Wat voor de één een streling is voor het oor, ervaart de ander als een aanslag op de trommelvliezen. Welke impact heeft geluid echt op ons leven? De Oorzaak vraagt het aan de bewoners van Vlaanderen. De Oorzaak, een initiatief van Universiteit Antwerpen, UZA en De Morgen, is het grootste burgeronderzoek naar omgevingsgeluid in Vlaanderen. Welke geluiden horen
Vanwege de te hoge geluidsoverlast door Schiphol tussen 2017 en 2019, krijgen nu ongeveer 3000 huishoudens een compensatie. Dit maakte het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekend. De totale som van de compensaties is een bedrag van 5,5 miljoen euro. De vergoedingen zullen tussen de 50 en 2200 euro liggen. De overheid geeft aan de
Het Rijk, de Vereniging van Nederlandse Gemeenten en de Unie van Waterschappen hebben nadere afspraken gemaakt over de basisgeluidemissie. Afspraken Gemeenten en waterschappen kunnen zelf een basisjaar kiezen voor de basisgeluidemissie. Het basisjaar is uiterlijk 2026. Ook wordt de ondergrens voor het aantal motorvoertuigen per etmaal verhoogd van 1.000 naar 2.500. Dit geldt zowel voor
Acht buurt- en wijkverenigingen rond het Stadspark krijgen 2000 euro van de gemeente Groningen. De gemeente heeft namelijk voor de concerten van Rammstein afgelopen zomer een vergunning met een hogere geluidsnorm uitgegeven dan gebruikelijk is binnen de gemeente. Het geluid mocht twee keer zo hard klinken. “De buurt is tamelijk laat op de hoogte gebracht
Het Venlose bedrijf Cyclin verkoopt sinds afgelopen maart een biobased en circulair akoestisch materiaal. De basis voor het product zijn reststromen papier. Wat interessant is aan hun product, is dat er minder dan de helft bindvezel nodig is voor het materiaal. Daarnaast zijn de panelen relatief zwaar, namelijk 80 kg/m3, meer dan de meeste andere
Auteur: Wim van Keulen Inleiding Elektrische voertuigen (EVs) worden steeds populairder in Europa nu het continent stappen onderneemt om de uitstoot van broeikasgassen terug te dringen en de klimaatverandering te bestrijden. Verschillende factoren dragen bij aan de groei van elektrische auto’s in Europa, waaronder stimuleringsmaatregelen van de overheid, strengere emissievoorschriften en verbeterde technologie. In 2021
Over iets meer dan een jaar mogen er alleen nog elektrische auto’s de binnenstad van Stockholm in. De Zweedse hoofdstad is de eerste grote hoofdstad die benzine- en dieselauto’s uit de binnenstad gaat weren. Begin 2025 geldt de milieuzone enkel nog voor twintig blokken in het centrum, maar vanaf dan zal ook besloten worden of
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 23 augustus tot met 20 september 2023 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over stemgeluid bij een bierbrouwerij, maximale planmogelijkheden van een bedrijventerrein, motorcross, ligplaatsen in de knoop met
Tegen de woningnood wordt er in Amsterdam flink bijgebouwd. Echter, deze nieuwe woningen, specifiek de particuliere huurwoningen, scoren volgens onderzoek slechter op leefomgeving met meer geluidsoverlast dan koopwoningen. Dit te zien bij de woningen die na 2010 gebouwd zijn. Het onderzoek werd uitgevoerd door de UvA in samenwerking met de gemeente, GGD Amsterdam, de Amsterdamse
Over het terrein van Tata Steel loopt meer dan 100 kilometer aan rails voor transport van producten en grondstoffen. Dit zorgt voor geluidsoverlast en daar wil het bedrijf iets aan doen. Naast dat ze aangeven graag rekening te houden met de gemeenschap, wonen ook veel van de werknemers in de buurt, wat hen extra motiveert.
Tijdens de EV (Electric Vehicle) Experience op Circuit Zandvoort konden inwoners kennismaken met elektrisch rijden. “Dit was al mijn vijfde proefrit!” Precies een maand nadat gierende Formule1-wagens de Noord-Hollandse badplaats in vuur en vlam zetten, is het zaterdag 23 september vooral stil op het circuit. Een rare gewaarwording, omdat er overal verkeer is. Op de
Wanneer men kerkklokken hoort van kerk De Ontmoeting in Musselkanaal, is het geluid niet afkomstig van gegoten klokken, maar van luidsprekers. Dit is iets wat ze daar al lange tijde wilden. Luut Roosien, kerkrentmeester bij de Musselkanaalse kerk, legt uit bij RTV 1: “De oorspronkelijke kerkklokken bevonden zich in de oude hervormde kerk. De nieuwe
In Texel zijn windmolens nog niet toegestaan. Toch wil de gemeente een proef starten met windwokkels, een speciaal soort windmolen . Vanuit de producenten is er veel animo. Al vier bedrijven willen hun product gratis beschikbaar stellen voor de proef. Ook een locatie vinden blijkt niet moeilijk te zijn. Er zijn al 100 aanmeldingen van
Per januari 2025 wordt de binnenstad van Maastricht een zero-emmissiezone voor vrachtverkeer. Hiermee wil de gemeente inzetten op schoner transport, een aantrekkelijke binnenstad en economische vitaliteit. Ze zijn één van 30 steden in Nederland die een dergelijke zone invoeren. De gemeente geeft aan dat ondernemers en bewoners van de stad nog tot begin november hun
De attracties ‘Happy Shaker’ en ‘Deca Dance’ van de kermis op de Zaadmarkt in Zutphen veroorzaken te veel overlast, heeft de rechter dit jaar besloten. De opzwepende muziek en het gegil veroorzaken te veel geluid. Na de uitspraak werd de kermis goed in de gaten gehouden. Hoewel de gemeente voor de rechtszaak al een aantal
Op het Congres Geluid Trillingen en Luchtkwaliteit, op 14 en 15 november in Hilversum, heeft de organisatie als plenair thema ‘brede welvaart’ geprogrammeerd. Ook komt er dit jaar voor het eerst een heel blok over stikstofdepositie. Brede welvaart De vraag is allereerst wat we eigenlijk verstaan onder ‘brede welvaart’ en hoe het raakt aan het
Op 12 mei dit jaar is het nieuwe bestemmingsplan voor het Eurocircuitterrein in Valkenswaard ter inzage gelegd. Wegens omstandigheden kon de Motorcrossvereniging Valkenswaard (afgekort MVV) het Eurocircuit lange tijd niet gebruiken. Sinds medio juni is dat veranderd en is ook de MVV weer actief. De autorallysport NRV heeft de afgelopen jaren de sport gewoon kunnen
Arnhem wil graag én een bruisende evenementenstad én een leefbare stad zijn. Dit gaat niet altijd even goed samen. Zo zijn er een groot aantal meldingen over geluidsoverlast dit jaar. Hoe moet de stad de juiste balans vinden? Daarvoor wist geluidsdeskundige Erik Roelofsen vorige week bij de gemeenteraad de oplossing voor: technische snufjes en geluidsschermen.
Diverse omwonenden van de Brug om de Oost in Hoogeveen kunnen het lawaai van de grote hoeveelheid auto’s die over de brug gaan, niet meer aan. Gemeentebelangen (GB) Hoogeveen wil dan ook dat de gemeente geluids- en trilmetingen uitvoert. Het onderhoud dat eerder is uitgevoerd heeft volgens GB niet geholpen. Naast dat ze naar mechanische
Het aantal treinen op het spoor in Nijmegen zal binnenkort zelfs ’s nachts toenemen. Naar het kritiek van de buurtbewoners hierop is niet geluisterd: bij de Raad van State is zijn alle bezwaren verworpen. ,,We gaan ’s nachts lawaai horen van treinwc’s die worden leeggezogen, van treinen die op hun plek worden gezet,’’ zegt Fred
Niet iedereen is het eens met de plannen voor een vierde aanvliegroute voor Schiphol. Zo tekenden al 55.000 mensen een petitie tegen de route en gingen actiegroepen Kerngroep Stop4deroute, Urgenda en Red de Veluwe begin deze tafel het gesprek aan over dit onderwerp met demissionair minister Harbers. Tenslotte zijn er 17 gemeenten en de provincie
Al lange tijd maken de trams in Utrecht een piepend geluid. Hiervoor heeft de provincie een oplossing gevonden: nieuwe conditioneringsinstallaties. Dit zijn smeerinstallaties die de rails vet houden. De piep is nu verminderd en soms zelfs helemaal weg, geeft de provincie aan. “De nieuwe installaties werken beter”, zegt Stefan Epema, projectleider ‘Maatregelen Booggeluid’ bij RTV
In Naarderbos zijn de bewoners zes jaar geleden een particulier initiatief begonnen tegen de overlast van de A1. Zij willen met een geluidswal of -scherm en stil asfalt de geluidsbelasting van 65 dB verminderen. Om dit te kunnen financieren, heeft de Geluidcommissie A1 een business case opgezet. Ze willen 9.000 zonnepanelen op de toekomstige geluidswal
Uit het raadsvoorstel voor de Bestuursrapportage 2023 van Schiedam, blijkt dat de gemeente een bedrijfswoning, die naast de scheepswerf van Huisman ligt, wil opkopen. Hierdoor kan het langlopende conflict tussen de bewoners van het huis en Huisman Equipment B.V. worden opgelost. De bewoners hebben namelijk last van lawaai van het bedrijf. Hierdoor kan het bedrijf
Nadat het speelplaatsje in het Lauwerhof in Utrecht drie jaar geleden is aangelegd, ontstond er al snel een conflict. De speelplaats grenst namelijk aan een aantal huizen, waarvan de bewoners overlast ervaren van de spelende kinderen. Voor hen zal daar nu eindelijk een einde aan komen met een nieuw ontwerp van de gemeente. In het
In Groningen wordt er door de gemeente gewerkt aan de Toekomstvisie Evenementen. Dit resulteerde afgelopen week in een flinke discussie. Veel van de festiviteiten vinden plaats in de westkant van de stad. Eén van de bewoners, Ingrid, zei het volgende bij de inspraakronde: “Ik hou van deze stad. Ik hou ook van het ritme van
Amsterdam is vorige maand begonnen met het waarschuwen van lawaaimakers op de weg met behulp van geluidflitspalen. De weggebruikers die teveel lawaai maken, krijgen een ’teleurgestelde smiley’ met de tekst ’te luid’. De stad wil op een gegeven moment ook boetes uitdelen met behulp van de flitspalen. Dat kan nu nog niet, want het is
In het najaar van 2023 gaat de gemeente Katwijk een nieuw Actieplan Geluid opstellen. In dit plan staat hoe ze omgevingslawaai, bijvoorbeeld van wegverkeer, industrie en luchtvaart, zoveel mogelijk kunnen beperken. Voordat het nieuwe Actieplan Geluid wordt opgesteld, gaat de gemeente in kaart brengen hoe inwoners de geluidsoverlast ervaren. Bewoners worden opgeroepen hun mening over omgevingslawaai in
Inwoners van Amsterdam raakten opgewonden door een opmerkelijk verschijnsel aan de hemel: een bewegende, intense blauwe gloed. Verontrustende berichten begonnen binnen te stromen bij AT5, waar nieuwsgierigheid werd geuit over de oorsprong van de opvallende cirkel die de luchtruimte verlichtte. Wat aanvankelijk werd beschouwd als mogelijk een UFO, onthulde zich echter als een meettrein van
In een krachtig zomeroffensief tegen roekeloos rijgedrag heeft de gemeente Rotterdam tot op heden honderden boetes uitgeschreven aan ‘verkeersaso’s’. Als onderdeel van dit initiatief werd zelfs een gedragsacteur ingeschakeld, die in gesprek ging met automobilisten die stonden te wachten op de controle van hun voertuig om hun beweegredenen voor ongepast rijgedrag te achterhalen. Uit deze