De bewoners van de huizen langs de Maasdijk in West Maas en Waal hebben last van brommende motoren die op de dijk rijden. De inwoners proberen al meerdere jaren de gemeente te motiveren om maatregelen te nemen die het motorlawaai zullen reduceren. Echter, met nog geen succes. Aan het einde van vorig jaar heeft de
Op de A9 worden tijdelijke rijstroken aangelegd die het maken van een verdiepte ligging van de weg mogelijk maken. Deze werkzaamheden aan de A9 ter hoogte van Amstelveen zorgen voor geluid en trillingen. Rijkswaterstaat schrijft op haar website dat dit overdag voor hinder kan zorgen. Toch lijkt de overlast hiervan mee te vallen, bleek na
Afgelopen maand heeft de gemeenteraad van Gouda zich over een bijzonder vraagstuk gebogen: zou een haan wel of niet mogen kukelen in de stad? Volgens Martijn Quik gaat de nachtrust van een stedeling boven het als hobby houden van een haan. Hij beweert dat zijn nachtrust al maanden wordt belemmerd door het geschreeuw van dit
De provincie Groningen en de Omgevingsdienst Groningen werken nauw samen om een veilige schone leefomgeving te kunnen realiseren. Vanuit de gemeente Eemsdelta en de gemeente Het Hogeland kwam de vraag om een applicatie te ontwikkelen waarin bewoners van overlast van geur en/of geluid kunnen melden. HinderappSamen met Wowww, de provincie Groningen, de Omgevingsdienst Groningen, de
Net als 1.104 andere partijen diende gemeente Uithoorn een zienswijze, een officiële reactie, in op de experimenteerregeling van Schiphol. Wethouder Hoekstra: “We vinden de experimenteerregeling onbegrijpelijk en onacceptabel en dat staat duidelijk in onze zienswijze.” ‘Niet uit te leggen’ Hoekstra vervolgt: “Schiphol heeft een grote impact op onze gemeente. Voor veel van onze inwoners is
Tot 2 juni 2023 staat het luisterobject Sonic Aggregator van Soundtrackcity in Circl op de Amsterdamse Zuidas. Enerzijds is de Sonic Aggregator een zichtbare en tastbare “verzamelplaats” voor stadsgeluid; anderzijds maakt het object participatie van de betrokkenen mogelijk. Het doel is een buurtproject van Soundtrackcity mogelijk te maken en twee vragen aan de orde te
Soundtrackcity, de app voor geluidswandelen is compleet vernieuwd en heet nu TRACKS. De code van Soundtrackcity was inmiddels al wat jaren ouder en functioneerde niet meer goed op de nieuwste smartphones. TRACKS is van de grond af opnieuw ontwikkeld. Daarnaast heeft TRACKS nieuwe functionaliteiten en is niet alleen een nieuwe app voor geluidswandelingen. In de zomer
In de Middelburgse Oostkerk zou voor het eerste een dancefeest met DJ’s worden gehouden. Nu mag het echter niet doorgaan. Omwonenden trokken bij de gemeente aan de bel omdat ze bang waren voor overlast. Hierop trok ook de kerk zijn toestemming in. Alles zou toch niet helemaal volgens de regels zijn. DJ Djordin Sinay, DJ
De provincie Utrecht vindt het belangrijk dat energie voor alle inwoners betaalbaar blijft én duurzaam opgewekt wordt. In hun nationaal Klimaatakkoord en de Regionale Energie Strategie (RES) hebben provincie en gemeenten samen afgesproken om energie op te wekken met zonnepanelen én windmolens. Zo willen ze de kosten laag te houden maar ook het energienet beter
De geluidsoverlast van onder andere de kabelbaan en een draaitoestel van speeltuin de Bosbies te Anna Paulowna heeft geleidt tot een hevige burenruzie. Na het klagen van een aantal buurtbewoners, besloot de gemeente een deel van de speeltuin op te breken. Hierop reageerden de kinderen met een petitie. Door de ruzie gaat zelfs de overhandiging
Schiphol moet opnieuw huizen isoleren tegen het geluid dat vliegbewegingen vanaf de luchthaven produceren. Of het om 1500 (volgens de overheid binnen de 60 dB), 5000 (volgens de 58 dB-contour die aangeeft waarbuiten nieuwe woningen mogen worden gebouwd) of nog meer (volgens de GGD en omwonenden) woningen gaat, is nog de vraag. Niet voor elk
Twintig jaar geleden ervoer de helft van de omwonenden van Schiphol ernstige geluidshinder en slaapverstoring bij een geluidsniveau van 60 dB. Dit percentage is volgens het RIVM gestegen naar 75 procent in 2020. De ergernis is dus erger geworden, terwijl het aantal vliegbewegingen, deels door de pandemie, van 400.000 naar 227.000 daalden. Hoe dit kan
In Pakhuis De Zwijger, het bekende Amsterdamse en eigentijdse ‘praathuis’ is op 7 maart een discussie-avond over de ruim 1 miljoen mensen die in Nederland hinder ondervinden door geluidsoverlast in hun woonomgeving. Denk aan trein-, weg- of vliegverkeer, maar ook de nabijheid aan industrie of drukke gebieden. Tegelijkertijd zijn gemeenten naarstig op zoek naar nieuwe
Na een uiterst geslaagde editie in 2022 van het Congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit, wordt op 14 en 15 november 2023 de 26e editie van het congres Geluid, Trillingen en Luchtkwaliteit gehouden. Dit jaar op een nieuwe mooie locatie, in Gooiland Hilversum. De Call for Abstracts is daarvoor geopend. Het congres met beurs/informatiemarkt is een
De Brusselse minister van Leefmilieu Alain Maron wil in Brussel geluidsoverlast van auto’s tegen gaan met lawaaiflitspalen. Daarom start Brussels Gewest een test. Volgens deze organisatie zorgt deze overlast voor gehoorproblemen, hart- en vaatziekten, migraine en slapeloosheid. De Université libre de Bruxelles geeft aan dat 70 procent van de bevolking in Brussel geluid wordt blootgesteld
Uit een grote enquête vanuit de gemeente Almere blijkt dat de inwoners steeds vaker last hebben van overlast. De boosdoeners zijn vooral brommers, scooters en vliegtuigen. Ook vinden de Almeerders steeds vaker dat hun buren voor geluidsoverlast zorgen. Het vorige onderzoek naar geluidoverlast in Almere was in 2020. Dit was toen iedereen door pandemie moest
Door één enkele klacht over het geluid van kerkklokken in Het Kalf, moet het volume van de klokken van de Maria Magdalenakerk verlaagd worden. Dit mag nu vanaf elf uur ’s avonds niet meer dan 60 dB zijn. Eerder was dit 82 dB. Niet alleen deze kerk gaat krijgt te maken met deze maatregel, maar
Handelsbedrijf Krans in Assen wil een metershoge betonnen muur plaatsen om zo geluidsoverlast te voorkomen. De buren zijn het hier echter niet mee eens. Voor de muur van vier en een half meter hoog en tachtig meter lang kreeg het bedrijf eind januari een vergunning. Om verkeersafzettingen te regelen rijden er vaak vrachtwagens weg met
Uit onderzoek naar het windpark bij De Drentse Monden is gebleken dat het geluid na plaatsing van de windturbines is toegenomen. Daarnaast blijkt dat het laagfrequent geluid beperkte invloed heeft. Toch hebben omwonenden hier last van en daarom laten de gemeente Aa en Hunze en Borger-Odoorn extra brononderzoek uitvoeren. Burgemeester Anno Wietze Hiemstra van de
Wachten op onderzoek door ProRail? Dat duurt de gemeente Wierden te lang. Daarom start de gemeente nu een eigen onderzoek naar de trillingen en het lawaai van de treinen die langsrazen. Hoewel de omwonenden nu al overlast ervaren, is de verwachting dat dit komende jaren alleen maar erger wordt. Dit kan oplopen tot ruim 17.000
Vanaf 2020 ervaren buren van de hondentrimsalon in de Van Breestraat in Amsterdam-Zuid overlast van het ‘gejank en geblaf’ van honden en het geluid dat de machines maken. Eerder zei de eigenaar al toe dat deze de dierenwinkel zou isoleren, maar dit bleek niet genoeg overlast weg te nemen. Daarom besluit de rechtbank nu dat
Auteurs: Daniëlla Nijman en Janneke van Eekeren, Halsten advocaten Een selectie van de uitspraken die in de periode van 21 december 2022 tot met 18 januari 2023 zijn gedaan door de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (“de Afdeling”). Over de inpassing van bedrijven in hogere milieucategorieën en de verenigbaarheid van functies. Wilt u
Nederland is aan het verduurzamen en dat is te merken aan de burenruzies. Er zijn namelijk steeds meer conflicten over geluidsoverlast van warmtepompen of airco’s waarbij men naar de rechter stapt. Een warmtepomp kan bijvoorbeeld behoorlijk veel lawaai maken, wat weer voor slaapproblemen kan zorgen. Burenruzie-expert van Nederland, meester Frank Visser, vertelt bij Dit is
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt de Regeling gevelisolatie Schiphol 2023 voor. In een brief naar de Tweede Kamer van 10 december 2021 is al aangekondigd dat er een breed programma komt om de geluidhinder rondom Schiphol terug te dringen. Dit vanwege de gezondheid van omwonenden en de leefomgevingskwaliteit. Deze Regeling is de eerste
Sinds vorig jaar verschillende stormen de geluidswand van de A10 kapot maakten, hebben de bewoners van Amsterdam Noord last van constant geruis op de achtergrond. Afgelopen augustus verlaagde Rijkswaterstaat de schermen nog verder, om losvliegende panelen te voorkomen. Buurtbewoner Liesbeth, die niet met haar achternaam in de krant wil, zegt het gevoel te hebben dat
Het zware verkeer dat door Onderdendam rijdt, veroorzaakt overlast voor de inwoners. Daar willen de provincie Groningen en gemeente Hogeland wat aan doen. Het verkeer zou zorgen voor files, onveilige verkeerssituaties en overlast door geluid en trillingen. Om in de toekomst klachten te voorkomen zal één straat overdag afgesloten worden voor de vrachtwagens. Verder komt
Hoewel de Helmondse brug aan de Geldropseweg om technische reden gerenoveerd moet worden, wil de gemeente in overleg met de bewoners de renovatie ook gebruiken om de leefomgeving te verbeteren. Het verkeer over de brug leidt namelijk tot overlast. Het lawaai dat het het verkeer maakt zal worden ingeperkt door verschillende maatregelen. Zo zal de
Tien jaar geleden zouden er tijdelijk 70 studenten in het voormalig HBS-gebouw in de Schoolstraat in Arnhem gaan wonen. Dat tijdelijke veranderde in permanent en zo wonen er nog steeds studenten. Hier zijn de omwonenden het niet mee eens, dus spanden zij een rechtszaak aan. Wijkbewoner Willem van Gent geeft bij Omroep Gelderland aan dat
In 2030 is het de bedoeling dat Eindhoven Airport zijn geluid verminderd heeft met 30 procent. De PvdA-fractie van de stad vraagt zich af of het vliegveld dit gaat halen. Daarnaast is de partij het niet eens met de medegebruiksvergunning die de luchthaven teveel ‘geluidsruimte’ voor 2023-2024 zou opleveren. In deze vergunning zou het vliegveld
Volgens burgemeester Dijksma kan de gemeente niet ingrijpen bij de overlast die de horeca op de Nobelstraat in Utrecht veroorzaakt. De studentenkroegen die aan deze straat liggen, veroorzaken ’s nachts veel lawaai, maar overdag zijn het de bussen die de bron van de overlast zijn. “Het is heftig, daar is geen misverstand over,” geeft Dijksma