In Barendrecht hebben omwonenden van het Havenhoofd geklaagd over het geluid. Ze geven aan geluidshinder te ondervinden aan de terrassen, winkels en de wekelijkse markt. Het geluid wordt namelijk versterkt door een galm, die veroorzaakt wordt door de positie van de gebouwen op het Havenhoofd en de grootte van het plein. De gemeente wil dit
Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 26 mei tot en met 23 juni 2021 zijn gedaan door de ABRvS. Onderwerpen die aan bod komen zijn o.a. het toepassen van gezond verstand bij een goede ruimtelijke ordening, transformatie van woon- werkgebieden, laagfrequent geluid, de beoordeling van stemgeluid
Bij het bepalen van de ernstige geluidhinder en slaapverstoring rond Schiphol wordt deels uitgegaan van wetenschappelijke kennis die aan actualisatie toe is. Daarnaast zijn de modellen en gebruikte onderliggende gegevens de afgelopen jaren meerdere keren veranderd, maar het is niet voor iedereen te volgen wat er precies veranderd is. Hierdoor is het niet duidelijk of
In Rotterdam bleek bij een experiment in de Burgemeester Baumannlaan in Rotterdam-Overschie, dat stille klinkers zorgen voor een halvering van de geluidsbelasting ten opzichte van betonnen straatstenen. Dit is ongeveer twee tot drie decibel. Dit is boven verwachting, dus zal de gemeente ook in andere straten gaan experimenteren met de klinkers. DCMR milieudienst Rijnmond zal
Al langere tijd is er veel lawaai in het Wijkpark in Landsmeer. In juni vorig jaar konden mensen volgens de bewoners zelf niet meer in hun tuin zitten vanwege harde muziek. Daarnaast sportte basketbalvereniging Landslake Lions er ook. Daarom zijn er nieuwe geluidsarme basketball-baskets geplaatst in het Wijkpark. Hiermee wil de gemeente de overlast voor
In steden heeft men steeds meer last van het verkeer, bijvoorbeeld door geluidsoverlast. Door verschillende projecten probeert de (rijks)overheid het effect hiervan zo laag mogelijk te houden, maar de steden wel bereikbaar te houden. Een voorbeeld hiervan is het spoor in Delft. Eind vorige eeuw was er al veel overlast van de treinen die de
Volgend jaar zal de geluidwal langs de A2 er flink anders uitzien. In plaats daarvan zal er een zonnewand met 1500 zonnepanelen zijn. Deze zal 230 huishoudens in Heeze-Leende van elektriciteit voorzien. Leendenaren Piet Lucassen en Henk Los hebben het plan uitgewerkt met energiebedrijf Vrijopnaam. Het bedrijf verwacht dat er in 2022 gestart kan worden
In de bermen door heel Nederland is veel plaats voor groene energie. Rijkswaterstaat maakt de eerste inschattingen over wat er met deze grond bereikt kan worden waarbij in pilots gekeken wordt naar het geluidsaspect. Het zal gaan om zo’n 1,5 tot 4 terawattuur. Dit is genoeg voor honderdduizenden tot een miljoen huishoudens. De verzoeken om
De finale van de Cleantech Battle 2021, een wedstijd waarin het team met het meest innovatieve idee op het gebied van schone technologie wint, werd dit jaar gewonnen door de HAN University of Applied Sciences. Ze wonnen met een ‘biobased circulaire geluidswal’, de Infrawall. Deze geluidswal zal deel uit maken van de circulaire economie met
Na onderzoek door middel van een enquête, blijkt dat er meer geluidsoverlast is sinds het gevechtsvliegtuig F-35 in Friesland vliegt. Wel driekwart van de ondervraagden geven dit aan. Ook zijn er Kamervragen gesteld Defensie geeft aan dat dit klopt, maar dat dit van tevoren al bekend was. Ze zeggen bij de NOS: “We kunnen er
Na uitgebreid actievoeren, krijgen de bewoners van de Hereweg in Heiloo, als het aan het college ligt, hun minischermen langs het spoor. Dit als alternatief voor normale schermen. De bewoners hadden het liefst geen scherm gezien, aangezien ze zeggen geen last te hebben van het geluid, maar de gemeente is hiertoe verplicht. Er zal een
Inwoners van IJsselstein waren in de nacht van 31 mei getuige van een bijzonder schouwspel. Over het spoor van de trambaan reed een auto. Normaal gesproken hebben auto’s daar niets te zoeken, maar voor dit speciale exemplaar werd een uitzondering gemaakt. Het is dan ook geen gewone auto, maar een onderhoudsvoertuig dat door het trambedrijf
Nadat de voorzieningenrechter besloot dat voor het pannaveldje bij de Nijmeegse basisschool De Buut maatregelen getroffen moest worden tegen geluidsoverlast voor omwonenden, is er nog geen integrale oplossing gevonden waar iedereen tevreden mee is. De school moet van de gemeente hederabegroeiing aanbrengen tegen de palen rond het pannaveldje en de gemeente wil in het weekend
Hanny van Doorn woont sinds 2013 onder twee windmolens, die neer werden gezet onder de voorwaarde dat de burgers beschermd zouden worden tegen geluidsoverlast. Zij vindt het een belofte van niks, want de afspraken zijn eind mei op last van de rechter ingetrokken. Al twintig jaar gaat de discussie in Houten om windmolens. Hanny in
De weggebruikers in Rotterdam maken veel onnodig geluidsoverlast. De gemeente, bij wie de maat vol is, is klaar voor de ontwikkeling van speciale ‘flitspalen’. De gemeente is niet de enige die er klaar mee is, de binnenstadbewoners klagen al jaren over het geluid. Afgelopen jaar is in kaart gebracht hoeveel geluidsoverlast er nou werkelijk is.
Als onderzoek naar een nieuwe woonwijk bij vliegvelden, wordt er bij Hoofddorp vanaf 15 juni een containerdorp gebouwd. Dit om te kijken of het geluid van de vliegtuigen hiermee getemperd kan worden. De containers zullen de gebouwen nabootsen, zodat er geëxperimenteerd kan worden met positionering, materialen, vormgeving, etc. Het experiment wordt uitgevoerd door de gemeente
Om ook deel te nemen aan het verduurzamen van Nederland, wil gemeente Beuningen ten zuiden van de A73 een windpark bouwen. Het park zal uit vijf windturbines bestaan. Het rapport is, na verbetering sinds mei, bekeken door de MER commissie. De commissie vindt het een goed voorbeeld voor andere windparken. Volgens hen gaat het in
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 28 april tot en met 19 mei 2021 zijn gedaan door de ABRvS. Onderwerpen die aan bod komen zijn het gelui van kerkklokken, stationair draaiende vrachtwagens, windturbines en evenementen met bastonen. Ruimtelijke ordening Klokgelui Tholen: ABRvS
Hoewel je in de stad bijna nooit niks hoort, wordt het verlangen naar stilte steeds luider. Zo hoor je misschien bepaalde dingen als een vogel of een man die loopt, maar nooit gaat het geluid van de snelweg die verderop ligt, weg. “Stadsstilte hoeft niet perfect stil te zijn,” legt onderzoeker dr. Kenya Williams uit
Al langer is bekend dat er veel overlast is door motorrijden, maar nieuw is dat nu ook inwoners van steden last hebben van de langs scheurende motoren. In Deventer wordt nu dan ook onderzocht hoe en of ze de geluidsoverlast van motoren kan beperken. “Formeel zijn er misschien geen klachten. Maar je moet wel doof
Om ervoor te zorgen dat er in 2050 geen sprake meer is van schadelijke vervuiling van lucht, water en grond moet dit alles volgens de Europese Commisssie in 2030 al flink teruggedrongen zijn. Dat moet dan al 55% aan ‘luchtvervuilingsdoden’ schelen. Over 30 jaar moet de gezondheid van mens en de natuur niet meer worden
In Arnhem maakt een recyclingbedrijf bezwaar tegen de nieuwbouw van woningen. De gemeente heeft de vergunning al afgegeven, de projectontwikkelaar heeft de woningen al verkocht, maar de bouw ligt nu stil. Xeni Frencken kocht vorig jaar een huis dat al lang in aanbouw moest zijn. Maar zij ziet enkel nog braakliggend terrein. Aan de overkant
Per 1 mei wordt het nieuwe Europese bandenlabel voor personenauto’s in gebruik genomen. Het label geeft consumenten inzicht in de brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en het afrolgeluid van nieuwe banden. Sinds november 2012 waren autobanden voor personenwagens al voorzien van een bandenlabel. Per 1 mei wordt een nieuw bandenlabel ingevoerd dat ook gaat gelden
Een groei van treinen met gevaarlijke stoffen in West-Brabant ligt in het verschiet. Dit kan consequenties hebben voor de woningbouw in het gebied. West-Brabant is er dan ook niet blij mee. Gabriël van der Heijde, voorzitter van Vereniging Alternatief Goederenvervoer, woont langs het spoor. Zijn huis vertoont scheuren, trillingen houden hem uit zijn slaap en
De inwoners van Dorst zijn de trillingen die de trein veroorzaken zat. Als ProRail er niks aan doet, dan doen zij dat zelf maar. Daarom hebben ze “met succes” een wal van piepschuim ingegraven. Dorstenaar Peter Dilven geeft aan dat de trillingen met 50% zijn afgenomen. Ook Jos Gommeren, een dorpsgenoot, is gaan graven. Hij
Wie wel eens over de A73 rijdt ter hoogte van knooppunt Ewijk kent vast wel de hoge grondwal. In de oksel van de A50 en A73 legt het bedrijf Grondbank GMG een geluidsduin aan in de vorm van een glooiend parklandschap. Inmiddels is het geluidsduin langs de A73 zo goed als klaar. Dit geluidsduin is
Zo’n zes jaar geleden bracht de Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) een richtlijn uit bedoeld voor de beoordeling van muziekgeluid in horecabedrijven. Deze richtlijn is meer up-to-date gemaakt. Zo wordt het meten van de geluidoverdracht meer en meer uitgevoerd in tertsbanden, mede omdat NEN 5077 dat inmiddels voorschrijft. Als de gegevens beschikbaar zijn in tertsbanden, ligt
Steeds meer mensen komen in actie tegen het lawaai van voorbij scheurende motoren. Mensen worden er letterlijk ziek van. EénVandaag besteedde er in mei aandacht aan. Zo heeft Tony Hardenberg, die al 25 jaar in de polder Krimpenerwaard, onder Gouda, woont, de Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen (NEFOM) opgericht, die strijdt tegen geluidsoverlast van motoren. Vele
De horeca op het Stadhuisplein en de gemeente hebben ruzie over de transformatie van een kantoorpand in het centrum van Rotterdam. Dit zou vanaf deze maand omgebouwd worden tot appartementencomplex. De appartementen waren al verkocht, maar de contracten worden nu ontbonden. Wethouder Bas Kurvers (Bouwen) vindt het ‘jammer’ dat de contracten zijn ontbonden. Hij zegt
De inwoners van Bunschoten hebben bij de gemeente geklaagd over de geluidsoverlast die de grote klok van de Sint-Catharinakerk veroorzaakt. Daarom was begin mei besloten dat deze minder vaak geluid zal worden tijdens begrafenissen. Deze werden bij elke begrafenis meerdere keren geluid en de omwonenden vonden het maar een ‘monotoon en indringend’ geluid. Zeker door