In het Klimaatakkoord is afgesproken dat de verkoop van de herriemakende snorfietsen met een benzinemotor vanaf 2025 verboden wordt. Dit gaat echter niet door vanwege de EU-regels. “Lidstaten mogen niet zomaar besluiten om de verkoop te verbieden, omdat dat in strijd is met de interne markt”, zegt een woordvoerder van het ministerie van Infrastructuur en
De provincie Noord-Holland stelt in de periode van 2021 tot en met 2024 ruim € 4 miljoen beschikbaar voor industrie en havenbedrijven. Met deze subsidie kunnen bedrijven maatregelen nemen waarmee zij de uitstoot van fijnstof, stikstofdioxide, geur en geluid verminderen. Dit moet bijdragen aan een gezonde leefomgeving in Noord-Holland. Tot 14 oktober kunnen bedrijven hun
In Nederland wordt steeds meer elektrisch gereden. Uitstootvrij verkeer is ‘schoon’ aan de uitlaat en ook stiller. Is uitstootvrij verkeer dan ook dé oplossing voor de luchtkwaliteitsproblemen en geluidsproblemen door het wegverkeer in onze steden? De Academische Werkplaats Gezonde Leefomgeving (AWGL) onderzocht hoeveel fijn stof elektrisch vervoer nog veroorzaakt door slijtage van banden, remmen en
Aan het einde van dit jaar streeft de haven van Oss drie walstroompunten te hebben. Hierdoor zal er minder lawaai geproduceerd worden door de schepen en zal de kwaliteit van de lucht beter worden. Het eerste punt is net klaar en kan worden gebruikt. Schepen die een dag of langer in de Osse haven liggen,
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 4 tot met 18 mei 2022 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Onderwerpen die aan bod komen zijn studentenwoningen bij Schiphol, verkeersonderzoeken bij reconstructie en de borging van geluidreducerende
Begin mei is de allereerste volledig elektrisch aangedreven asfaltspreidmachine voor het eerst gebruikt door BAM Infra Nederland. Dit is gebeurd met betrekking tot het project Integraal Groot Onderhoud van Rijkswaterstaat. Hiermee wil BAM een eerste stap zetten in het emissieloos bouwen. De machine bespaart namelijk 150 liter diesel per dag draaien (acht uur). Op jaarbasis
Om de 3,3 terawattuur duurzame energie op te wekken voor 2030, wat het doel van de provincie Overijssel is, heeft de provincie naar alle gemeenten een brief gestuurd. Hierin stond dat ze moesten opschieten en als ze dat niet deden, de provincie zich ermee zou bemoeien. Vooral het gebrek aan een plan is waar de
Groene daken zijn daken bedekt met mos, sedum, gras of kruiden. Ze geven de stad en de buurt een groener aanzien en zijn goed voor de natuur en biodiversiteit en absorberen geluid. Belangrijk, want het groen in onze steden staat onder druk. De gemeente Gorinchem trekt een subsidiepotje open. Voordelen groene daken Groene daken hebben nog
Begin april is een delegatie van de Tweede Kamerleden van de commissie voor Infrastructuur en Waterstaat op bezoek gegaan in Oost Nederland. Hier bezochten ze locaties waar bewoners last hadden van de goederentreinen. Bij de eerste stad, Oldenzaal, werd de commissie ontvangen door Helga Witjes, die dit jaar voorzitter van het bestuurlijk overleg Goederenvervoer spoor
BAM Infra Nederland voert vanaf 4 april de rioolwerkzaamheden voor gemeente Apeldoorn uit met elektrisch materieel: een elektrische minigraver, trilplaat en stamper. Op jaarbasis levert dit een reductie op van ruim 14.500 kilogram CO₂ en 7.000 gram stikstofoxide en voorkomt geluidoverlast. CO2-besparing van ruim 14.500 kg De inzet van de elektrische minigraver, trilplaat en stamper
Vanwege de beperkte capaciteit van het elektriciteitsnetwerk voor laadinfrastructuur, gaat de overstap van diesel naar batterij-elektrische vrachtwagens erg traag. De elektrificatie van vrachtauto’s is echter wel een van de doelen in het Klimaatakkoord. En ze zijn een stuk stiller dan de diesels. Dat melden de brancheverenigingen Rai Vereniging en Transport en Logistiek Nederland (TLN). “Het
Heel veel groot en klein materieel is elektrisch, emissievrij en daarmee ook stiller, bij de aanleg van de fietsstraat in de Hugo de Grootstraat. Een mobiele kraan, knijperauto, midigraver, veegzuigauto en zelfs een trekker-opleggercombinatie. Maar ook trilplaten, trilstampers en ander klein materieel. Per dag scheelt dat zo’n 180 liter diesel. Ook wordt de uitstoot van
Om ervoor te zorgen dat Cruise Port Rotterdam (CPR) walstroom mogelijk kan maken, heeft het college B&W van Rotterdam besloten hierin te investeren. Ze willen het bedrijf een renteloze lening van maximaal 8,75 miljoen euro geven. De andere helft verwacht CPR binnen te halen met subsidies. Ze hopen dat in 2024 de walstroominstallatie in gebruik
Op 7 maart 2022 start in Amsterdam-Zuid een proef met duurzame bevoorrading. De ‘Last Mile Box’ is een mobiele koelbox, met producten voor klanten in Amsterdam-Zuid. Elektrische, gekoelde bakfietsen verzorgen de laatste stap in het logistieke proces; zonder uitstoot van CO2. De proef moet uitwijzen of deze efficiënte, duurzame bevoorrading goed werkt en bijdraagt aan
De bewoners van de woonwijk Naarderbos ervaren veel geluid- en fijnstofoverlast van de snelweg A1. De A1 heeft ter hoogte van het Naarderbos geen geluidswerende voorzieningen. Hierdoor is de geluidsbelasting in de wijk fors en staat de kwaliteit van de leefomgeving onder druk. Rijkswaterstaat heeft vanuit het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) de locatie Naarderbos aangewezen om
Hoewel cruiseschepen vanaf 2025 aan de kade bij passagiersterminal PTA gebruik kunnen maken van walstroom, wil Amsterdam toch terug naar niet meer dan honderd cruiseschepen per jaar. Dit en volgend jaar hoopt de terminal op minstens 130 schepen, wat er veel minder zijn dan uit recordjaar 2018. Toen waren het er namelijk 181. Nu wekken
“Wat ons betreft wordt er liever door het jaar heen minder geracet dan dat de Formule 1 niet doorgaat. We zien hoeveel plezier mensen hebben van de Grand Prix. Dat willen we ze niet afnemen.” Dat vindt Karel van Broekhoven, voorzitter van Rust aan de Kust. Hij hield zich vorig jaar op 4 september vast.
Hoewel we steeds meer elektrische voertuigen op de weg zien, is dit op het water nog niet geval. Toch is er nu een elektrisch schip, de Alphenaar, dat stil van Zuid-Holland naar Noord-Brabant vaart. Deze is nu ruim twee maanden in gebruik. “Gaat goed, je merkt geen verschil, behalve dan dat-ie stil is”, zegt schipper
ProRail gaat met NEWRAIL (Noise Energy Wall Rail) de mogelijkheden om zonnepanelen te plaatsen op geluidsschermen langs het spoor onderzoeken. De pilot zal plaatsvinden nabij de Drontermeertunnel, een spoortunnel tussen Dronten en Kampen. ProRail heeft als doelstelling om in 2030 met zelf opgewekte energie genoeg energie voor het bedrijf zelf te hebben. Dit doen ze
Om de CO2-uitstoot en luchtverontreiniging in het Rotterdamse havengebied te verminderen, zijn Havenbedrijf Rotterdam en gemeente Rotterdam een onderzoek begonnen naar de aanleg van groen opgewekte walstroom. De 30.000 schepen die jaarlijks de haven bezoeken krijgen nu nog energie uit hun eigen vervuilende dieselgeneratoren. Met groene walstroom kan er 25.000 liter diesel per dag per
De oorverdovende herrie van de benzinebladblazer, is dit jaar nog tot frustratie van Utrechtse inwoners door de woonwijken te horen. Volgend jaar zal dit voorbij zijn. De stad ruilt de benzine variant in voor stille elektrische exemplaren. De bladblazers hebben een geluidsverschil van 10 decibel, wat wordt ervaren als een halvering van het geluid. ‘In
Hoewel er nu nog dieseltreinen op het traject tussen Zevenaar en Doetichem rijden, worden deze komende maanden vervangen voor elektrische batterijtreinen. De normale elektrische treinen zijn op deze sporen nog geen mogelijkheid, omdat de trajecten nog geen bovenleiding hebben. Nu lopen er testen om te bestuderen wat de verschillende snelheden voor invloed hebben op de
De nieuwe geluidschermen langs de A16 en N3 zullen duurzaam worden. Heijmans zal deze vanaf oktober gaan bouwen met een budget van ruim 19 miljoen euro. Het werk vindt plaats naast bouwlocatie Amstelwijck Noord in Dordrecht, waar zo’n 800 woningen worden gebouwd. Het bouwbedrijf zal de schermen zelf ontwerpen, bouwen en minstens zeven jaar onderhouden.
Van woensdag 29 september t/m vrijdag 1 oktober wordt de Makathon Geluidadaptief en Circulair bouwen georganiseerd. De Makathon, een middel om bedrijven, overheden en kennisinstellingen te laten aansluiten in de ontwikkeling van digitale technologie, vindt plaats op de locatie van C-Beta in Hoofddorp die middenin een gebied ligt met volop uitdagingen als het gaat om
Vijf natuurclubs lijken de strijdbijl tussen hen en het circuit van Zandvoort te willen begraven. Ze willen de rechtszaak overbodig maken en constructief meedenken. Ze vinden dat de Formule 1-races onderdeel kunnen blijven maken van de toekomst als de autosport zo snel mogelijk elektrisch wordt gemaakt. Het elektrisch maken zou niet alleen de uitstoot van
Nu er steeds meer elektrische auto’s komen, zal het steeds stiller worden op de weg. Toch is het wel fijn als een auto een beetje geluid maakt. Zo worden onder andere voetgangers gewaarschuwd. Het is dan ook verplicht dat elektrische voertuigen een VSP (Vehicule Sound for Pedestrians) hebben. Maar wat voor geluid moet dit zijn?
Hoewel Tesla al jaren de elektrische Semi-vrachtwagen uitstelt, komt deze, met een actieradius to 800 km, volgens de huidige planning in 2022 op de weg. Dit zou aanvankelijk 2019 zijn. De aandrijfas en de algemene assemblagelijn zijn volgens Tesla klaar voor de productie, maar er zijn niet genoeg batterijcellen beschikbaar. Daarnaast heeft Tesla ook last
Naast dat windmolens stress bij mensen kan veroorzaken, kunnen mogelijk ook dieren hiervan de pineut zijn. Hierom komt stichting Dierenhulpverlening Woerden e.o. in opstand tegen de 240 meter hoge windmolen die hier mogelijk geplaatst gaat worden. Honden en katten zijn gevoeliger voor geluid dan mensen. ,,Uit onderzoek zou zijn gebleken dat de nabijheid van windmolens
Containers vol bier die met een e-schip vervoerd worden. Het schone en stille vrachtschip. Dit klinkt als iets waar nog een hoop innovatie voor nodig is. Echter, in augustus zal deze duurzamere variant van een dieselmotor voor het eerst uitvaren. Het is een makkelijk concept: vul een container met accu’s en zet ze op een
Volgend jaar zal de geluidwal langs de A2 er flink anders uitzien. In plaats daarvan zal er een zonnewand met 1500 zonnepanelen zijn. Deze zal 230 huishoudens in Heeze-Leende van elektriciteit voorzien. Leendenaren Piet Lucassen en Henk Los hebben het plan uitgewerkt met energiebedrijf Vrijopnaam. Het bedrijf verwacht dat er in 2022 gestart kan worden