De media staan bol van de berichten over hinder van luidruchtige voertuigen, met name motoren (zie dit recente artikel elders in Geluidnieuws over dit onderwerp). Maar er gloort hoop in de vorm van de akoestische flitspaal. „Op dit moment loopt er in Parijs en Londen een proef met apparatuur die zowel snelheid als geluid meet.
Verbouwingen kunnen niet plaatsvinden zonder enige overlast voor buren. Maar als de verbouwende partij voor onnodige overlast zorgt, grijpt de gemeente Amstelveen waar mogelijk in. In Randwijck heeft de gemeente deze maand een overeenkomst gesloten met een woningeigenaar waarin is vastgelegd dat er betere communicatie met de buurt moet plaatsvinden. Daarnaast is een deadline gesteld
Veel Nederlanders verbleven de afgelopen maanden in Tuinesië en Balconia. Zij leren hun buren nu eindelijk eens kennen, maar niet altijd op een fijne manier. Die ene buurman is voortdurend aan het klussen, de andere buren zitten wel heel vaak te barbecueën, de bovenbuurvrouw heeft haar tv wel heel vaak en heel hard aan staan.
Hoewel de hoeveelheid wegverkeer en het aantal vliegbewegingen nog altijd lager zijn dan een jaar geleden, ervaart het achtergrondgeluidniveau op veel plaatsen in Nederland weer als vanouds. Het achtergrondgeluidniveau is op veel plaatsen weer terug op het niveau van voor de lockdown, aldus de Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) en Sensornet in De Stentor. In de
Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die van 24 juni tot en met 15 juli 2020 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State: Handhaving Autorally- en motorcrosscircuit Valkenswaard: ABRvS 1 juli 2020, ECLI:NL:RVS:2020:1542 Het circuit in Valkenswaard blijft een bron van juridische procedures. Ik schreef hier eerder
Er is overlast, maar ook creatieve oplossingen om overlast te voorkomen. Sinds de versoepeling van de maatregelen rondom het coronavirus is binnen sporten nog steeds verboden. Dit raakt vooral sportschoolhouders. Zij zoeken, en vinden, creatieve oplossingen en willen hun sportactiviteiten in de buitenlucht aanbieden. Geluidhinder Indoor sportlocaties vallen onder de milieuregels uit het Activiteitenbesluit milieubeheer.
Begin juni kwam het rapport van het RIVM dat de gezondheid van meer dan een miljoen Nederlanders is in gevaar door omgevingsgeluid, en andere normen nodig zijn. Op online discussiefora gaven mensen commentaar hierbij, en op grond van een ‘Top 14’ die gemaakt is uit het (gemodereerde) nu.nl-forum lijken andere geluidsbronnen hinderlijk dan de ‘gezoneerde’
Zowel de provincie Zuid-Holland als de gemeente Helmond vragen om ideeën van omwonenden voor innovatieve geluidsmaatregelen in hun projecten. Voor de verlegging van wegen kan input gebruikt worden voor de definitieve en tijdelijke situatie van deze wegen en de omgeving. De gemeente Helmond vindt de kwaliteit van de leefomgeving van haar inwoners nabij de N279
De luchthaven in Zuid-Holland, Rotterdam The Hague Airport, moet van de provincie de uitstoot van zowel geluid als fijnstof reduceren. Terwijl het rijk een opening lijkt te geven voor meer vliegverkeer en daardoor meer overlast. In 2019 kwamen ruim 62.650 meldingen binnen over vliegverkeer van en naar Rotterdam The Hague Airport. Het aantal meldingen steeg
De A73 krijgt bij Venlo een extra rijstrook, dit project is gepland om in 2022 af te zijn. Om de omwonenden te laten wennen aan het extra geluid is er een ‘geluidsbeproeving’ georganiseerd. Een simulator zal de nieuwe en oude situatie nabootsen. Zo kunnen omwonenden een beter beeld krijgen van de situatie dan door het
Zowel GroenLinks als de Partij voor de Dieren vragen aan het college van de gemeente Nijmegen om te stoppen met het gebruik van bladblazers op brandstof. Wethouder Bert Velthuis is overwegend positief over de motie. Elektrische apparaten kunnen die functie overnemen. Bladblazers zijn namelijk slecht voor het milieu en gezondheid. Het weghalen van blad blijkt
Verschillen tussen berekend geluid en gemeten geluid langs rijkswegen komen vooral voort uit de rekenmethodiek, zo blijkt ook dit jaar weer uit de jaarlijkse RIVM-monitoring. De verschillen zijn grotendeels te verklaren door de wijze waarop de betrokken rekenmethode omgaat met factoren als de effecten van autobanden en de staat van het wegdek. Dat blijkt uit
Het Veldpark in Zaandam is al jaren een bron van overlast voor omwonenden. De gemeente heeft nu als maatregel een tweede camera geplaatst. Tenten en rommel zijn al verwijderd, ook zijn er meerdere boetes uitgedeeld voor het overtreden van de regels omtrent het coronavirus. Sommige bewoners zien zich soms genoodzaakt thuis een andere kamer op
Overlast door treinen is in Goes al jaren een probleem, de gemeente wil gaan kijken of dit te reduceren is door treinen met 40 kilometer per uur door Goes te laten rijden. Op het moment rijden goederentreinen doorgaans zo’n 80 kilometer per uur. De afgelopen jaren heeft ProRail in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur &
De belangen van Gelderse inwoners en ondernemers moeten meer worden meegenomen als er gesproken wordt over de toekomst van de luchtvaart. Ook moet duidelijk zijn welke richting wordt gekozen als het gaat om luchtvaart. Daarom pleit het CDA Gelderland voor een regionale luchtvaartvisie. Op 15 mei 2020 verscheen de Ontwerp Luchtvaartnota 2020-2050. Deze nota schetst
De minister van Infrastructuur en Waterstaat, Cora van Nieuwenhuizen, heeft de Tweede Kamer geïnformeerd over een aantal zaken op het gebied van verkeersveiligheid. In dit artikel is te lezen welke invloed de snelheidsreductie van snelwegen heeft gehad op het omgevingsgeluid. Effecten van snelheidsverlaging op geluidoverlast In de motie Van der Graaf is gevraagd een onderzoek
Het bedrijf TRENS Logic Trains heeft een nieuw openbaar voertuig ontwikkeld: een stadstrein voor de openbare weg, aangedreven door zonnepanelen en lithium accu’s die ongeveer 60 personen kan vervoeren. De ’trein’ heeft verschillende soorten wagons die aan of afgekoppeld kunnen worden. De wegtreinen zijn ontwikkeld voor onder andere de bevoorrading van winkels en horeca in
Omwonenden van Rotterdam-Airport hebben 13.000 euro ingezameld om een nulmeting uit te voeren. Ze willen graag weten hoe de luchtkwaliteit en het geluidsniveau is met minder vliegtuigen. Dit was net op tijd want 18 juni zijn de vakantievluchten weer gaan vliegen vanaf RTH-Airport. “We hebben geen andere optie dan zelf (laten) meten.” De Bewoners Tegen
Oostenrijk heeft een wet ingevoerd om erg luide motoren te weigeren. Vanaf 10 juni tot 31 oktober zijn motoren die 95 dB(A) of meer produceren niet meer welkom in sommige populaire wegen in Tirol. Oostenrijk lijkt de eerste te zijn met zo’n regel. Wie dit wel overtreed kan een boete van 220 euro krijgen. Een
Scheveningers trekken aan de bel. De bewoners zijn de herriemotoren en wegmisbruikers meer dan zat en roepen de gemeente op om actie te ondernemen met een petitie. “Waarom hebben we nog geen maximum voor geluid?” vragen de Haagse D66 en ChristenUnie/SGP zich af en hebben een actieplan tegen geluidsoverlast en snelheidsovertredingen in Scheveningen ingediend om
Capaciteit grootste probleem bij opleggen ‘gedragsaanwijzing’. Twee jaar na de invoering van de Wet aanpak woonoverlast blijkt in een tussenevaluatie dat slechts 16% van de gemeenten aan een overlastgevende inwoner een ‘gedragsaanwijzing’ opgelegd te hebben. De Wet aanpak woonoverlast biedt een gemeente de mogelijkheid om bij ernstige en herhaaldelijke overlast zo’n gedragsaanwijzing (verbod of gebod)
Door de maatregelen vanwege het coronavirus zijn veel mensen, jong en oud, meer thuis dan anders. En dat blijft nog wel even zo. Er kunnen daardoor extra irritaties tussen buren ontstaan. Aanbellen bij de buren is in deze tijd niet altijd mogelijk. Wat nu? Buurtbemiddeling geeft u de volgende 5 tips. 1. Wacht af Wie
Door de ramadan roepen steeds meer moskeeën met versterkt geluid hun gelovigen op tot gebed. De oproep duurt ongeveer 2 minuten. Dit heeft mede te maken met corona. Dit roept afschuw op vanuit partijen zoals de ChristenUnie en SGP. In Enschede heeft de VVD aan de gemeente gevraagd dit niet toe te staan. Geluidversterkers „Ik
De klok van de Laurentiuskerk in Mijnsheerenland luidt niet meer tussen 23.00 en 8.00 uur. Het geluid van de klok blijkt het aantal toegestane decibel in de nacht fors te overschrijden. Naar aanleiding van enkele meldingen van omwonenden zet de gemeente daarom het luiden van de kerkklok in de nachtelijke uren stil. Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid
De werkgroep Lucht & Geluid van Ridderkerk probeert met eigen berekeningen de plaatsing van windmolens op bedrijfsterrein Nieuw Reijerwaard tegen te gaan. De werkgroep claimt dat door de bouw van twee windmolens een groot deel van Ridderkerk extra geluid zal ondervinden. Volgens de werkgroep komt dit bovenop de aanhoudende herrie van de rijkswegen. Met een
Voor de coronacrisis is het toerisme in Amsterdam sterk toegenomen. Actiegroep Mokum Reclaimed vreest met de versoepeling van de lockdown dat de overlast terugkeert en is van mening dat deze uitbreiding van horeca moet stoppen. Ook het aantal terrassen is vergroot de afgelopen jaren, dit veroorzaakt overlast die sommige Amsterdammers al uit het centrum heeft
Stichting Maasveren en het gemeentebestuur van Oss stoppen met het onderzoek naar geluidsoverlast door de pont over de Maas bij Lith. Bewoners in Lith, een stukje stroomafwaarts van de pont, klagen over een gierend en vervelend geluid. Volgens de gemeente blijft het geluid binnen de normen en hebben ze geprobeerd om tegemoet te komen aan
Een wegdek met een circulaire fundering, ingebouwde zonnepanelen, duurzaam asfalt of geluidsschermen begroeid met algen: wellicht kom je ze straks wel tegen op de A58 tussen Tilburg en Eindhoven. Rijkswaterstaat bouwt daar vanaf 2021 namelijk aan een landelijke test- en demolocatie voor weg innovaties. Nieuwe inzichten opdoenOp dit moment is het projectteam van Rijkswaterstaat druk
Nu veel verkeer tijdelijk is weggevallen komen er nieuwe geluiden naar de voorgrond. Opeens zijn fietsen, gesprekken en vogels echt te horen in de stad. Het geluid is dan ook gemiddeld 3dB gedaald sinds het begin van de crisis. Veel steden zien dit gebeuren. Berlijn en Brussel gebruiken tijdelijk de lege autowegen als fietspaden. In
Er is 7 ton beschikbaar gesteld om het asfalt van de A7 bij Hoogkerk te vervangen voor stil asfalt. Het is nog onduidelijk wanneer de vernieuwing plaatsvind. Door de coronacrisis kan dit mogelijk snel plaatsvinden, er is namelijk minder verkeer dan normaal. Het stadsbestuur onderzocht verschillende mogelijke maatregelen en concludeerde al snel dat stil asfalt