Hoewel padel steeds populairder wordt, is niet iedereen blij met de sport. De racketsport maak veel lawaai, wat voor overlast bij omwonenden zorgt. Er zijn al meerdere juridische procedures van bewoners die bang zijn voor of last hebben voor het geluid. Ook in Den Haag is dit opgemerkt, waardoor er dit jaar twee moties zijn
De groep Autobahn GmbH hoopt op een “Revolution” op gebied van geluidsbescherming. In mei zal er op de snelweg A45 bij Dortmund in Duitsland een voor Duitsland uniek project starten. Door het geluidsscherm “WHIS-Top” zal het geluid voor de omwonenden naar verwachting dalen met vijf decibel. Dieter Reppenhorst, hoofd van de planning: “Dat komt overeen
Vorig jaar organiseerde dBvision een geluidquiz onder vakgenoten. Aanleiding daarvoor was het feit dat we elkaar door corona al een tijd niet live hadden gezien. Een online event leek ons toen aardig. Dat jullie dat ook vonden bleek uit de enthousiaste deelname. Alle reden om er een traditie van te maken en dit jaar weer
Minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) geeft antwoorden op Kamervragen naar aanleiding van het bericht ‘Boenkboenk-geluid door Roertunnel wel degelijk echt: ‘Het mag hier in Roermond geen 2e Groningen worden”. De Tweede Kamerleden Van der Molen en Amhaouch (beiden CDA) hadden hierover vragen gesteld. In de brief beschreef de minister onder andere het onderzoek van geluidbureau
Begin april is een delegatie van de Tweede Kamerleden van de commissie voor Infrastructuur en Waterstaat op bezoek gegaan in Oost Nederland. Hier bezochten ze locaties waar bewoners last hadden van de goederentreinen. Bij de eerste stad, Oldenzaal, werd de commissie ontvangen door Helga Witjes, die dit jaar voorzitter van het bestuurlijk overleg Goederenvervoer spoor
Door een experiment met stille straatklinkers is de geluidsoverlast bij Hillevliet in Rotterdam-Zuid volgens de milieudienst DCMR gehalveerd en omwonenden zijn erg tevreden. Dit is al het tweede experiment met dergelijke klinkers dat geslaagd is in de stad. Eerder gebeurde dit al in Overschie. De klinkers hebben een speciale laag die de verkeersgeluiden opneemt. Om
Vanuit het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat er geen geld naar de verbinding tussen de A8 en A9. Hiermee lijkt er een eind te komen aan het plan. Al tientallenjaren proberen Krommenie en Wormerveen dit plan voor elkaar te krijgen. Dan zal de weg langs deze plaatsen namelijk een stuk rustiger worden, met een
Geen verhoging van de schermen, maar het plaatsen van een diffractor. Dat is de oplossing die gekozen is voor het geluidprobleem bij de wijk Meuleveld, Hout-Blerick. De diffractor zal bestaan uit metalen bakken met holtes, die geluid van de snelweg afbuigen en de lucht insturen. De beslissing voor de diffractor zal een hoop geld besparen.
Om ervoor te zorgen dat motorrijders rekening gaan houden met het geluid op dijken en wegen, maar ook dat de bewoners en overheden zich gehoord voelen, heeft Motorrijders Actie Groep (MAG) een campagne opgesteld: Te Luid Is Uit. Op deze manier hopen ze de dijken en wegen open te houden voor het motorverkeer. Begin april
BAM Infra Nederland voert vanaf 4 april de rioolwerkzaamheden voor gemeente Apeldoorn uit met elektrisch materieel: een elektrische minigraver, trilplaat en stamper. Op jaarbasis levert dit een reductie op van ruim 14.500 kilogram CO₂ en 7.000 gram stikstofoxide en voorkomt geluidoverlast. CO2-besparing van ruim 14.500 kg De inzet van de elektrische minigraver, trilplaat en stamper
Sinds begin april rijdt ‘ie rond in ’t Ven: de meetfiets. Dat is een fiets die door ingebouwde apparatuur de luchtkwaliteit – broeikasgassen en fijnstofgehalten – meet en eventuele geluidsoverlast signaleert. De gegevens zijn real-time te bekijken op een bijbehorend dashboard. De meetfiets is een initiatief van de wijk. Inwoners willen zelf actief bijdragen aan
Een trein die met 140 kilometer per uur over het spoor raast, veel harder dan nu het geval is. Hoe mooi het ook is, het lawaai voor omwonenden zal toenemen. Hier zijn maatregelen voor nodig en daar wordt al een tijdje naar gekeken. In 2018 gaf ProRail aan dat ze een geluidscherm wilden bouwen, maar
Het rijk wil in Amstelveen de bouw van 2500 studentenwoningen tegenhouden. Dit gaan ze doen met nieuwe regels. Echter, de studenten blijken liever het geluid van Schiphol te horen dan helemaal geen woning te hebben. “Hier staan al 3500 studentenwoningen zonder problemen, maar..”, zegt Joep van Dijk bij Een Vandaag terwijl hij een aantal meter
Nu de festivals weer door kunnen gaan, gaat de gemeente Arnhem streng toezien op het geluidsniveau tijds de feesten met Koningsnacht en Koningsdag. ,,We gaan heel actief controleren”, kondigt burgemeester Ahmed Marcouch aan. ,,We hebben geleerd van de geluidsoverlast in 2019.” Bij dit laatste feest regende het klachten. Deze kwamen niet alleen uit Arnhem, maar
De oude Breukelse Vechtbrug was in te slechte staat. Dus besloot de gemeente Stichtse Vecht om de brug te vervangen in plaats van te renoveren. Maar nu blijkt dat wanneer de nieuwe Vechtbrug opent of sluit, het een enorm geluid maakt. Hier kwam men achter tijdens het proefdraaien begin april. Gemeente Stichtse Vecht bij RTV
Amsterdam heeft TNO een onderzoek laten doen naar het geluidsoverlast dat van de straat komt. De voertuigen die een lawaai van meer dan 83 dB maakten, werden geteld. Hieruit bleek dat de grootste lawaaimakers de motoren zijn. Daarnaast hebben brommers en getunede (sport)auto’s ook een groot aandeel. Dit komt doordat deze weggebruikers vaak snel optrekken
Vanwege de beperkte capaciteit van het elektriciteitsnetwerk voor laadinfrastructuur, gaat de overstap van diesel naar batterij-elektrische vrachtwagens erg traag. De elektrificatie van vrachtauto’s is echter wel een van de doelen in het Klimaatakkoord. En ze zijn een stuk stiller dan de diesels. Dat melden de brancheverenigingen Rai Vereniging en Transport en Logistiek Nederland (TLN). “Het
De trend is er al langer, maar is tijdens het thuiswerken in de coronacrisis nog versterkt: mensen die van de drukke stad naar het ‘rustige’ platteland verhuizen. Die rust valt dan vies tegen, als er allemaal tractoren langs blijken te rijden, vaak in de nachtperiode voor 7 uur ’s ochtends. Vanwege aanhoudende klachten worden tractoren
Bloemendaal start een onderzoek naar stille verkeerszones. Hiermee willen ze bereiken dat lawaaiige motoren en auto’s verschillende wegen niet meer gaan gebruiken.Dat gebeurt dankzij Zelfstandig Bloemendaal (ZB). Het gaat Rob Slewe van ZB erom dat lawaaiige motoren wegen, zoals de Vogelenzangseweg en de Zandvoorterweg, gaan mijden. Volgens hem mogen bepaalde motoren, bijvoorbeeld van het merk
Absorberende cassettes en een hogere muur zijn er nodig om het hondenlawaai van een asiel in Gent in toom te houden. Buurtbewoners van de Watersportbaan hebben namelijk veel last het nieuwe dierenasiel dat in de buurt ligt. De honden maken veel lawaai, wat volgens metingen de situatie onhoudbaar maakt. Daarom moet het asiel van de
De Inspectie Leefomgeving en Transport constateert in een terugblik op 2021 dat de pandemie “een behoorlijke stempel” heeft gedrukt op de activiteiten van Schiphol. Toch betekent dit niet dat er minder geluidshinder was, aldus ILT. Het vliegtuiggeluid bleef het afgelopen jaar niet overal binnen de norm, zegt de inspectie, een dienst die ressorteert onder het
Kan je met slimme ramen geluidshinder in huis verminderen? Dat is de vraag waar DeNoize zich mee bezig houdt. De innovatieve start-up doet metingen aan een raam in een woning in Zwanenburg, dat onder de vliegroute van Schiphol ligt. Daarbij testen de onderzoekers van DeNoize een door henzelf ontwikkelde slimme raamtechniek die het geluid van
Het luiden van de kerkklokken van Dirksland en Melissant wordt aangepast na klachten over geluidsoverlast. Voor Dirksland geldt dat de klok ’s nachts tussen 23.00 en 7.00 uur zachter wordt gezet. Voor Melissant is besloten dat de klok om 8.00, 12.00 en 20.00 uur niet meer drie minuten luidt. Wel blijft de klok slaan op
Het bevoegd gezag mag, bij het plannen van een windmolenpark, bij een m.e.r.-beoordeling uitgaan van metingen van de situatie ter plaatse om te bepalen of sprake is van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu .Dat stelt de rechtbank in een uitspraak in Rotterdam. Daarnaast zijn de belangrijkste conclusies: In een m.e.r.-beoordeling moet gemotiveerd worden of
Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 23 februari tot en met 23 maart 2022 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Onderwerpen die aan bod komen zijn reflectie, zonneparken, lossende vrachtwagens en een buurtbarbecue. Ruimtelijke ordening Ontwikkeling Kempisch Bedrijvenpark: ABRvS
Gemeente Hoeksche Waard en gemeente Barendrecht bieden speciaal voor omwonenden van windpark Oude Maas een Geluidsverwachtingen app aan. De applicatie is bedoeld voor omwonenden in een straal van 2 kilometer rondom het windpark. Met deze app kunnen zij voor hun eigen locatie de actuele 48-uurs verwachtingen voor het geluid, het weer en de slagschaduw van
Het plaatsen van windturbines is een belangrijk onderdeel van de strategie om de klimaatdoelstellingen te halen. Vanwege de hinder ervan heeft TNO een kaart gemaakt wat het effect van nieuw te plaatsen windturbines op huizenprijzen in de periode tot 2030. Uit de analyse blijkt dat voor de verwachte situatie in 2030 de waarde van woningen
Tata Steel heeft een nieuwe oven waar plakken staal worden opgewarmd, uitgewalst en opgerold. Hiervoor hebben ze ook een geluidsdemper aangeschaft. De dorpsraad van Wijk aan Zee geeft aan dat de staalfabriek nu al veel lawaai maakt, maar dat de oven het nog erger zou maken. De demper wordt in de bijbehorende schoorsteen van de
Heel veel groot en klein materieel is elektrisch, emissievrij en daarmee ook stiller, bij de aanleg van de fietsstraat in de Hugo de Grootstraat. Een mobiele kraan, knijperauto, midigraver, veegzuigauto en zelfs een trekker-opleggercombinatie. Maar ook trilplaten, trilstampers en ander klein materieel. Per dag scheelt dat zo’n 180 liter diesel. Ook wordt de uitstoot van
Om ervoor te zorgen dat Cruise Port Rotterdam (CPR) walstroom mogelijk kan maken, heeft het college B&W van Rotterdam besloten hierin te investeren. Ze willen het bedrijf een renteloze lening van maximaal 8,75 miljoen euro geven. De andere helft verwacht CPR binnen te halen met subsidies. Ze hopen dat in 2024 de walstroominstallatie in gebruik