Nu Rotterdam bezig is met een ‘zomeroffensief’ tegen geluidsoverlast van asociale autorijders, past het niet in dat straatje dat autofabrikanten luidruchtige wagens lanceren; zoals het ‘brulbeest’ RS3 van Audi. De gemeente maakt zich hier zorgen om. Audi verkoopt de auto als ‘rauw, luid en karaktervol’. Deze ‘zet de hele trukendoos open om dit geluid extra
Asociale bestuurders bezorgen Rotterdam veel verkeersoverlast. Daarom worden deze zomer niet alleen op zeven hotspots rubberen drempels en slagbomen geplaatst, maar worden ook de bestuurders zelf aangepakt met hulpverlening en gebiedsverboden. Al jaren is het geluid van straatraces en brullende motoren een doorn in het oog van de Rotterdammers. Dan gaat het vooral om de
Overal in Nederland is er protest te horen over langsscheurende motoren. Men vindt dat er meer wetgeving en handhaving nodig is. Echter, om dit te bereiken is er veel onderzoek nodig; zoals in Bloemendaal, Deventer en Leiden. Bloemendaal De politie in Bloemendaal is onlangs begonnen met het extra handhaven van de wetgeving voor motors. Zo
Volgens Actiegroep Geluidsoverlast Doelakkers in Hilvarenbeek is de bestaande geluidswal langs de N269 niet goed. De geluidswal zou bestaan uit verontreinigd materiaal. De oude wal houdt op dit moment weinig geluid tegen en de gemeente is bezig met onderzoek naar een nieuwe wal. Nu ze van de verontreinigde grond hebben gehoord, lijkt het erop dat
Op 9 en 10 november 2021 is het 24e congres Geluid Trillingen en Luchtkwaliteit (GTL) gepland. Het programma is intussen bekend. De organisatie verwacht op de vertrouwde manier met volle zalen en een gezellige beursvloer, het grootste jaarlijkse evenement over geluid, trillingen en luchtkwaliteit in de Benelux weer te organiseren, in de Expo Hoevelaken. Met
Niet vaak worden er geluidboetes uitgedeeld, maar afgelopen weekend was het raak in het Heuvelland in Limburg. Zo’n twintig bestuurders van motorvoertuigen kregen een boete, waarvan sommige voor het geluidsoverlast. Dit gebeurde naar aanleiding van klachten van omwonenden. Niet alleen een te hoog aantal decibel zorgde voor boetes. Ook gevaarlijk uitstekende delen, onjuiste kentekenplaten en
Al in september vorig jaar gaf het ministerie van I en W aan dat ze de geluidsoverlast, die motoren veroorzaken, zou proberen in te perken. Hoewel er hier en daar wat maatregelen genomen worden, zijn er nog steeds veel klachten. Vaak zijn deze klachten van bewoners van omgevingen waar veel motors doorheen rijden. Maar nu
Voor de rijksweg A16 is het nodig damwanden aan te leggen. Om de bewoners van Lansingerland tegemoet te komen, heeft de gemeente beloofd dat de damwanden niet in de zomervakantie worden ingetrild. Echter, hier is de aannemer, De Groene Boog, het niet mee eens. De omwonenden klagen al maanden over het lawaai en hebben zelfs
In de bermen door heel Nederland is veel plaats voor groene energie. Rijkswaterstaat maakt de eerste inschattingen over wat er met deze grond bereikt kan worden waarbij in pilots gekeken wordt naar het geluidsaspect. Het zal gaan om zo’n 1,5 tot 4 terawattuur. Dit is genoeg voor honderdduizenden tot een miljoen huishoudens. De verzoeken om
De finale van de Cleantech Battle 2021, een wedstijd waarin het team met het meest innovatieve idee op het gebied van schone technologie wint, werd dit jaar gewonnen door de HAN University of Applied Sciences. Ze wonnen met een ‘biobased circulaire geluidswal’, de Infrawall. Deze geluidswal zal deel uit maken van de circulaire economie met
De weggebruikers in Rotterdam maken veel onnodig geluidsoverlast. De gemeente, bij wie de maat vol is, is klaar voor de ontwikkeling van speciale ‘flitspalen’. De gemeente is niet de enige die er klaar mee is, de binnenstadbewoners klagen al jaren over het geluid. Afgelopen jaar is in kaart gebracht hoeveel geluidsoverlast er nou werkelijk is.
Al langer is bekend dat er veel overlast is door motorrijden, maar nieuw is dat nu ook inwoners van steden last hebben van de langs scheurende motoren. In Deventer wordt nu dan ook onderzocht hoe en of ze de geluidsoverlast van motoren kan beperken. “Formeel zijn er misschien geen klachten. Maar je moet wel doof
Per 1 mei wordt het nieuwe Europese bandenlabel voor personenauto’s in gebruik genomen. Het label geeft consumenten inzicht in de brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en het afrolgeluid van nieuwe banden. Sinds november 2012 waren autobanden voor personenwagens al voorzien van een bandenlabel. Per 1 mei wordt een nieuw bandenlabel ingevoerd dat ook gaat gelden
Steeds meer mensen komen in actie tegen het lawaai van voorbij scheurende motoren. Mensen worden er letterlijk ziek van. EénVandaag besteedde er in mei aandacht aan. Zo heeft Tony Hardenberg, die al 25 jaar in de polder Krimpenerwaard, onder Gouda, woont, de Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen (NEFOM) opgericht, die strijdt tegen geluidsoverlast van motoren. Vele
Na een strijd van ruim 20 jaar over een oplossing voor de geluidsoverlast in de stadswijk Buitenhof is uiteindelijk besloten een geluidsscherm te plaatsen bij de busbaan langs de woonwijk én de rest van het traject. Dit zal er volgend jaar al moeten staan. Spanning voor besluit Na een akoestisch onderzoek, dat de geluidsoverlast volledig
Wanneer je over de Strabrechtse Heide slendert, hoor je naast de vrolijke vogeltjes ook het onophoudelijke geluid van de auto’s op de A67. Om dit op te lossen hebben designers zes verschillende ontwerpen voor een multifunctionele geluidswal gemaakt. Het gaat bijvoorbeeld om een kunstzinnige brug met zonnepanelen of een natuurlijke wal waarin onder meer schapenwol
Volgens de Koninklijke Nederlandse Motorrijders Vereniging (KNMV) is er een heksenjacht tegen motorliefhebbers in Deventer aan de gang. De actiegroep, die tegen het lawaai van de motors in opstand kwam, verpreidt volgens hen leugens. Daar is Marcel Wendrich, initiatiefnemer van de protestgroep, het niet mee eens. Leugens De Nederlandse Motorsport noemt het nu ook wel
Naast dat alle taxi’s in het hele land schoon en stil moeten zijn in 2030, moet dit vanaf 2025 al in de grote steden. Met deze ambitie van staatssecretaris Van Veldhoven wordt er duidelijk gegeven aan taxiondernemers. Het gaat om Amersfoort, Amsterdam, Den Haag, Eindhoven, Rotterdam en Tilburg. In deze steden rijdt driekwart van de
Volgens Martijn Hillen, penningmeester van de wijkvereniging de Hervensebaan, hebben honderden bewoners last van herrie door Harley-Davidson-rijders. Deze zijn ontstaan nadat Central Harley-Davidson vanuit Veghel verhuisde naar de Hervensebaan 13. Hij zegt het volgende in het Brabants Dagblad: ,,Het is een prettige buurman die zijn best doet. Maar een aantal klanten veroorzaakt geluidsoverlast. Daar moet de gemeente
De provincie Noord-Holland zal komende tijd 11 miljoen euro investeren aan maatregelen als meer groen en geluidwerende vangrails, zogenaamde GeluidVangrails, langs de N203. Op deze manier willen ze samen met de gemeente Zaanstad, de Vervoerregio Amsterdam en de NS de stationsgebieden Wormerveer den Krommenie/Assendelft verbeteren. Volgens gedeputeerde Jeroen Olthof zijn de maatregelen gevormd op een
Om de geluidsoverlast op de dijken aan te pakken, gaan Waterschap Rivierenland, politie Midden-Nederland, motorrijdersvereniging KNMV en gemeente Vijfheerenlanden samenwerken. Daarom vroegen zij minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat om een brede aanpak. Het ministerie laat nu door TNO de geluidsnormen voor geluidsoverlast onderzoeken. De geluidsoverlast en gevaarlijke situaties worden niet alleen veroorzaakt door
In Duizel willen de bewoners geen wind- en zonnepark met bijkomend overlast. Op 15 december had de gemeente namelijk besloten dat dit er zou komen. Daarom zijn verschillende Duizelse initiatiefnemers met een petitie naar de gemeente gestapt. Ze willen meedenken over de totstandkoming van een zonne-geluidswal langs de A67. Initiatieven om mee te denken over
Zoals gebruikelijk bij nieuwe regelgeving, buigt de Afdeling Advisering van de Raad van State zich over de voorgestelde nieuwe regels van de Omgevingswet. In maart 2021 is het verslag openbaar gemaakt wat de RvS in juni 2020 heeft geadviseerd over het toen beschikbare concept Aanvullingsbesluit geluid. De rijksoverheid heeft daarom het advies mee kunnen nemen
De geluidsmuur van 3,5 kilometer lang en 3 meter hoog die eindelijk geplaatst zal worden langs de A4, ter hoogte van recreatiegebied Vlietland, zal een flexibele muur worden. Dit omdat er verwacht wordt dat de snelweg uitgebreid zal worden en vanwege een gasleiding. Niet iedereen is hier blij mee. “Dit helpt niks”, zeggen bewoners van
In zowel Berg en Dal, als Groesbeek zal er vanaf dit voorjaar politiecontrole plaatsvinden voor het lawaai dat motorrijders en hun voertuigen veroorzaken. Dit gaan ze doen met twee apparaten die ze sinds kort bezitten, een soort akoestische flitspalen. De bewoners van deze streken klagen namelijk steen en been over de zomerse geluidsoverlast van motoren. Zij
Stille klinkers vindt de gemeente niet duurzaam genoeg In het Friese De Blesse willen ze liever sfeervolle straatklinkers in plaats van stille betonklinkers. Het extra verkeersgeluid? Daar moeten de inwoners maar mee leven. Door het afwaarderen van de voormalige provinciale weg naar een dorpsstraat en met de maatregelen die het verkeer zullen afremmen, komt een
Het einde van de A10 West in Amsterdam is in zicht, als het aan de Amsterdamse GroenLinks ligt. Sloop, of het ‘afwaarderen’ tot een stadsstraat zal er volgens hen voor zorgen dat er meer woningen gebouwd kunnen worden en het stiller wordt in de stad. GroenLinks geeft in een initiatiefvoorstel aan dat de partij de
Tientallen bewoners langs de twee Rottekades in Rotterdam en Bergschenhoek hebben al meer dan een jaar last van de bouw van rijksweg A16 Rotterdam. Ze hebben zich nu verenigd in een nieuwe organisatie die ze ‘De Groene Hel’ hebben gedoopt. Bert Smidt woont aan de Linker Rottekade in Rotterdam op ongeveer 100 meter van de
De proef met het geluidsdempende systeem WhisStone ZV, beter bekend als de Zwaar-verkeer geluiddiffractor, langs de provinciale weg N223 in De Lier heeft niet het verwachte resultaat opgeleverd. De betonnen constructie ligt sinds december 2018 over 200 tot 300 meter langs de Burgemeester Van Doornlaan (N223) bij De Lier. Er liggen twee soorten geluiddiffractor: de ‘gewone’ WhisStone
Samen Meten Meierijstad vraagt zich af hoe vies de lucht in Meierijstad is en of er een verband is tussen de grote veestallen en de hoeveelheid fijnstof. Hierop hopen ze antwoorden te vinden. En in de toekomst mogelijk ook op de vraag hoe het gesteld is met geluidsoverlast van vliegtuigen. Piet van Schijndel ziet vele