Twintig jaar geleden ervoer de helft van de omwonenden van Schiphol ernstige geluidshinder en slaapverstoring bij een geluidsniveau van 60 dB. Dit percentage is volgens het RIVM gestegen naar 75 procent in 2020. De ergernis is dus erger geworden, terwijl het aantal vliegbewegingen, deels door de pandemie, van 400.000 naar 227.000 daalden. Hoe dit kan
Door woningen slimmer te bouwen kan de geluidshinder van vliegtuigen serieus worden verminderd. Met onder meer gebruik van schuine daken die geluid weerkaatsen, en door woningen op een andere manier te positioneren, kan het geluid van vliegtuigen in woningen en tuinen tot 14 decibel worden verlaagd. Dat blijkt uit onderzoeksresultaten van AMS Institute en de
Na een uiterst geslaagde editie in 2022 van het Congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit, wordt op 14 en 15 november 2023 de 26e editie van het congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit gehouden. Dit jaar op een nieuwe mooie locatie, in Gooiland Hilversum. De Call for Abstracts is daarvoor geopend. Het congres met beurs/informatiemarkt is een
Al in de jaren negentig pleitte de Delftse hoogleraar integraal ontwerpen Hennes de Ridder voor industrieel flexibel maatwerk. Dit wil zeggen: ontwerp niet elk bouwwerk vanuit het niks, maar met vaste blokken als uitgangspunten. Op deze manier probeerde hij de bouw flexibeler, duurzamer en goedkoper te maken. Deze manier van bouwen kan in één woord
De Brusselse minister van Leefmilieu Alain Maron wil in Brussel geluidsoverlast van auto’s tegen gaan met lawaaiflitspalen. Daarom start Brussels Gewest een test. Volgens deze organisatie zorgt deze overlast voor gehoorproblemen, hart- en vaatziekten, migraine en slapeloosheid. De Université libre de Bruxelles geeft aan dat 70 procent van de bevolking in Brussel geluid wordt blootgesteld
Uit onderzoek naar het windpark bij De Drentse Monden is gebleken dat het geluid na plaatsing van de windturbines is toegenomen. Daarnaast blijkt dat het laagfrequent geluid beperkte invloed heeft. Toch hebben omwonenden hier last van en daarom laten de gemeente Aa en Hunze en Borger-Odoorn extra brononderzoek uitvoeren. Burgemeester Anno Wietze Hiemstra van de
Wachten op onderzoek door ProRail? Dat duurt de gemeente Wierden te lang. Daarom start de gemeente nu een eigen onderzoek naar de trillingen en het lawaai van de treinen die langsrazen. Hoewel de omwonenden nu al overlast ervaren, is de verwachting dat dit komende jaren alleen maar erger wordt. Dit kan oplopen tot ruim 17.000
Vanaf 2020 ervaren buren van de hondentrimsalon in de Van Breestraat in Amsterdam-Zuid overlast van het ‘gejank en geblaf’ van honden en het geluid dat de machines maken. Eerder zei de eigenaar al toe dat deze de dierenwinkel zou isoleren, maar dit bleek niet genoeg overlast weg te nemen. Daarom besluit de rechtbank nu dat
Sinds eind vorige week is op de Kilweg in Barendrecht tijdelijk één rijstrook afgesloten. Dit geldt voor beide richtingen. Het gaat om een proef waarbij de gemeente onderzoekt of de verkeerssnelheid naar beneden gaat en de omgeving hierdoor minder geluidsoverlast ervaart. De proef die enkele maanden duurt, roept bij inwoners vragen op. Smileys Iedereen die
Het zware verkeer dat door Onderdendam rijdt, veroorzaakt overlast voor de inwoners. Daar willen de provincie Groningen en gemeente Hogeland wat aan doen. Het verkeer zou zorgen voor files, onveilige verkeerssituaties en overlast door geluid en trillingen. Om in de toekomst klachten te voorkomen zal één straat overdag afgesloten worden voor de vrachtwagens. Verder komt
Hoewel het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat geld heeft vrij gemaakt voor maatregelen tegen het lawaai van de spoorweg in Wierden, zijn de omwonenden niet helemaal tevreden. „Begrijp me niet verkeerd. Het is een stap in de goede richting”, zegt Johan Lesscher, die last heeft van het lawaai en de trillingen, bij de Stentor. „We
De verhuurder van een flatwoning in Weesp hoeft geen isolatiemaatregelen te treffen om contactgeluid met de onderbuurman te verminderen. De onderbuurman stapte na twee jaar last te hebben gehad van lawaai naar de rechter. In 2021 liet hij al een geluidsonderzoek uitvoeren waaruit bleek dat het geluid ‘hinderlijk’ was. Daarop verving de verhuurder de vloer
Volgens de Stichting Rust aan de Kust heeft de gemeente Zandvoort niet juist gehandeld bij de bepaling of voor het geluid van het circuit een toeslag van 5 dB(A) gehanteerd moet worden vanwege ’tonaal geluid’. De tonaliteit zou geheel genegeerd worden, hoewel de tonaliteit wel zou zijn vastgesteld. Om hier verandering in te brengen is
Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Deze keer maken we een uitstapje naar het Gerechtshof voor een civielrechtelijke kwestie over onrechtmatige hinder van een warmtepomp. Daarnaast een selectie van de uitspraken die in de periode van 16 november tot met 14 december 2022 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”).
Rijkswaterstaat en ProRail hebben hun nalevingsverslagen van de geluidproductieplafonds over 2021 gepubliceerd. Daarin wordt berekend waar het geluid van weg- dan wel railverkeer in 2021 de geluidproductieplafonds (gpp’s) heeft overschreden, of hoeveel geluidruimte er is. Rijkswegen In 2021 heeft er ondanks enig economisch herstel net als in 2020 een afname van de verkeersintensiteiten plaatsgevonden door
De voor hoofdspoorwegen geldende geluidnormen zijn vastgelegd in het geluidregister. Er is aanleiding de geluidproductieplafonds bij hoofdspoorwegen te wijzigen om de volgende redenen. Toelichting De geldende geluidnormen zijn vastgelegd in geluidproductieplafonds op langs de spoorweg gelegen virtuele referentiepunten. Deze plafonds zijn gebaseerd op talrijke eveneens in het geluidregister opgenomen (bron)gegevens. Het is van groot belang
Onderzoeksbureau Invior stelde een enquête over de F-35- belevingsvluchten op onder omwonenden in de omgeving van voormalig Vliegbasis De Peel. Ruim 5.200 mensen hebben op deze enquête gereageerd. In het daaruit opgestelde document blijkt dat sommige bewoners bezorgd zijn om de gevolgen van de vluchten. Het onderzoek De zorgen die werden geuit gaan voornamelijk over
Het afgelopen jaar zijn de meldingen van vliegtuigoverlast flink gestegen rondom het vliegveld Rotterdam The Hague Airport. De provincie Zuid-Holland gaat nu geluidsmetingen doen bij woningen. Speciale meetsets zullen worden bevestigd bij de woningen. Dit is omdat bewoners zich niet altijd kunnen vinden in de officiële geluidsberekeningen van het Rijk. De meetsets bij de woningen
Doordat de A9 is verlegd bij Badhoevedorp, is er ruimte vrijgekomen waar de gemeente Haarlemmermeer nu woningen wil gaan bouwen. Bij het onderzoek blijkt te weinig rekening te zijn gehouden met plekken op Schiphol waar door proefdraaien (testen van de motoren) veel grondlawaai door vliegtoestellen wordt gemaakt. Hieronder staat in algemene woorden waar het knelt,
Lawaai van motoren krijgt steeds meer aandacht. Het gaat dan vooral om een (kleine) groep lawaaimakers (snor, brom- en motorfietsen) die ‘overmatig’ geluid produceren. Zo is o.a. de campagne ‘Te veel geluid is uit’ van start gegaan afgelopen jaar. De minister informeert de Tweede Kamer nu over de plannen. Op 15 september 2022 heeft de
Wederom werd er in 2020 meer geluid geproduceerd op de snelwegen dan dat berekend was door Rijkswaterstaat. Een te lage berekening van 3 decibel was ook al in 2019 gemaakt. De Geluidmonitor 2021 toont aan dat dit vooral komt doordat ‘stille banden’ in de realiteit niet zorgen voor een geluidsvermindering op de snelwegen. Stille banden
Dat windturbines een ruis veroorzaken die heel wat mensen vervelend vinden, is na vele discussies en onderzoeken duidelijk. Het gebeurt soms dat een windturbine óók een extra hinderlijke bromtoon of een fluitend geluid maakt die binnen de geluidsnorm valt. Een dergelijk geluid wordt ’tonaal’ geluid genoemd. Op zulk tonaal geluid kan normaal gesproken niet gehandhaafd
In Nederland is de vermindering van vliegtuiglawaai een maatschappelijk dilemma. Het geluid dat vliegtuigen produceren veroorzaakt bij sommige omwonenden veel stress. Deze stress zou verminderd kunnen worden als de vliegtuigen stiller zouden zijn. Marijn Sanders en Julian Biesheuvel van de Universiteit Twente hebben voor hun promotie onderzoek gedaan naar zulke vliegtuigen. Hun oplossing: het creëren
Nadat er over de koe Carmina in het dorp Siero in Asturië, Spanje, meerdere klachten binnenstroomden bij de gemeenteraad, hebben de eigenaren van deze koe een boete gekregen van 300 euro. Het harde loeien doet de koe volgens de eigenaars echter niet voor niets. De boete is niet alleen op klachten gebaseerd, maar de gemeente
Gemeente Boxtel laat een app maken om de geur en geluidhinder van vleesverwerker Vion in kaart te brengen. Zo kan de gemeente met hulp van de omwonenden onderzoeken of de maatregelen die het bedrijf heeft genomen invloed hebben gehad op de hinder. Ook wanneer er geen klachten zijn, kunnen de omwonenden dit via de app
Volgens de DCMR Milieudienst hebben de stille straatklinkers in Rotterdam, die deel uitmaken van een tweede pilot in de stad, net als de eerste pilot een positief effect op de geluidsreductie. De klinkers verminderen het geluid namelijk met 2 à 3 decibel. Om het verschil met normale klinkers te kunnen bepalen, is in de betreffende
Omwonenden van de Masdjied-E-Awliya-moskee in Zwolle vinden dat de moskee te veel geluid maakt tijdens de dagelijkse gebedsoproep. De burgemeester geeft echter aan dat het geluid niet zachter kan, omdat er volgens onderzoek geen aantoonbare grens werd overschreden. Ook onderzoek, dat de gemeente naar aanleiding van de klachten liet doen, wijst dit uit. Hoewel het
Na de aanleg van de N69 tussen Valkenswaard en Veldhoven blijkt nu het gemeten geluid niet overeen te komen met de modelberekeningen uit 2018. De berekeningen voorspelden een waarde van 42 en 45 decibel, terwijl er nu 50 en 52 decibel gemeten wordt. De meting is gedaan naar aanleiding van omwonenden. De provincie wil nu
Uit een onderzoek uit 2009 naar de schade die het geluid van windmolens veroorzaakt bij omwonenden, blijkt dat de huidige geluidsregels de omwonenden niet genoeg beschermen. Het onderzoek werd uitgevoerd in opdracht van de VROM-inspectie (nu ILT) dat recentelijk pas is vrijgegeven na een Woo-verzoek door Zembla. In 2010 werden namelijk de regels omtrent het
De stormen van afgelopen jaar wisten een deel van de 4,5 meter hoge geluidsschermen langs de A10-Noord te beschadigen. Om verdere schade en gevaarlijke situaties te voorkomen heeft Rijkswaterstaat het scherm verlaagd tot 3 meter. Het vervangen van de beschadigde delen is volgens Rijkswaterstaat niet mogelijk. De reden hiervoor is dat een dergelijke reparatie nog