Hanny van Doorn woont sinds 2013 onder twee windmolens, die neer werden gezet onder de voorwaarde dat de burgers beschermd zouden worden tegen geluidsoverlast. Zij vindt het een belofte van niks, want de afspraken zijn eind mei op last van de rechter ingetrokken. Al twintig jaar gaat de discussie in Houten om windmolens. Hanny in
De weggebruikers in Rotterdam maken veel onnodig geluidsoverlast. De gemeente, bij wie de maat vol is, is klaar voor de ontwikkeling van speciale ‘flitspalen’. De gemeente is niet de enige die er klaar mee is, de binnenstadbewoners klagen al jaren over het geluid. Afgelopen jaar is in kaart gebracht hoeveel geluidsoverlast er nou werkelijk is.
Als onderzoek naar een nieuwe woonwijk bij vliegvelden, wordt er bij Hoofddorp vanaf 15 juni een containerdorp gebouwd. Dit om te kijken of het geluid van de vliegtuigen hiermee getemperd kan worden. De containers zullen de gebouwen nabootsen, zodat er geëxperimenteerd kan worden met positionering, materialen, vormgeving, etc. Het experiment wordt uitgevoerd door de gemeente
Om ook deel te nemen aan het verduurzamen van Nederland, wil gemeente Beuningen ten zuiden van de A73 een windpark bouwen. Het park zal uit vijf windturbines bestaan. Het rapport is, na verbetering sinds mei, bekeken door de MER commissie. De commissie vindt het een goed voorbeeld voor andere windparken. Volgens hen gaat het in
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 28 april tot en met 19 mei 2021 zijn gedaan door de ABRvS. Onderwerpen die aan bod komen zijn het gelui van kerkklokken, stationair draaiende vrachtwagens, windturbines en evenementen met bastonen. Ruimtelijke ordening Klokgelui Tholen: ABRvS
Hoewel je in de stad bijna nooit niks hoort, wordt het verlangen naar stilte steeds luider. Zo hoor je misschien bepaalde dingen als een vogel of een man die loopt, maar nooit gaat het geluid van de snelweg die verderop ligt, weg. “Stadsstilte hoeft niet perfect stil te zijn,” legt onderzoeker dr. Kenya Williams uit
Al langer is bekend dat er veel overlast is door motorrijden, maar nieuw is dat nu ook inwoners van steden last hebben van de langs scheurende motoren. In Deventer wordt nu dan ook onderzocht hoe en of ze de geluidsoverlast van motoren kan beperken. “Formeel zijn er misschien geen klachten. Maar je moet wel doof
Om ervoor te zorgen dat er in 2050 geen sprake meer is van schadelijke vervuiling van lucht, water en grond moet dit alles volgens de Europese Commisssie in 2030 al flink teruggedrongen zijn. Dat moet dan al 55% aan ‘luchtvervuilingsdoden’ schelen. Over 30 jaar moet de gezondheid van mens en de natuur niet meer worden
In Arnhem maakt een recyclingbedrijf bezwaar tegen de nieuwbouw van woningen. De gemeente heeft de vergunning al afgegeven, de projectontwikkelaar heeft de woningen al verkocht, maar de bouw ligt nu stil. Xeni Frencken kocht vorig jaar een huis dat al lang in aanbouw moest zijn. Maar zij ziet enkel nog braakliggend terrein. Aan de overkant
Per 1 mei wordt het nieuwe Europese bandenlabel voor personenauto’s in gebruik genomen. Het label geeft consumenten inzicht in de brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en het afrolgeluid van nieuwe banden. Sinds november 2012 waren autobanden voor personenwagens al voorzien van een bandenlabel. Per 1 mei wordt een nieuw bandenlabel ingevoerd dat ook gaat gelden
Een groei van treinen met gevaarlijke stoffen in West-Brabant ligt in het verschiet. Dit kan consequenties hebben voor de woningbouw in het gebied. West-Brabant is er dan ook niet blij mee. Gabriël van der Heijde, voorzitter van Vereniging Alternatief Goederenvervoer, woont langs het spoor. Zijn huis vertoont scheuren, trillingen houden hem uit zijn slaap en
De inwoners van Dorst zijn de trillingen die de trein veroorzaken zat. Als ProRail er niks aan doet, dan doen zij dat zelf maar. Daarom hebben ze “met succes” een wal van piepschuim ingegraven. Dorstenaar Peter Dilven geeft aan dat de trillingen met 50% zijn afgenomen. Ook Jos Gommeren, een dorpsgenoot, is gaan graven. Hij
Wie wel eens over de A73 rijdt ter hoogte van knooppunt Ewijk kent vast wel de hoge grondwal. In de oksel van de A50 en A73 legt het bedrijf Grondbank GMG een geluidsduin aan in de vorm van een glooiend parklandschap. Inmiddels is het geluidsduin langs de A73 zo goed als klaar. Dit geluidsduin is
Zo’n zes jaar geleden bracht de Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) een richtlijn uit bedoeld voor de beoordeling van muziekgeluid in horecabedrijven. Deze richtlijn is meer up-to-date gemaakt. Zo wordt het meten van de geluidoverdracht meer en meer uitgevoerd in tertsbanden, mede omdat NEN 5077 dat inmiddels voorschrijft. Als de gegevens beschikbaar zijn in tertsbanden, ligt
Steeds meer mensen komen in actie tegen het lawaai van voorbij scheurende motoren. Mensen worden er letterlijk ziek van. EénVandaag besteedde er in mei aandacht aan. Zo heeft Tony Hardenberg, die al 25 jaar in de polder Krimpenerwaard, onder Gouda, woont, de Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen (NEFOM) opgericht, die strijdt tegen geluidsoverlast van motoren. Vele
De horeca op het Stadhuisplein en de gemeente hebben ruzie over de transformatie van een kantoorpand in het centrum van Rotterdam. Dit zou vanaf deze maand omgebouwd worden tot appartementencomplex. De appartementen waren al verkocht, maar de contracten worden nu ontbonden. Wethouder Bas Kurvers (Bouwen) vindt het ‘jammer’ dat de contracten zijn ontbonden. Hij zegt
De inwoners van Bunschoten hebben bij de gemeente geklaagd over de geluidsoverlast die de grote klok van de Sint-Catharinakerk veroorzaakt. Daarom was begin mei besloten dat deze minder vaak geluid zal worden tijdens begrafenissen. Deze werden bij elke begrafenis meerdere keren geluid en de omwonenden vonden het maar een ‘monotoon en indringend’ geluid. Zeker door
Na een strijd van ruim 20 jaar over een oplossing voor de geluidsoverlast in de stadswijk Buitenhof is uiteindelijk besloten een geluidsscherm te plaatsen bij de busbaan langs de woonwijk én de rest van het traject. Dit zal er volgend jaar al moeten staan. Spanning voor besluit Na een akoestisch onderzoek, dat de geluidsoverlast volledig
Tijdens een webinar beweerde geluidsdeskundige Jan van Muijlwijk dat windmolens geen laagfrequent geluid produceren. Het webinar werd georganiseerd voor inwoners die zich zorgen maken over de windparken die bij Dronten zullen komen. Bewonersgroepen willen een nulmeting. Van Muijlwijk heeft vanwege het weinige onderzoek dat over laagfrequente tonen bestaat, zelf onderzoek gedaan bij acht parken. Bij
Bij de start maken vliegtuigen een laag rommelend geluid, ook wel grondgeluid genoemd. Hiervan hebben de bewoners van Hoofddorp-Noord sinds de opening van de Polderbaan in 2003 last. Maar daar heeft TNO iets voor uitgevonden: geluidsribbels. Geluidsribbels zijn wigvormige heuvels die door hun schuine vlakken de geluidsgolven naar boven weerkaatsen. De geluidsribbels zijn 3 meter
Om het lawaai van de piepende trams op het Hofplein in Rotterdam aan te pakken, adviseren geluidsonderzoekers het plein om te toveren tot een groen wandelgebied. Naast het geluid hebben de inwoners van Rotterdam ook vaak last van de chaos, de drukte en de onrust. Om het advies op te volgen heeft de stad 20
De gemeente Hengelo en de provincie Overijssel laten met een pilot onderzoeken of het betaalbaar is om veel lage windmolens te plaatsen in plaats van hoge windmolens. De Hengelose ondernemer Harrie Evers is hier erg blij mee. Hij opperde twee maanden geleden het idee voor dit alternatief langs de snelwegen A1 en A35. Om Hengelo
Het militaire oefengebied in Noord-Nederland zal binnenkort uitbreiden. Hierdoor zullen de straaljagers ook boven Overijssel gaan vliegen. Dit baart de Kop van Overijssel zorgen; zo vrezen de Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen (SATL) voor ‘een enorme bak herrie’. Ook boven Drenthe zal een deel van het oefengebied liggen. Daarom komt ook Stichting Drenthe Blijft Stil in
We leven in ongewone tijden. Veel mensen zitten noodgedwongen thuis en iedereen is bezig met overleven. Gezond blijven, besmetting voorkomen en zorgen voor anderen staan nu voorop. De wereld in Coronacrisis ziet er plotseling heel anders uit. Ook auditief leven we in een andere wereld. Geluid is een gevolg van activiteit en nu de menselijke
Wie snapt het nog? Auteur: Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Sinds 24 februari slaap ik slecht. Hoe dat komt? Ik dacht dat ik een aardig overzicht had van de wereld van geluidregelgeving. Al een aantal jaren stel ik met veel plezier een maandelijks overzicht voor u samen van de recente geluidjurisprudentie. Bijkomend voordeel daarvan is dat
Auteurs: Janneke van Eekeren en Daniëlla Nijman, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 24 maart tot en met 21 april 2021 zijn gedaan door de ABRvS. Dit keer komen de VNG-brochure, een transformatielocatie, spelende kinderen, schreeuwende studenten, een warmtepomp, geluidschermen en een algemene uitspraak over ontvankelijkheid aan bod. Wet
Wanneer je over de Strabrechtse Heide slendert, hoor je naast de vrolijke vogeltjes ook het onophoudelijke geluid van de auto’s op de A67. Om dit op te lossen hebben designers zes verschillende ontwerpen voor een multifunctionele geluidswal gemaakt. Het gaat bijvoorbeeld om een kunstzinnige brug met zonnepanelen of een natuurlijke wal waarin onder meer schapenwol
De belevingsapp MEES wordt op 18 mei 2021 gepresenteerd op de Atlas Werkconferentie Online. Deze app maakt het mogelijk om de meningen van mensen over een locatie met betrekking tot luchtkwaliteit, drukte, geluid en groen te verzamelen. Deze belevingsdata kan worden gebruikt om bijvoorbeeld fietsroutes te verbeteren. Belevingsapp MEES, die momenteel nog in de testfase
De Commissie voor de milieueffectrapportage heeft geconcludeerd dat het milieueffectrapport voor het nieuwe luchthavenverkeersbesluit van Schiphol een aantal tekortkomingen heeft. Het gaat hierbij vooral om de uitstoot van stikstof en CO2 en om de geluidsbelasting. Minister van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat had de Commissie gevraagd het milieueffectrapport te beoordelen. De minister van Infrastructuur en
Eindelijk, na een heftige discussie, is er een oplossing gekomen over de skatebaan in de Veerse Poort in Middelburg. Alle partijen zijn het eens met de oplossing. Het gaat veel geld kosten dus is de initiatiefnemer voor een petitie om het skatepark open te houden, Tijn Anderson, een cowdfunding begonnen. Uiteindelijk is besloten dat er