In de Omgevingswet is een verplichting opgenomen voor gemeenten om geluidsbelasting te monitoren, de Basis Geluidemissie (BGE). “Voor berekeningen rondom geluid is verkeersintensiteit vaak de belangrijkste input. Daarvoor heb je hele goede en precieze verkeerscijfers nodig”, aldus Rutger Verschelling, Adviseur Mobiliteit van Antea Group op Verkeerskunde.nl. “Dat steekt heel nauw. Geluidsexperts hebben om hun werk
De gemeente Deventer gaat in samenwerking met een aantal partijen in de stad aan de slag om op verschillende manieren geluidsoverlast van voertuigen te verminderen. Wethouder Frits Rorink: “De afgelopen maanden hebben we met verschillende partijen in de stad gesprekken gevoerd over verkeerslawaai. Hoe zorgen we er samen voor dat het verkeersgeluid binnen de perken
De Raad van State deed uitspraak over het bestemmingsplan Windmolenpark Elzenburg-De Geer in Oss. Dit is de eerste uitspraak van de Raad van State na de Delfzijl-uitspraak van 30 juni 2021 waarin de eigen normen voor geluidhinder van windturbines worden goedgekeurd. De Commissie-MER geeft adviezen voor de procedure voor de plaatsing van windturbines n.a.v. deze
Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 29 september tot en met 20 oktober 2021 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Onderwerpen die aan bod komen zijn de formulering van een wijzigingsbevoegdheid, de inpassing van een woning naast een slachterij
Ondanks dat gemeente Nuenen bij de provincie Noord-Brabant aandrong de maximumsnelheid op de N270 te verlagen, geeft de provincie niet toe. Daarom wil de gemeente een geluidswal bouwen om de wijk Nuenen-Zuid tegen geluidoverlast te beschermen. De geluidswering kost 5,2 miljoen euro en wordt betaald door zowel de gemeente, als de provincie. Hiermee zal er
Al 17 jaar geleden zou er een geluidsscherm langs het spoor bij Kapelle komen, maar dit zal komende maanden eindelijk gebeuren. Het project kwam namelijk stil te liggen door juridische procedures, die bewoners tegen elkaar aanspanden. De ene wilde heel graag een scherm, de ander vond het horizonvervuiling. Prorail vindt dat de schermen wel nodig
Al jaren lang hebben de bewoners van gemeente Gilze en Rijen last van de Chinook transporthelikopters die daar vliegen. Niet alleen het geluid wordt te veel, maar ook het rammelen van de glazen, oftewel rattle noise, dat de helikopters veroorzaken. Binnenkort gaat er gekeken worden, hoe groot de overlast nou echt is. Al eerder is
In Kralingen, een wijk in Rotterdam, veroorzaken de studenten geluidsoverlast en ze vervuilen de straat met hun huisfeestjes die tot laat duren. Verschillende buurtbewoners klagen hierover. “Als je ze aanspreekt dan krijg je een grote mond terug”, vertelt bewoner André van Wijk tegen Erasmus Magazine. “Jonge gezinnen verhuizen door de langdurige overlast.” Behalve dat hij
Om ervoor te zorgen dat studenten in de studentenflats aan de Professor Verbernelaan in Tilburg niet meer feesten, worden er ruim 400 nachtbewakers bij het complex gezet. Als ze toch worden betrapt, dan dreigt een dwangsom en huisuitzetting. De omwonenden klagen sinds de tweede lockdown dusdanig meer, dat dit volgens een woordvoerder van woningcorporatie WonenBreburg
Zuid-Holland gaat betalen voor een flink aantal metingen dat in de woonwijken rond Rotterdam The Hague airport gevoerd gaat worden. Op deze manier wil de provincie de geluidsoverlast beter in kaart brengen. Door het toegenomen aantal vakantievluchten, klagen er namelijk al jaren tal omwonenden. In augustus kwamen er dit jaar 10.986 klachten binnen, ten opzichte
Al langere tijd klagen de omwonden van de Ringweg, vooral uit de wijk Salderes, over voorbijrazende auto’s op de drukke doorgaande weg. Toch neemt de gemeente Best geen maatregelen om de geluidsoverlast tegen te gaan. Om precies te zijn gaan ze ‘de geluidsbelasting voorlopig te accepteren’. Dit zal voorlopig zijn, omdat de Ringweg waarschijnlijk op
Tijdens het commissiedebat op 1 juni heeft het Kamerlid Grinwis (CU) gevraagd naar de inzet van flitspalen tegen geluidsoverlast door motorvoertuigen zoals die nu in Rotterdam worden ontwikkeld. Het gaat in Rotterdam echter (nog) niet om echte flitspalen, maar meer om geluidsmeters. De apparatuur is nog niet geschikt om volledig automatisch mee te kunnen handhaven.
Nadat in Rotterdam de maat vol was, is het nu ook in Amsterdam bij vele mensen genoeg geweest: het onnodig hard optrekken van voertuigen op de straten. Daarom wil Amsterdam nu starten met een proef met lawaaiflitspalen. Hoewel wethouder van Verkeer Egbert de Vries niet kan zeggen hoe groot het probleem is, geeft hij aan
Er is een nieuw overzicht van wegdekcorrecties gepubliceerd op Kenniscentrum InfoMil. Wegdekcorrectiefactoren worden gebruikt bij het berekenen van wegverkeerslawaai. De bronterm Cwegdek is vermeld in bijlage III van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Geluidsreductie afhankelijk soort wegdek Het geluidsreducerende effect hangt af van het soort wegdek. Dit effect is bekend van standaard RAW wegdektypen en van goedgekeurde
Op 31 oktober zal de Dag van de Stilte plaatsvinden. Het doel is om de vele facetten van stilte (beleving, werking en waarde) onder de aandacht te brengen bij zoveel mogelijk mensen. De activiteiten die op deze dag zullen plaatvinden variëren van stiltemeditatie tot een stilteproeverij. Ze zullen plaatsvinden door heel Nederland en Vlaanderen. Ook
Als de nieuwe dienstregeling eind dit jaar in gaat, zullen er meer spitstreinen tussen Leiden en Utrecht rijden. Het zullen er vier in plaats van twee worden. De provincie Zuid-Holland, ProRail en de betrokken gemeentes zijn nu al druk bezig met de voorbereiding voor de extra treinen; zo ook Alphen. In Alphen aan den Rijn
Hoewel er nu nog dieseltreinen op het traject tussen Zevenaar en Doetichem rijden, worden deze komende maanden vervangen voor elektrische batterijtreinen. De normale elektrische treinen zijn op deze sporen nog geen mogelijkheid, omdat de trajecten nog geen bovenleiding hebben. Nu lopen er testen om te bestuderen wat de verschillende snelheden voor invloed hebben op de
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), provincies en veel gemeenten zijn van start gegaan met het opstellen van een geluidsbelastingkaart. Een geluidsbelastingkaart geeft de geluidssituatie van een belangrijke geluidsbron weer in het gebied rond of langs die geluidsbron. Verplichting vanuit Europa Aangewezen overheden stellen uiterlijk 30 juni 2022 een geluidsbelastingkaart vast. En uiterlijk 18 juli
Omdat de geluidswal langs de A58 bij Goirle nu 11 meter is in plaats van 2,2 en ook nog dichter bij de weg staat, kloppen de berekeningen van het geluidsoverlast van Rijkswaterstaat niet meer, vindt de gemeente Goirle. Goirle is dan ook naar het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gestapt voor een handhavingsverzoek. Al sinds
Op de website Hinderapp kunnen inwoners van de gemeenten Het Hogeland en Eemsdelta voortaan geur- en geluidsoverlast van bedrijven melden. De klachten neemt de Omgevingsdienst Groningen dan in behandeling. Zo willen de gemeenten de omgeving leefbaarder maken. Al eerder werd er met een soortgelijke site een proef gedaan rond industriegebied Oosterhoorn. Hier ging het vooral
Steeds vaker dan voor de pandemie wordt er geklaagd over hinder van luchthavens. Zo waren er bij Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) in augustus 2019 nog ‘maar’ 18.988 klachten, terwijl het er afgelopen maand 21.049 waren. Dit is vooral opvallend omdat er minder vluchten waren. Dat waren er in augustus 2019 45.122, terwijl dat er nu
Het geluid van de traditionele feestavonden rond de Military Boekelo, zal voor de vleermuizen in de omgeving misschien te luid worden. Daarom moet volgens Natuur en Milieuraad Enschede, voordat er weer gefeest kan worden, aangetoond worden dat dit niet het geval is. De raad is bang dat het geluid van 70 decibel te hard zal
De nieuwe geluidschermen langs de A16 en N3 zullen duurzaam worden. Heijmans zal deze vanaf oktober gaan bouwen met een budget van ruim 19 miljoen euro. Het werk vindt plaats naast bouwlocatie Amstelwijck Noord in Dordrecht, waar zo’n 800 woningen worden gebouwd. Het bouwbedrijf zal de schermen zelf ontwerpen, bouwen en minstens zeven jaar onderhouden.
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Onderwerpen die aan bod komen zijn o.a. warmtepompen, inpassing van woningbouw naast bedrijvigheid, stemgeluid bij een school, rekenproblemen bij toepassing van een ‘comfortbox’ en de Zondagswet. Het is een selectie van de uitspraken die in de periode van 28 juli tot en met 22 september 2021
In de Zwolse wijk Aa-landen komt het geluid van de gebedsoproep van de moskee Masdjed-E-Awilya boven het normale geluid op staart uit. Of dit dan ook betekent dat dit te hard is, dat is nu de vraag. Daarvoor moet ook naar gemiddelden per dag gekeken worden. In augustus zette adviesbureau DGMR 3,5 week een meetinstallatie
Lawaai, rook, stank en extra kosten; dit zijn de gevolgen van de biomassacentrale in Meppel. De inwoners zijn het zat en zijn, samen met raadsleden, naar de gemeente gestapt om duidelijk te krijgen, wie hier verantwoordelijk voor is. “Wij ervaren veel lawaai-overlast van de ventilatoren”, vertelt een inwoner bij RTV Drenthe. “Daarnaast geeft de centrale
In het project ‘Burgermeetnetwerk Spoor America’ meten inwoners van America (Noord-Limburg) een jaar lang geluid van treinen aan het spoor en bij hun woning. Het RIVM Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu helpt de inwoners bij de metingen en doet aanvullend onderzoek om de overlast in kaart te brengen. Het project start in het najaar van 2021 en loopt
Het college van de provincie Limburg wil eventueel door laten rekenen wat de financiële en maatschappelijke gevolgen zouden zijn, wanneer Maastricht Aachen airport zou sluiten en een andere bestemming zou krijgen. Dit schrijven ze aan de Provenciale Staten. Tijdens het doorrekenen zal gekeken worden naar bereikbaarheid, investeringen, beheer, onderhoud, milieuhinder, klimaatverandering en werkgelegenheid. Hierbij zullen
Ingezonden brief van Hugo Pinksterboer, MotorrijdersActieGroep (MAG)De MAG zet zich al meer dan dertig jaar in voor veilig, vrij en betaalbaar motorrijden, zie www.motorrijdersactiegroep.nl Fijn dat jullie in het artikel “Enquête Radar: strenger handhaven motorrijders” aandacht besteedden aan deze enquête, vooral omdat er ook motorrijders aan het woord komen. Wel is het jammer dat in
De beheerder van het natuurgebied naast het circuit van Zandvoort, waterleidingbedrijf PWN, geeft aan dat de wilde dieren in het gebied weinig last hebben gehad van de Grand Prix en de toeschouwers die daar begin september gehouden werd. In het gebied leven konikpaarden, wisenten (Europese bizons), damherten en Schotse hooglanders. De eersten toonden op het