Voor de redactie van Geluidnieuws is de biomassacentrale een nieuwkomer. Maar in Ede weten ze er alles van: de biomassacentrale Bio-Energie Ede aan de Geerweg produceert klokjerond een oorverdovend gepiep van krakend ijzer. Studente Nikita Timmerman van de nabijgelegen Kenniscampus begon een petitie, diende klachten in bij het bedrijf, de gemeente en de provincie. Na
Bewoners van de Schildersbuurt in Groningen zijn de overlast door studentenhuizen zat. In een brandbrief aan de gemeente, ondertekend door veertig mensen, laten de bewoners weten dat de maat vol is en dat er strengere regelgeving en handhaving nodig is om de buurt leefbaar te houden. Ze krijgen bijval uit de Korrewegwijk: ‘De gemeente Groningen
Het Dwingelderveld is het ‘Stilste gebied van Nederland’. Dat maakte boswachter Arjan Postma donderdag 17 september namens de jury van de Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) bekend bij het bezoekerscentrum Dwingelderveld. Gedeputeerde Tjisse Stelpstra nam als prijs een ‘stiltebankje’ in ontvangst die in het Dwingelderveld een mooie plaats heeft gekregen. Nationaal Park Dwingelderveld is het grootste
Dat het heel nauw komt met de aanleg en aanpassing van speeltuinen, hebben we deze maand weer enkele keren kunnen lezen. In Sliedrecht waren bewoners niet blij toen de gemeente zonder overleg een speeltoestel had aangepast op grond van een klacht over geluidsoverlast. In Utrecht stonden twee groepen bewoners tegenover elkaar: een groep die had
De gemeente Deventer zet de komende tijd een pleinbeheerder in op de Beestenmarkt om overzicht te houden en de overlast verder terug te dringen. De pleinbeheerder houdt de situatie op het plein in de gaten, gaat in gesprek met mensen en heeft indien nodig een korte lijn met de politie en de gemeente. Doel is
De Raad van State stelde de gemeente Oisterwijk in het gelijk bij een hoger beroep dat 65 bewoners van de Heusdensebaan hadden ingesteld tegen de omgevingsvergunning aan The Inside, dat zij voor een ‘disco’ houden. Eerder schaarde de rechtbank zich ook aan de zijde van The Inside, de ‘evenementenlocatie’ die is ondergebracht in het Insaidpand,
De politie wordt sinds de lockdown bedolven onder klachten over geluidsoverlast. Vooral burengerucht en het kabaal van mensen op straat wekken ergernis. Nederlanders klagen meer dan ooit, sinds de politie in 2012 begon met het bijhouden van cijfers over geluidsoverlast van buren of van de straat. Dat blijkt uit politiecijfers die databedrijf LocalFocus heeft verwerkt.
Het onderhoud aan de Papendrechtse brug, in opdracht van Rijkswaterstaat, heeft de omwonenden onaangenaam verrast met geluidsoverlast in de nacht. Buurtbewoners klaagden met name in Papendrecht over slapeloze nachten en spraken van een ‘oorlogsgebied’. Ook rondom de spoortunnelbouw in Elst is de geluidsoverlast volgens omwonenden ernstig. Voor sommigen ook een verrassing: de melding dat er
Het congres Geluid Trillingen en Luchtkwaliteit staat klaar om in november of januari geluiddeskundigen te voorzien van inspiratie en nieuwe kennis. Dit gebeurt in plenaire (discussie)sessies en in een groot aantal parallelle lezingen. Twee dagen, veel lezingen en thema’s De eerste dag (dinsdag 10 november, of 19 januari) staat vooral in het teken van de
Na diverse klachten van omwonenden nabij het Clarissenbolwerk gaat de gemeente Alkmaar strenger handhaven op (geluid)overlast, en daarom is het veroorzaken van versterkt geluid, barbecueën of het stoken van een vuurtje niet meer toegestaan. Ook kunnen er verblijfsontzeggingen worden uitgedeeld aan bezoekers die aanhoudend overlast veroorzaken in het park, aldus NH Nieuws. In het begin
De media staan bol van de berichten over hinder van luidruchtige voertuigen, met name motoren (zie dit recente artikel elders in Geluidnieuws over dit onderwerp). Maar er gloort hoop in de vorm van de akoestische flitspaal. „Op dit moment loopt er in Parijs en Londen een proef met apparatuur die zowel snelheid als geluid meet.
Verbouwingen kunnen niet plaatsvinden zonder enige overlast voor buren. Maar als de verbouwende partij voor onnodige overlast zorgt, grijpt de gemeente Amstelveen waar mogelijk in. In Randwijck heeft de gemeente deze maand een overeenkomst gesloten met een woningeigenaar waarin is vastgelegd dat er betere communicatie met de buurt moet plaatsvinden. Daarnaast is een deadline gesteld
Veel Nederlanders verbleven de afgelopen maanden in Tuinesië en Balconia. Zij leren hun buren nu eindelijk eens kennen, maar niet altijd op een fijne manier. Die ene buurman is voortdurend aan het klussen, de andere buren zitten wel heel vaak te barbecueën, de bovenbuurvrouw heeft haar tv wel heel vaak en heel hard aan staan.
Hoewel de hoeveelheid wegverkeer en het aantal vliegbewegingen nog altijd lager zijn dan een jaar geleden, ervaart het achtergrondgeluidniveau op veel plaatsen in Nederland weer als vanouds. Het achtergrondgeluidniveau is op veel plaatsen weer terug op het niveau van voor de lockdown, aldus de Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) en Sensornet in De Stentor. In de
Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die van 24 juni tot en met 15 juli 2020 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State: Handhaving Autorally- en motorcrosscircuit Valkenswaard: ABRvS 1 juli 2020, ECLI:NL:RVS:2020:1542 Het circuit in Valkenswaard blijft een bron van juridische procedures. Ik schreef hier eerder
Er is overlast, maar ook creatieve oplossingen om overlast te voorkomen. Sinds de versoepeling van de maatregelen rondom het coronavirus is binnen sporten nog steeds verboden. Dit raakt vooral sportschoolhouders. Zij zoeken, en vinden, creatieve oplossingen en willen hun sportactiviteiten in de buitenlucht aanbieden. Geluidhinder Indoor sportlocaties vallen onder de milieuregels uit het Activiteitenbesluit milieubeheer.
Begin juni kwam het rapport van het RIVM dat de gezondheid van meer dan een miljoen Nederlanders is in gevaar door omgevingsgeluid, en andere normen nodig zijn. Op online discussiefora gaven mensen commentaar hierbij, en op grond van een ‘Top 14’ die gemaakt is uit het (gemodereerde) nu.nl-forum lijken andere geluidsbronnen hinderlijk dan de ‘gezoneerde’
Zowel de provincie Zuid-Holland als de gemeente Helmond vragen om ideeën van omwonenden voor innovatieve geluidsmaatregelen in hun projecten. Voor de verlegging van wegen kan input gebruikt worden voor de definitieve en tijdelijke situatie van deze wegen en de omgeving. De gemeente Helmond vindt de kwaliteit van de leefomgeving van haar inwoners nabij de N279
De luchthaven in Zuid-Holland, Rotterdam The Hague Airport, moet van de provincie de uitstoot van zowel geluid als fijnstof reduceren. Terwijl het rijk een opening lijkt te geven voor meer vliegverkeer en daardoor meer overlast. In 2019 kwamen ruim 62.650 meldingen binnen over vliegverkeer van en naar Rotterdam The Hague Airport. Het aantal meldingen steeg
De A73 krijgt bij Venlo een extra rijstrook, dit project is gepland om in 2022 af te zijn. Om de omwonenden te laten wennen aan het extra geluid is er een ‘geluidsbeproeving’ georganiseerd. Een simulator zal de nieuwe en oude situatie nabootsen. Zo kunnen omwonenden een beter beeld krijgen van de situatie dan door het
Zowel GroenLinks als de Partij voor de Dieren vragen aan het college van de gemeente Nijmegen om te stoppen met het gebruik van bladblazers op brandstof. Wethouder Bert Velthuis is overwegend positief over de motie. Elektrische apparaten kunnen die functie overnemen. Bladblazers zijn namelijk slecht voor het milieu en gezondheid. Het weghalen van blad blijkt
Verschillen tussen berekend geluid en gemeten geluid langs rijkswegen komen vooral voort uit de rekenmethodiek, zo blijkt ook dit jaar weer uit de jaarlijkse RIVM-monitoring. De verschillen zijn grotendeels te verklaren door de wijze waarop de betrokken rekenmethode omgaat met factoren als de effecten van autobanden en de staat van het wegdek. Dat blijkt uit
Het Veldpark in Zaandam is al jaren een bron van overlast voor omwonenden. De gemeente heeft nu als maatregel een tweede camera geplaatst. Tenten en rommel zijn al verwijderd, ook zijn er meerdere boetes uitgedeeld voor het overtreden van de regels omtrent het coronavirus. Sommige bewoners zien zich soms genoodzaakt thuis een andere kamer op
Overlast door treinen is in Goes al jaren een probleem, de gemeente wil gaan kijken of dit te reduceren is door treinen met 40 kilometer per uur door Goes te laten rijden. Op het moment rijden goederentreinen doorgaans zo’n 80 kilometer per uur. De afgelopen jaren heeft ProRail in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur &
De belangen van Gelderse inwoners en ondernemers moeten meer worden meegenomen als er gesproken wordt over de toekomst van de luchtvaart. Ook moet duidelijk zijn welke richting wordt gekozen als het gaat om luchtvaart. Daarom pleit het CDA Gelderland voor een regionale luchtvaartvisie. Op 15 mei 2020 verscheen de Ontwerp Luchtvaartnota 2020-2050. Deze nota schetst
De minister van Infrastructuur en Waterstaat, Cora van Nieuwenhuizen, heeft de Tweede Kamer geïnformeerd over een aantal zaken op het gebied van verkeersveiligheid. In dit artikel is te lezen welke invloed de snelheidsreductie van snelwegen heeft gehad op het omgevingsgeluid. Effecten van snelheidsverlaging op geluidoverlast In de motie Van der Graaf is gevraagd een onderzoek
Het bedrijf TRENS Logic Trains heeft een nieuw openbaar voertuig ontwikkeld: een stadstrein voor de openbare weg, aangedreven door zonnepanelen en lithium accu’s die ongeveer 60 personen kan vervoeren. De ’trein’ heeft verschillende soorten wagons die aan of afgekoppeld kunnen worden. De wegtreinen zijn ontwikkeld voor onder andere de bevoorrading van winkels en horeca in
Omwonenden van Rotterdam-Airport hebben 13.000 euro ingezameld om een nulmeting uit te voeren. Ze willen graag weten hoe de luchtkwaliteit en het geluidsniveau is met minder vliegtuigen. Dit was net op tijd want 18 juni zijn de vakantievluchten weer gaan vliegen vanaf RTH-Airport. “We hebben geen andere optie dan zelf (laten) meten.” De Bewoners Tegen
Oostenrijk heeft een wet ingevoerd om erg luide motoren te weigeren. Vanaf 10 juni tot 31 oktober zijn motoren die 95 dB(A) of meer produceren niet meer welkom in sommige populaire wegen in Tirol. Oostenrijk lijkt de eerste te zijn met zo’n regel. Wie dit wel overtreed kan een boete van 220 euro krijgen. Een
Scheveningers trekken aan de bel. De bewoners zijn de herriemotoren en wegmisbruikers meer dan zat en roepen de gemeente op om actie te ondernemen met een petitie. “Waarom hebben we nog geen maximum voor geluid?” vragen de Haagse D66 en ChristenUnie/SGP zich af en hebben een actieplan tegen geluidsoverlast en snelheidsovertredingen in Scheveningen ingediend om