder van woningcorporatie WonenBreburg
Zuid-Holland gaat betalen voor een flink aantal metingen dat in de woonwijken rond Rotterdam The Hague airport gevoerd gaat worden. Op deze manier wil de provincie de geluidsoverlast beter in kaart brengen. Door het toegenomen aantal vakantievluchten, klagen er namelijk al jaren tal omwonenden. In augustus kwamen er dit jaar 10.986 klachten binnen, ten opzichte
Al langere tijd klagen de omwonden van de Ringweg, vooral uit de wijk Salderes, over voorbijrazende auto’s op de drukke doorgaande weg. Toch neemt de gemeente Best geen maatregelen om de geluidsoverlast tegen te gaan. Om precies te zijn gaan ze ‘de geluidsbelasting voorlopig te accepteren’. Dit zal voorlopig zijn, omdat de Ringweg waarschijnlijk op
Nadat in Rotterdam de maat vol was, is het nu ook in Amsterdam bij vele mensen genoeg geweest: het onnodig hard optrekken van voertuigen op de straten. Daarom wil Amsterdam nu starten met een proef met lawaaiflitspalen. Hoewel wethouder van Verkeer Egbert de Vries niet kan zeggen hoe groot het probleem is, geeft hij aan
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), provincies en veel gemeenten zijn van start gegaan met het opstellen van een geluidsbelastingkaart. Een geluidsbelastingkaart geeft de geluidssituatie van een belangrijke geluidsbron weer in het gebied rond of langs die geluidsbron. Verplichting vanuit Europa Aangewezen overheden stellen uiterlijk 30 juni 2022 een geluidsbelastingkaart vast. En uiterlijk 18 juli
Omdat de geluidswal langs de A58 bij Goirle nu 11 meter is in plaats van 2,2 en ook nog dichter bij de weg staat, kloppen de berekeningen van het geluidsoverlast van Rijkswaterstaat niet meer, vindt de gemeente Goirle. Goirle is dan ook naar het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gestapt voor een handhavingsverzoek. Al sinds
Op de website Hinderapp kunnen inwoners van de gemeenten Het Hogeland en Eemsdelta voortaan geur- en geluidsoverlast van bedrijven melden. De klachten neemt de Omgevingsdienst Groningen dan in behandeling. Zo willen de gemeenten de omgeving leefbaarder maken. Al eerder werd er met een soortgelijke site een proef gedaan rond industriegebied Oosterhoorn. Hier ging het vooral
Steeds vaker dan voor de pandemie wordt er geklaagd over hinder van luchthavens. Zo waren er bij Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) in augustus 2019 nog ‘maar’ 18.988 klachten, terwijl het er afgelopen maand 21.049 waren. Dit is vooral opvallend omdat er minder vluchten waren. Dat waren er in augustus 2019 45.122, terwijl dat er nu
Het geluid van de traditionele feestavonden rond de Military Boekelo, zal voor de vleermuizen in de omgeving misschien te luid worden. Daarom moet volgens Natuur en Milieuraad Enschede, voordat er weer gefeest kan worden, aangetoond worden dat dit niet het geval is. De raad is bang dat het geluid van 70 decibel te hard zal
In de Zwolse wijk Aa-landen komt het geluid van de gebedsoproep van de moskee Masdjed-E-Awilya boven het normale geluid op staart uit. Of dit dan ook betekent dat dit te hard is, dat is nu de vraag. Daarvoor moet ook naar gemiddelden per dag gekeken worden. In augustus zette adviesbureau DGMR 3,5 week een meetinstallatie
Lawaai, rook, stank en extra kosten; dit zijn de gevolgen van de biomassacentrale in Meppel. De inwoners zijn het zat en zijn, samen met raadsleden, naar de gemeente gestapt om duidelijk te krijgen, wie hier verantwoordelijk voor is. “Wij ervaren veel lawaai-overlast van de ventilatoren”, vertelt een inwoner bij RTV Drenthe. “Daarnaast geeft de centrale
In het project ‘Burgermeetnetwerk Spoor America’ meten inwoners van America (Noord-Limburg) een jaar lang geluid van treinen aan het spoor en bij hun woning. Het RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu helpt de inwoners bij de metingen en doet aanvullend onderzoek om de overlast in kaart te brengen. Het project start in het najaar van 2021 en loopt