Om het defensieapparaat weer op niveau te krijgen in deze onrustige tijden, wil defensie meer oefeningen met jachtvliegtuigen en helikopters. In Waalwijk hielden ze hierover een informatiebijeenkomst voor een bezorgd publiek. Ze begrijpen dat er uitbreidingen nodig zijn, maar ze willen de overlast die erbij komt kijken liever niet bij hun in de buurt. Defensie
Demissionair minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers heeft afgelopen week bekend gemaakt wat de toekomstplannen zijn voor Schiphol. In de plannen staat dat het aantal nachtvluchten verminderd zal worden, maar dat het totaal aantal vluchten zal toenemen tot 470.000 per jaar. Dat terwijl hij zich moet houden aan de uitspraak van de rechter eerder
Volgens onderzoekers van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM), Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en onderzoeksbureau To70 kloppen de geluidsberekeningen aardig met de gemeten geluidsniveaus. Toch adviseerden dezelfde onderzoekers dat de overheid omwonenden zelf laat meten. De onderzoekers zien namelijk dat bij de lagere niveaus, orde 40-45 dB Lden, de betrouwbaarheid van de berekeningen
Twee maanden geleden oordeelde de rechter dat de staat omwonenden van Schiphol beter moet beschermen tegen geluidshinder. Dit moest de staat doen binnen twaalf maanden. Hoe staat het ervoor met nog tien maanden te gaan? Volgens de brief van demissionair minister Harbers aan de Tweede Kamer is deze eis te ambitieus. Al in 2022 was
Nu er steeds stillere vliegtuigen worden ingezet op Schiphol, zou men verwachten dat de omwonenden minder overlast ervaren. Helaas blijkt dit niet waar te zijn. De Inspectie Leefomgeving en Transport deed onderzoek naar het effect van verschillende types vliegtuigen en dat dit bleek hun resultaat. Sinds 2018 is zes procent van de vliegtuigen stiller geworden.
Hoewel de omwonenden van vliegveld Leeuwarden al jaren klagen over de geluidsoverlast die oefenvluchten van F-35 straaljagers veroorzaken, geeft het ministerie van Defensie aan dat er geen maximale norm voor geluidspieken van de toestellen zal komen. Sinds de F-16 in 2019 door de F-35 werd vervangen, ervaren de omwonenden veel meer overlast. Een landende F-35
Afgelopen jaar is besloten dat Rotterdam The Hague Airport het aantal nachtvluchten moet verminderen. Dit besluit kan volgens de provinciale vertegenwoordigers van GroenLinks-PvdA niet gehandhaafd worden. “Nachtvluchten zorgen voor extra veel geluidsoverlast voor omwonenden. We zullen er altijd voor waken dat deze overlast zo klein mogelijk blijft,” zei Faraz Safavi Nic bij Rijswijks Dagblad. De
Volgens de rechter stelt de Nederlandse staat de belangen van omwonenden rond Schiphol onder de belangen van de luchtvaart. Hiermee houdt deze zich niet aan het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens (EVRM). Een groot onderwerp in deze rechtszaak, was de handhaving op geluidshinder. De zaak werd door de Stichting Recht op Bescherming
Hoogleraar akoestiek Dick Simons van de TU Delft geeft aan dat aantal mensen dat overlast ervaart hoe dan ook zal stijgen als een vierde aanvliegroute in gebruik genomen wordt. Dit zei hij naar aanleiding van vragen van onderzoeksplatform Pointer ((KRO-NCRV), dat gemeenten in Utrecht en Gelderland vroeg of zij een nieuwe aanvliegroute naar Schiphol over
Het aantal vliegbewegingen met AWACS-vliegtuigen (Airborne Warning And Control System) bij het Limburgse vliegveld Schinveld, is met een kwart afgenomen. Dat er nu nog maar 1.200 vliegbewegingen zijn, maakt voor de omwonenden een groot verschil. Het aantal klachten daalde van 11.000 naar net iets meer dan 7.000. Maar naast dit goede nieuws, kwam het ministerie
Na een uiterst geslaagde editie in 2023 van het Congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit (GTL), wordt op 12 en 13 november 2024 de 27e editie van het GTL Congres gehouden. Dit jaar wederom in Gooiland Hilversum. De Call for Abstracts is daarvoor geopend. Het congres met beurs/informatiemarkt is een jaarlijks terugkerend, tweedaags evenement met circa
Ongeveer een maand geleden werd in de rechtbank in Den Haag een zaak behandeld tussen omwonenden van Schiphol, die geluidsoverlast ervaren, en de Staat, die te weinig zou doen tegen deze overlast. De omwonenden verenigden zich in stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV). Zij zeggen dat de Staat de mensenrechten van honderdduizenden Nederlanders schendt.
Nadat er afgelopen jaren zo’n 200 miljoen euro in Lelystad Airport is gestoken, is de Tweede Kamer nu van mening dat de luchthaven niet open mag voor commercieel vliegverkeer. Dit bleek na een oproep van de Partij voor de Dieren, die niet alleen door linkse partijen, maar ook door NSC, BBB en CDA werd gesteund.
Auteurs: Janneke van Eekeren en Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 27 december 2023 tot met 17 januari 2024 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over Luchthaven Breda International Airport (Seppe) en een bowlingcentrum in Maastricht. Luchtvaart Uitbreiding geluidruimte luchthaven
Demissionair luchtvaartminister Mark Harbers en woonminister Hugo de Jonge hebben laten weten toch extra studentenwoningen te bouwen onder de vliegroute van Schiphol, waar vliegtuigen op zo’n 200 meter hoogte overkomen. . Om dit waar te kunnen maken, zullen ze, onder druk van de Tweede Kamer, de geluids- en veiligheidsregels aanpassen. Aan de studentencampus Uilenstede zullen 438
De Raad van State (RvS) heeft geoordeeld dat de provincie Noord-Brabant heeft zitten rommelen met de geluidscontouren en grenswaarden rond Breda International Airport in Bosschenhoofd (voorheen vliegveld Seppe). Hierbij heeft de provincie volgens de RvS niet genoeg naar de belangen van omwonenden gekeken. Dit resulteert in huiswerk voor de provincie: het beter in kaart brengen
In plaats van nachtsluiting en krimp wil Transavia hun 52 nieuwe Airbussen gebruiken. Zo kunnen ze meer passagiers vervoeren met naar eigen zeggen minder hinder. “We doen een investering van 1,6 miljard euro,” zegt Transaviatopman Marcel de Nooijer bij het Parool. “Niet alleen in beter rendement voor het bedrijf, maar ook in het verminderen van
Na meerdere malen dit jaar zonder geldige reden na middernacht op Rotterdam The Hague Airport te landen, heeft Transavia een last onder dwangsom gekregen van de Inspectie Leefomgeving en Transport. Het zou gaan om 50.000 tot 250.000 euro bij elke volgende overtreding die de inspectie constateert. Voor commerciële luchtvaart is het niet toegestaan tussen 23.00 en
DCMR heeft samen met andere betrokkenen bij Rotterdam The Hague Airport het Burgermeetnet Geluid opgericht. In het Burgermeetnet Geluid worden bewoners actief betrokken bij het meten en monitoren van geluidsniveaus in de omgeving van RTHA. De resultaten van deze metingen worden gebruikt om een gedetailleerder beeld te krijgen van de geluidsbelasting en om mogelijke oplossingen
BTV-Rotterdam heeft kritiek op het burgernetwerk dat geluid zal meten rondom Rotterdam The Hague Airport. De vereniging van omwonenden is het niet eens met de inmenging van de luchthaven zelf. Voor dat netwerk is na aangenomen moties geld vrijgemaakt door de provincie Zuid-Holland en de gemeente Rotterdam. Echter lijkt het vliegveld zich nu een regierol
Komende maand zullen weer de verkiezingen voor de Tweede Kamer plaatsvinden. Hoe denken de zittende partijen over het geluid en milieu? In dit artikel zal op volgorde van grootte in de huidige Tweede Kamer gekeken worden naar ieders standpunten. We gaan (m.u.v. de SGP) in op de partijen met minstens drie zetels, maar ook de
Vanwege de te hoge geluidsoverlast door Schiphol tussen 2017 en 2019, krijgen nu ongeveer 3000 huishoudens een compensatie. Dit maakte het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekend. De totale som van de compensaties is een bedrag van 5,5 miljoen euro. De vergoedingen zullen tussen de 50 en 2200 euro liggen. De overheid geeft aan de
Niet iedereen is het eens met de plannen voor een vierde aanvliegroute voor Schiphol. Zo tekenden al 55.000 mensen een petitie tegen de route en gingen actiegroepen Kerngroep Stop4deroute, Urgenda en Red de Veluwe begin deze tafel het gesprek aan over dit onderwerp met demissionair minister Harbers. Tenslotte zijn er 17 gemeenten en de provincie
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 26 juli tot met 16 augustus 2023 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over stemgeluid van ernstig verstandelijk beperkte kinderen, openbare speel- en sportvelden, geluidsmaatregelen bij een supermarkt, de
De nieuwe provinciale coalitie in Zuid-Holland, bestaande uit BBB, VVD, CDA, PvdA en GroenLinks, heeft aangekondigd dat ze de maatschappelijke en economische waarde van Rotterdam The Hague Airport willen onderzoeken, evenals mogelijke alternatieve functies voor de locatie. Wederom bleek RTH Airport de lawaaigrenzen te hebben overschreden dit jaar. In het coalitieakkoord dat maandag werd gepresenteerd,
Voor het verminderen van geluidshinder van Eindhoven Airport zullen concrete stappen langer op zich laten wachten. Vier jaar geleden werd afgesproken dat tegen 2030 de geluidshoeveelheid met 30 procent moest zijn afgenomen. Een nieuw ‘sturingsmodel’ wordt geïntroduceerd om de vluchten en het bijbehorende geluid beter te beheersen. In plaats van het aantal vluchten per jaar
Er komt geen nieuwe start- en landingsbaan op Schiphol. Minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers heeft besloten om de reservering op te heffen op een stuk grond in de gemeente Haarlemmermeer dat bestemd was voor de zogenoemde parallelle Kaagbaan. De minister maakte het nieuws persoonlijk bekend in Rijsenhout, een dorp in de gemeente Haarlemmermeer.
Het Nederlandse bedrijf Maeve Aerospace heeft zijn eerste elektrische passagiersvliegtuig onthuld. Het vliegtuig, genaamd Maeve 01, heeft plek voor 52 personen en heeft een bereik van 460 kilometer op een volle batterij, vergelijkbaar met de afstand van Amsterdam naar Londen. Wat het vliegtuig uniek maakt, is dat de batterij gemakkelijk kan worden vervangen door een
Om een nieuwe milieuvergunning te krijgen, moet de Rotterdamse luchthaven een milieu-effectrapportage opstellen, zegt de Commissie MER. Daarmee zien de tegenstanders van Rotterdam Airport een fors deel van hun kritiek gehonoreerd. Eerder weigerde de directie van de luchthaven op aanwijzen van de betrokken gemeenten en de Provincie Zuid-Holland nog een krimpscenario op te stellen, maar
Omwonenden van Schiphol in de gemeenten Uithoorn, Haarlemmermeer, Aalsmeer en Amstelveen komen in aanmerking voor compensatie wegens geluidsoverlast. Het gaat om mensen die in de periode van november 2017 tot en met oktober 2019 in de buurt van een handhavingspunt woonden waarvan de grenswaarde voor geluid is overschreden. Dat heeft het ministerie van Infrastructuur en